最佳答案戰(zhàn)神如果是個(gè)數(shù)學(xué)家，那他取勝的幾率就會(huì)大增。從人類早期的戰(zhàn)爭(zhēng)開始，數(shù)學(xué)就無(wú)所不在。不論是發(fā)射弩箭還是挖掘地道攻城，數(shù)學(xué)定律就像冥冥之中的命運(yùn)之神一樣在起作用。

在紐約州立大學(xué)，柯朗和弗里德里希領(lǐng)導(dǎo)的小組研究空氣動(dòng)力學(xué)、水下爆破和噴氣火箭理論。超音速飛機(jī)帶來(lái)的激波和聲爆問題，利用“柯朗——弗里德里?！站S的有限差分發(fā)”求出了這些課題的雙曲型偏微分方程的解。

普林斯頓大學(xué)和新墨西哥大學(xué)為空軍確定“應(yīng)用B－29飛機(jī)的最佳戰(zhàn)術(shù)”。馮·諾伊曼和烏拉姆研究原子彈和計(jì)算機(jī)。維納和柯爾莫戈洛夫研究火炮自動(dòng)瞄準(zhǔn)儀。由丹澤西為首的運(yùn)籌學(xué)家發(fā)明了解線性規(guī)劃的單純形算法，使美軍在戰(zhàn)略部署中直接受益。

1944年，韋弗接到請(qǐng)求，希望確定攻擊日本大型軍艦時(shí)水雷布陣的類型。但是美國(guó)海軍對(duì)日本大型艦只的航速和轉(zhuǎn)彎能力一無(wú)所知。幸運(yùn)的是海軍當(dāng)局有許多這些軍艦的照片。當(dāng)把問題提到紐約州立大學(xué)韋弗的應(yīng)用數(shù)學(xué)組時(shí)，馬上有人提供了一個(gè)資料：1887年，數(shù)學(xué)家凱爾文曾研究過當(dāng)船以常速直線前進(jìn)時(shí)，激起的水波沿著船只前進(jìn)的方向形成一個(gè)扇面，船邊的角邊緣的半角為19度28分，其速度可以由船首處兩波尖頂?shù)拈g隔計(jì)算出來(lái)。根據(jù)這個(gè)公式測(cè)算出了日艦的航速和轉(zhuǎn)彎能力。