大家好，如果您還對中職教師資格證好考嗎 考中職教師資格證難嗎不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享中職教師資格證好考嗎 考中職教師資格證難嗎的知識，包括中職汽修專業(yè)教師資格證難考嗎的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

中職教師資格證好考嗎 考中職教師資格證難嗎

中職教師資格證不好考，考中職教師資格證比較難。

中職教師是實用技能的傳授者，他傳授的技能是學(xué)生生存的根本，他們的辛勤工作為國家培養(yǎng)出一批批出色的職業(yè)人才。他們不僅要對學(xué)生進行思想政治教育和職業(yè)道德教育，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)態(tài)度，更重要的是組織學(xué)生實習(xí)。所以考中職教師資格證不容易。

職業(yè)要求：

教育培訓(xùn)：教育學(xué)、機電一體化、汽修與駕駛等師范類或非師范類專業(yè)本科以上學(xué)歷。教育部的教師職業(yè)資格證書：分教師資格證和實習(xí)指導(dǎo)教師資格證兩種，每年考試兩次。

工作經(jīng)驗：有良好的師德，以身作則；具有較廣博的文化基礎(chǔ)知識和業(yè)務(wù)水平，既精通自己擔(dān)任的課程，還要懂得其他學(xué)科知識，使學(xué)科互相浸透，能夠拓寬教學(xué)思路；普通話標(biāo)準(zhǔn)，有較好的口頭和書面表達能力。

汽修教師資格證書

⑴請問有誰知道中職汽修教師資格證報考面試應(yīng)該選擇哪一類哪一專業(yè)嗎

您好，這個應(yīng)該選擇的是中職專業(yè)課的。

⑵我是中職汽修教師我的學(xué)歷是大專請問我能考中職教師資格證嗎都有哪些要求

⑶你好，我是汽修專業(yè)的，大專學(xué)歷，能考小學(xué)教師資格證嗎

你好，大專學(xué)歷可以報考小學(xué)教師資格證考試。教師資格證考試不限制專內(nèi)業(yè)。

2015年教師資格容證考試改革為統(tǒng)考，統(tǒng)考后只要是符合報考條件即可報考相應(yīng)級別的教師資格證考試：

（一）學(xué)歷要求

幼兒園教師資格：幼兒師范學(xué)校畢業(yè)及以上學(xué)歷

小學(xué)教師資格：大學(xué)?？飘厴I(yè)及以上學(xué)歷

初級中學(xué)、高級中學(xué)、中職教師資格：大學(xué)本科畢業(yè)及以上學(xué)歷

中職實習(xí)指導(dǎo)：大學(xué)專科畢業(yè)及以上學(xué)歷，同時還應(yīng)具備相當(dāng)于助理工程師以上專業(yè)技術(shù)資格或者中級以上工人技術(shù)等級

（二）專業(yè)限制

不限制專業(yè)，建議考生根據(jù)自己所學(xué)學(xué)科報考相關(guān)教師資格證，以便于以后報考招教。

（三）年齡限制

沒有年齡限制。在校大學(xué)生大三才可以報考。

（四）地域限制

本省戶籍或人事關(guān)系在本省。在本省內(nèi)讀書的大學(xué)生可以報考。

（五）普通話

二級乙等。語文科目需二級甲等。

拿到小學(xué)教師資格證后，可以報考招教，主要是你要了解下招教的要求，才能順利參加招教考試，通過招教考試后，才能成立正式有編制的老師?？傻卿浐犍i官網(wǎng)問。

⑷汽修老師有教師資格證嗎

專業(yè)學(xué)校的教師，均有教師資格證書的哈！每個學(xué)校都會有相關(guān)的教師招聘要求！這個看一下每個學(xué)校發(fā)布的招聘信息都能看到！

⑸汽車維修高級工能不能考教師資格證啊，中

在目前的7類教師資格證中，中職和高中的有的是一樣的，有的是不一樣的，不能一概專而論。在中屬職教師資格證中，只有文化課的教師資格證與高中是一樣的。比如在中職的語文教師資格證，與高中的語文教師資格證就是一樣的，可以通用的。而中職的專業(yè)課教師資格證，與高中的就不一樣，因為普通高中不開設(shè)中職的專業(yè)課。比如中職的汽車修理教師資格證，在普通高中就不能用，因為沒有與之對應(yīng)的課程。

⑹你好老師我想考中職汽修教師但是要求要汽修教師資格證怎么樣才能考到呢

1、要想有汽修教師資格證，得報名參加全國教師資格證考試，通過后可獲得教師專資格證。

2、中職汽屬車教師有兩類，一是汽車專業(yè)教師，二是實習(xí)指導(dǎo)教師。二者所對應(yīng)的學(xué)歷要求不同。

3、大學(xué)本科及以上學(xué)歷的汽車類專業(yè)的，可選擇報考：中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教師.考試合格，拿到教師資格證，你就可以在中職學(xué)校做一個汽車維修專業(yè)教師了。其職稱系列為：助理講師、講師、高級講師（副教授）

3、中?；虼髮W(xué)歷，具有汽車維修高級或以上專業(yè)技能等級證，可以報考：中等職業(yè)學(xué)校實習(xí)指導(dǎo)教師。其職稱系列為：三級實習(xí)指導(dǎo)教師、二級實習(xí)指導(dǎo)教師、一級實習(xí)指導(dǎo)教師。

⑺汽修專業(yè)可以考教師資格證嗎

可以考，但是，可能要學(xué)關(guān)于教師的一些課程，科目，且考試合格，有效

⑻有沒得汽車專業(yè)的教師資格證

當(dāng)然是肯定會有用的啦，不管你從事哪個職業(yè)，有一張教師證在回手，就是多了一個就業(yè)答途徑。但是不得不說的是，如果你是師范專業(yè)，考的會輕松很多，如果你是非師范專業(yè)甚至一點關(guān)系都沒有，那你得慎重考慮一下要報名的機構(gòu)

⑼求一篇汽車運用與維修類的說課稿，考教師資格證的面試用

提供二篇，僅供您參考，勿作他用，共同學(xué)習(xí)探討，謝謝……

底盤的構(gòu)造與維修

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師：

大家好!今天要和大家一起探討的是《汽車底盤構(gòu)造與維修》這門課程的教學(xué)。下面是我說課的主要內(nèi)容：

一、說課程標(biāo)準(zhǔn)(教學(xué)大綱)

二、說教材和教學(xué)參考資料

三、說教學(xué)方法手段

四、說學(xué)情及學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)

五、說基于真實工作任務(wù)的理實一體教學(xué)

六、說課程教學(xué)環(huán)境和條件要求

七、說教學(xué)評價

（一）課程標(biāo)準(zhǔn)(教學(xué)大綱)

《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程是我院汽車運用技術(shù)專業(yè)的核心專業(yè)課程之一，主要學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車底盤構(gòu)造、各總成工作原理、故障診斷、維修等專業(yè)知識。通過對課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車底盤的拆裝、檢測與維修的基本能力；具有診斷和排除現(xiàn)代汽車底盤各總成常見故障的能力,能從事汽車底盤二級維護作業(yè)的工作能力。

本課程對學(xué)生從事汽車維修職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成起主要支撐或明顯促進作用，且與發(fā)動機、電氣、汽車運用基礎(chǔ)等課程銜接得當(dāng)。它主要由原來的《汽車構(gòu)造》（下冊）、《汽車維修》、《汽車運用》、《汽車檢測技術(shù)》四門課程整合而成，按照真實的工作任務(wù),對從事汽車底盤維修所需知識、技能和能力的要求，重構(gòu)該課程內(nèi)容。

完成《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程需要70學(xué)時，遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律，以真實工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)整合、序化教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)設(shè)計學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，教、學(xué)、做相結(jié)合，理論與實踐一體化。

根據(jù)省教育廳技能抽查底盤模塊考核目標(biāo)，將課程分為“四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域”，“三十個項目”來完成。

“四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域”是：

1、汽車傳動系的拆裝與維修

2、汽車行駛系的拆裝與維修

3、汽車轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修

4、汽車制動系的拆裝與維修

理實一體教學(xué)組織分八講

第一講工具、設(shè)備的使用

第二講離合器的拆裝與維修

第三講手動變速器的拆裝與維修

第四講萬向傳動裝置的拆裝與維修

第五講驅(qū)動橋的拆裝與維修

第六講汽車行駛系的拆裝與維修

第七講汽車轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修

第八講汽車制動系的拆裝與維修

理實一體化實施性教學(xué)具體由三十個項目完成

（二）、說教材和教學(xué)參考資料

選用交通職業(yè)教育教學(xué)委員會推薦教材，十二五規(guī)劃教材，由張寶生主編，冶金工業(yè)出版社出版的《汽車底盤構(gòu)造與維修》。作為教材，該教材內(nèi)容新穎，闡述問題透徹，注重實踐能力培養(yǎng)，使用效果良好

主要教學(xué)參考資料

1.《汽車底盤構(gòu)造與維修》教材配套光盤；

2.《汽車底盤構(gòu)造與維修》網(wǎng)絡(luò)課件；

3.《汽車自動變速器實訓(xùn)指導(dǎo)書》；

4.《汽車底盤實訓(xùn)指導(dǎo)書》。

（三）、說教學(xué)方法手段

《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程以真實的工作任務(wù)為主線，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，與汽車行業(yè)企業(yè)合作,進行基于工作過程導(dǎo)向的課程開發(fā)與設(shè)計，充分體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性的要求。體現(xiàn)高職教育特色，實現(xiàn)理論與實踐緊密結(jié)合的一體化教學(xué)。

1.教學(xué)方法

第一，采用講練“結(jié)合”，利用理（論）實（踐）一體教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率；

第二，教師利用多媒體課件實施教學(xué)，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)課件進行自學(xué)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興趣，利用在線測試，隨時考核和檢查學(xué)習(xí)效果；

第三，采用工學(xué)“結(jié)合”，學(xué)生到汽車維修企業(yè)生產(chǎn)實習(xí)，對汽車底盤進行二級維護作業(yè)實踐，培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力。

•第四,采用筆試和實際操作考核相結(jié)合的考核方式，加大實際操作考核權(quán)重,提高學(xué)生動手能力。

2.教學(xué)手段

（1）多媒體電子課件，形成了豐富的圖片、動畫、視頻、實物模型等輔助教學(xué)手段，展示汽車底盤總成復(fù)雜結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與維修過程，增強教學(xué)的直觀性、生動性，使學(xué)生有融入實際的感覺，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性。

《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程以真實的工作任務(wù)為主線，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，與汽車行業(yè)企業(yè)合作,進行基于工作過程導(dǎo)向的課程開發(fā)與設(shè)計，充分體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性的要求。體現(xiàn)高職教育特色，實現(xiàn)理論與實踐緊密結(jié)合的一體化教學(xué)。

（四）說學(xué)情及學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)

實訓(xùn)室實施有計劃的“開放化”教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生獨立學(xué)習(xí)能力。既強化了訓(xùn)練，又培養(yǎng)了學(xué)生獨立學(xué)習(xí)能力。

實訓(xùn)操作分小組進行，實行個人考核與小組考核相結(jié)合的方法。既提高學(xué)習(xí)效率，又提高了同學(xué)之間相互合作的團隊意識。

（五）說基于真實工作任務(wù)的理實一體教學(xué)

將理論與實踐教學(xué)內(nèi)容融入到典型工作任務(wù)之中——汽車底盤大修。

《汽車底盤構(gòu)造》基于工作過程的“工學(xué)結(jié)合”課程教學(xué)方案：

（一）企業(yè)調(diào)研

走訪汽車維修企業(yè)，確定維修工作流程。

（二）典型工作任務(wù)設(shè)計

1.進行工作任務(wù)分析

2.進行工作過程(流程)分析

3.進行培養(yǎng)目標(biāo)分析

4.進行教學(xué)分析

5.工作過程的結(jié)構(gòu)設(shè)計

⑴確認工作任務(wù)

⑵制定工作計劃

⑶實施維修計劃。

⑷檢查、評價與結(jié)果記錄。

6.工作過程的內(nèi)容設(shè)計

⑴確定工作對象維修合同；學(xué)生（技工、項目經(jīng)理）與任課教師和實訓(xùn)教師（雇問、客戶）；待維修汽車底盤的檢測與故障診斷、拆卸、安裝、調(diào)整與維修等。

⑵選用維修工具

⑶制定工作方法

⑷安排勞動組織形式

⑸明確工作要求

將理論與實踐教學(xué)內(nèi)容融入到典型工作任務(wù)之中。

針對每一個典型工作任務(wù)，準(zhǔn)確確定和描述對應(yīng)的綜合職業(yè)能力目標(biāo)。將綜合職業(yè)能力目標(biāo)轉(zhuǎn)換成課程方案。

1.將典型工作任務(wù)對應(yīng)的綜合職業(yè)能力進行分解

2.將綜合職業(yè)能力目標(biāo)轉(zhuǎn)換成課程方案

3.工作過程系統(tǒng)化課程進度設(shè)計

4.考核方案設(shè)計

（六）說課程教學(xué)環(huán)境和條件要求

經(jīng)過近多年的建設(shè)，建成使用面積為900多平方米汽車維修技術(shù)實訓(xùn)中心，擁有100萬元的實訓(xùn)設(shè)備。特別時實訓(xùn)中心完全按維修生產(chǎn)實際要求配置，可以開展實際維修生產(chǎn)。并擁有技術(shù)先進、科技含量高的實訓(xùn)設(shè)備，實訓(xùn)室功能完善、實訓(xùn)工位充足。能夠同時滿足40人的汽車底盤拆裝、調(diào)整與維修實訓(xùn)。實訓(xùn)設(shè)備情況如下表。

（七）說教學(xué)評價

一體化教學(xué)的考核方式需靈活多變，不再以單一的閉卷考試來評定學(xué)生的優(yōu)劣，應(yīng)多元化?？己朔譃樗姆N形式進行，即學(xué)習(xí)小組考核、平時成績考核、實踐考核和期末閉卷考核。學(xué)習(xí)小組考核占10%，指導(dǎo)老師考核占20%，實踐考核占30%，期末閉卷考核占40%，或者將個體的縱向比較作為參考。同時，鼓勵學(xué)生參加社會考核以提高學(xué)生在人才市場上的競爭力。

謝謝大家！敬請各位領(lǐng)導(dǎo)專家批評指正。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)說課

概述

汽車發(fā)動機技術(shù)的更新主要在電控系統(tǒng)，現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容落后于生產(chǎn)技術(shù)、實訓(xùn)項目與生產(chǎn)實際不符?！镀嚢l(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系重構(gòu)后而設(shè)置的。課程內(nèi)容、教學(xué)方法、實踐手段、考核方法、考核標(biāo)準(zhǔn)方面不同于傳統(tǒng)的《汽車電控技術(shù)》。

1.課程改革

隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，原有的《汽車電控技術(shù)》課程滿足不了汽車服務(wù)行業(yè)的要求，不利于學(xué)生的技能培養(yǎng)，將《汽車電控技術(shù)》拆分成《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》、《底盤電控系統(tǒng)檢修》、《車身電控系統(tǒng)檢修》三門課程，其中主要的《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》確定為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程，突出發(fā)動機電控技術(shù)服務(wù)崗位技能的培養(yǎng)。

2.課程理念

課程教學(xué)以“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”、“教學(xué)做一體”的理念為指導(dǎo)，引入真實的或仿真的學(xué)習(xí)情境，在注重專業(yè)知識傳授的同時，突出實踐技能的培養(yǎng)。推行理論和實習(xí)教師合一、課堂和實訓(xùn)場地一體，實踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學(xué)模式，以充分體現(xiàn)職業(yè)教育的職業(yè)性、實踐性。

3.課程學(xué)時

總課時80學(xué)時，其中：理論講授 40學(xué)時；實踐教學(xué) 40學(xué)時；理論與實踐教學(xué)的學(xué)時比例為1：1。

4.課程性質(zhì)

《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心職業(yè)技能課程。

5.教學(xué)條件

目前開發(fā)出6個實踐技能訓(xùn)練項目（學(xué)習(xí)任務(wù)），包含有17個模塊（學(xué)習(xí)情境）。

建有5個專業(yè)技能實訓(xùn)室。

6.指導(dǎo)思想

著力建設(shè)結(jié)構(gòu)合理的“雙師結(jié)構(gòu)”教學(xué)團隊；

推行“教學(xué)做一體”、“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”的教學(xué)方式；

創(chuàng)建特色鮮明、動態(tài)適應(yīng)社會發(fā)展的課程。

7.建設(shè)預(yù)期

課程建設(shè)擬依照省級精品課程的各項指標(biāo)要求，力爭2012年達到省級精品課程水平。

課程定位與設(shè)計

1.課程定位

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心職業(yè)技能課程之一。

使學(xué)生掌握汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的功能、基本構(gòu)造、工作原理和使用特性。

使學(xué)生具備汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障診斷與維修的能力。

培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)。

2．課程設(shè)計

(1)推行工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。以高職教育思想和理念的改革為先導(dǎo)，以“基于工作過程”課程教學(xué)內(nèi)容改革和教學(xué)方法改革為核心，積極進行教材、教學(xué)手段和相關(guān)教學(xué)環(huán)境的建設(shè)。

(2)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的本質(zhì)特征--學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學(xué)習(xí)。以典型工作任務(wù)為載體，將教學(xué)內(nèi)容和過程融入其中，培養(yǎng)學(xué)生汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)維護、修理、一般故障診斷的基本知識和技能。提高學(xué)生的專業(yè)知識能力、方法能力和社會能力。

(3)試行“教學(xué)做一體化”的教學(xué)方式。以能力形成為目標(biāo)，取消純理論課、課程實驗、專門實訓(xùn)周的教學(xué)方法，將理論教學(xué)與實踐技能的培養(yǎng)融為一體，推行理論和實習(xí)教師合一、課堂和實訓(xùn)場地一體，實踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學(xué)方式。

(4)構(gòu)建基于工作過程的教學(xué)內(nèi)容體系。依據(jù)工作任務(wù)分析，確定對應(yīng)的專項能力。以汽車電發(fā)動機電控系統(tǒng)維修項目所需的專項能力和維修的完整過程為學(xué)習(xí)的基本單元。編寫《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》校內(nèi)教材。

教學(xué)內(nèi)容

課程標(biāo)準(zhǔn)涵蓋三個部分的內(nèi)容：一是應(yīng)會的維修項目，它是學(xué)生學(xué)習(xí)的最終目標(biāo)，也是課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的核心；二是應(yīng)會的基本操作，它是檢修的基本功；三是應(yīng)知的基礎(chǔ)理論，它是操作技能的理論基礎(chǔ)。

2．教學(xué)組織

以典型的工作任務(wù)為載體，根據(jù)任務(wù)教學(xué)法的基本步驟，按明確工作任務(wù)→制定工作計劃→方案決策→計劃實施→檢查控制→評價反饋等六步法則組織教學(xué)過程。

3．教學(xué)內(nèi)容表現(xiàn)形式

（1）課程內(nèi)容根據(jù)具體的實際維修項目來確定，符合崗位能力的綜合要求。

（2）實踐訓(xùn)練取決于維修操作技能的需要，主要是汽車零部件的拆裝與修理，選用配套的任務(wù)工作單考核。

（3）應(yīng)知的內(nèi)容為應(yīng)會的內(nèi)容提供理論上的支持。以夠用為原則，所學(xué)的知識都直接用于維修項目。學(xué)習(xí)的每一個知識點都有一個實例作為支撐，讓知識在實踐中得到應(yīng)用或驗證。

（4）選用自編教材，保證教學(xué)內(nèi)容的針對性、實用性和先進性；

（5）網(wǎng)絡(luò)仿真教學(xué)軟件輔助教學(xué)。

教學(xué)設(shè)計

以培養(yǎng)能力為本位，緊緊圍繞學(xué)生就業(yè)崗位群所需的技能與素質(zhì)來組織教學(xué)。把企業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，作為教學(xué)和實訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中始終體驗和感受到一種職業(yè)操作氛圍，逐步形成專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)。

1.教學(xué)設(shè)計思路

（1）設(shè)計學(xué)習(xí)情境典型故障現(xiàn)象；

（2）查找汽車維修資料，提出故障現(xiàn)象的排除過程；

（3）根據(jù)故障現(xiàn)象的排除過程，總結(jié)出該學(xué)習(xí)情境學(xué)生必須掌握的專業(yè)知識；

（4）老師在理實一體化教室講解該學(xué)習(xí)情境的專業(yè)知識；

（5）學(xué)生分組，在理實一體化教室，老師帶領(lǐng)學(xué)生進行故障排除，并講解排除思路，傳授需要掌握的專業(yè)知識與技能；

（6）學(xué)生參照老師傳授的專業(yè)知識與技能，自己動手排除故障，老師做適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)；

（7）老師進行總結(jié)和評分。

2．教學(xué)方法

（1）以典型工作任務(wù)為載體，將教學(xué)內(nèi)容和過程融入其中，實行理論與實踐一體化教學(xué)。每個工作任務(wù)都給出明確的教學(xué)目標(biāo)和任務(wù)，讓學(xué)生帶著任務(wù)完成理論和實踐教學(xué)。

（2）實行啟發(fā)式、互動式和一體化相結(jié)合的教學(xué)方法。教學(xué)過程分為理論教學(xué)和實踐教學(xué)兩部分，交替進行，理論與實踐課時比例達到1∶1。

3.理論教學(xué)

實施教書與育人相結(jié)合的方式。講授中注重與實例相結(jié)合，以啟發(fā)引導(dǎo)為主，輔助課堂討論的生動教學(xué)。適當(dāng)對本行業(yè)人才的素質(zhì)和修養(yǎng)方面加以引導(dǎo)和教育。

自主制作實用的教具，充分運用多媒體課件、教具、實物、操作視頻等教學(xué)手段，將實景再現(xiàn)在課堂上，一邊講授一邊讓學(xué)生進行現(xiàn)場操作訓(xùn)練，以提高教學(xué)效果。

4.實踐教學(xué)

課堂實訓(xùn)與課堂講授交叉或同步進行，根據(jù)內(nèi)容要求可以先現(xiàn)場觀察，再理論教學(xué)；也可以先理論教學(xué)，后課堂實訓(xùn)，或現(xiàn)場對實物剖析講解。

實踐的過程中采取教師演示操作、學(xué)生自主訓(xùn)練的方法。通過這兩個教學(xué)環(huán)節(jié)的有機結(jié)合，使學(xué)生鞏固和加深對理論知識的理解。

5.企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)

為了更好地使教學(xué)與生產(chǎn)零距離，視需將課堂搬到企業(yè)工作現(xiàn)場進行企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)。由企業(yè)的技術(shù)人員擔(dān)任現(xiàn)場教學(xué)，將企業(yè)的設(shè)備和在修車輛等作為教具，完全實現(xiàn)學(xué)做結(jié)合，將實戰(zhàn)融入課堂教學(xué)中。

6.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源和“汽車構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)”進行遠程網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)，為學(xué)生提供教學(xué)視頻、在線試卷、網(wǎng)上答疑等學(xué)習(xí)平臺，不斷改善教學(xué)效果，提高教學(xué)質(zhì)量。

7.課外活動

成立汽車課外學(xué)習(xí)小組，利用現(xiàn)有設(shè)備和課外時間，提高學(xué)生的實操技能。

8.考核方式

教學(xué)質(zhì)量控制綜合化，重點強調(diào)學(xué)生的實際應(yīng)用水平。將考核的方式由單一的理論測試改為過程考核和理論考核的綜合考核方式，以提高應(yīng)用能力。過程考核和理論考核各占考核成績的50%。過程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、操作考核三項。過程考核成績由指導(dǎo)教師、團隊成員共同評定。

特色與創(chuàng)新

1.變“應(yīng)知”為“應(yīng)會”

采用現(xiàn)場教學(xué)，把職業(yè)崗位環(huán)境引入課堂。教師不是把有限的課時過多地放在“為什么”的理論探究上，而是將重心轉(zhuǎn)移至“做什么”、“如何做”的技能培養(yǎng)上來，兼顧認知、情感、行為目標(biāo)的實現(xiàn)。

2.采用“行動引導(dǎo)”教學(xué)法

將“教學(xué)做”融為一體，以學(xué)生為主體，以學(xué)會為目標(biāo)。教學(xué)采用教師引導(dǎo)、師生互動、生生互動等多種不定型的活動方式，輔以教具、圖片以及多媒體教學(xué)軟件，以增加學(xué)生的感性知識，啟迪學(xué)生的科學(xué)思維，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性。激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱忱和興趣，使學(xué)生主動用腦、用心、用手進行學(xué)習(xí)，實現(xiàn)從學(xué)會到會學(xué)的飛躍。

3.教學(xué)質(zhì)量控制綜合化

將考核的方式由單一的理論測試改為過程考核和理論考核的綜合考核方式。以模塊為單位，一個模塊作進行一次考核。過程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、操作考核三項。過程考核成績由指導(dǎo)教師、團隊成員共同評定。形成“1135”考核模式。

4.實訓(xùn)場景生產(chǎn)化

實訓(xùn)項目盡可能與生產(chǎn)一致，要求學(xué)生一切行為嚴(yán)格遵照生產(chǎn)實際的操作規(guī)程來進行。讓學(xué)生在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中始終體驗和感受到真實職業(yè)氛圍，把企業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，作為教學(xué)和實訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)。以解決實踐問題來講授所需知識點，強***師的示范、指導(dǎo)作用，注重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、專家批評指正！

⑽做汽修學(xué)校老師都要求什么學(xué)歷

?？埔陨蠈W(xué)歷，非來師范類和其他社會自人員需要在社會上參加認證考試等一系列測試后也能申請教師資格證。

《教師法》

第七條取得教師資格應(yīng)當(dāng)具備的相應(yīng)學(xué)歷，依照教師法第十一條的規(guī)定執(zhí)行。

第十一條高等學(xué)校教師資格考試根據(jù)需要舉行。

申請參加高等學(xué)校教師資格考試的，應(yīng)當(dāng)學(xué)有專長，并有兩名相關(guān)專業(yè)的教授或者副教授推薦。

第十二條具備教師法規(guī)定的學(xué)歷或者經(jīng)教師資格考試合格的公民，可以依照本條例的規(guī)定申請認定其教師資格。

教師資格證是教育行業(yè)從業(yè)人員教師的許可證。

在我國，師范類大學(xué)畢業(yè)生須在學(xué)期期末考試中通過學(xué)校開設(shè)的教育學(xué)和教育心理學(xué)課程考試，并且要在全省統(tǒng)一組織的普通話考試中成績達到二級乙等（中文專業(yè)為二級甲等）以上，方可在畢業(yè)時領(lǐng)取教師資格證。

非師范類和其他社會人員需要在社會上參加認證考試等一系列測試后才能申請教師資格證。

教師資格證考試改革時間從2015年考試正式實施。改革后將實行國考，考試內(nèi)容增加、難度加大。在校?？拼蠖?、大三，本科大三、大四才能報考。改革后將不再分師范生和非師范生的區(qū)別，想要做教師都必須參加國考，方可申請教師資格證。

中職教師資格證好考嗎

中職教師資格證不好考，考中職教師資格證比較難。

中職教師是實用技能的傳授者，他傳授的技能是學(xué)生生存的根本，他們的辛勤工作為國家培養(yǎng)出一批批出色的職業(yè)人才。他們不僅要對學(xué)生進行思想政治教育和職業(yè)道德教育，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)態(tài)度，更重要的是組織學(xué)生實習(xí)。所以考中職教師資格證不容易。

職業(yè)要求：

教育培訓(xùn)：教育學(xué)、機電一體化、汽修與駕駛等師范類或非師范類專業(yè)本科以上學(xué)歷。教育部的教師職業(yè)資格證書：分教師資格證和實習(xí)指導(dǎo)教師資格證兩種，每年考試兩次。

工作經(jīng)驗：有良好的師德，以身作則；具有較廣博的文化基礎(chǔ)知識和業(yè)務(wù)水平，既精通自己擔(dān)任的課程，還要懂得其他學(xué)科知識，使學(xué)科互相浸透，能夠拓寬教學(xué)思路；普通話標(biāo)準(zhǔn)，有較好的口頭和書面表達能力。

中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師資格證好考嗎

中職教師資格證不好考，考中職教師資格證比較難。

中職教師是實用技能的傳授者，他傳授的技能是學(xué)生生存的根本，他們的辛勤工作為國家培養(yǎng)出一批批出色的職業(yè)人才。他們不僅要對學(xué)生進行思想政治教育和職業(yè)道德教育，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)態(tài)度，更重要的是組織學(xué)生實習(xí)。所以考中職教師資格證不容易。

職業(yè)要求：

教育培訓(xùn)：教育學(xué)、機電一體化、汽修與駕駛等師范類或非師范類專業(yè)本科以上學(xué)歷。教育部的教師職業(yè)資格證書：分教師資格證和實習(xí)指導(dǎo)教師資格證兩種，每年考試兩次。

工作經(jīng)驗：有良好的師德，以身作則；具有較廣博的文化基礎(chǔ)知識和業(yè)務(wù)水平，既精通自己擔(dān)任的課程，還要懂得其他學(xué)科知識，使學(xué)科互相浸透，能夠拓寬教學(xué)思路；普通話標(biāo)準(zhǔn)，有較好的口頭和書面表達能力。

中專考教師資格證好考嗎

中職教師資格證不好考，考中職教師資格證比較難。

中職教師是實用技能的傳授者，他傳授的技能是學(xué)生生存的根本，他們的辛勤工作為國家培養(yǎng)出一批批出色的職業(yè)人才。他們不僅要對學(xué)生進行思想政治教育和職業(yè)道德教育，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)態(tài)度，更重要的是組織學(xué)生實習(xí)。所以考中職教師資格證不容易。

職業(yè)要求：

教育培訓(xùn)：教育學(xué)、機電一體化、汽修與駕駛等師范類或非師范類專業(yè)本科以上學(xué)歷。教育部的教師職業(yè)資格證書：分教師資格證和實習(xí)指導(dǎo)教師資格證兩種，每年考試兩次。

工作經(jīng)驗：有良好的師德，以身作則；具有較廣博的文化基礎(chǔ)知識和業(yè)務(wù)水平，既精通自己擔(dān)任的課程，還要懂得其他學(xué)科知識，使學(xué)科互相浸透，能夠拓寬教學(xué)思路；普通話標(biāo)準(zhǔn)，有較好的口頭和書面表達能力。

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