大專汽修專業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎


老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于大專汽修專業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎和汽修專業(yè)大專生進廠好進嗎的相關(guān)問題不太懂,沒關(guān)系,今天就由我來為大家分享分享大專汽修專業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎以及汽修專業(yè)大專生進廠好進嗎的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

大專汽修專業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

學汽修去學校還是去修理廠當學徒好

去修理廠當學徒好。

大專汽修專業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

修理廠當學徒能學到更實際的知識,更有用。缺點是又累工資又低,而且有些師傅會留一手。

大專汽修專業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

專門去學,學到的更系統(tǒng),但是沒修理廠來的

實用。不好的學校也學不到多少??梢钥紤]上個大專,大專學完至少有個文憑,現(xiàn)在大專提前招生也不難。

學汽修大專生的出路 出來干什么

汽修大專生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務接待、汽車及配件銷售等工作。隨著未來中國汽車保有量的不斷增長,汽修大專生的就業(yè)前景是非常明朗的。

汽修大專畢業(yè)可以做什么

1.修理工

技術(shù)想必是大部分選擇汽車維修專業(yè)的這初心,不忘初心方得始終。確實,只要你肯鉆研,勤學習,勤總結(jié),技術(shù)水平一定會大幅提升,s店的總技師就是你的,會有點累,但是你的收入是對得起你的付出的。

2.汽車銷售

銷售是最容易把一個汽車維修專業(yè)的學生搞得轉(zhuǎn)業(yè)的崗位,因為當你放下扳手決定離開修理崗位時,你就很難再回到車間了,因為你再也承受不了那份寂寞了(你的年齡也不允許你再回去了,因為你要結(jié)婚,生孩子了,想學技術(shù)你已經(jīng)靜不下來了,說的可能有點絕對,望見諒)

3.服務顧問

這個崗位比修理工身體上要輕松,比銷售心理壓力要小。聽起來是不是很不錯。

4.自己創(chuàng)業(yè)

我們班有同學創(chuàng)業(yè)了,這里指的創(chuàng)業(yè)特指汽車相關(guān)的(其他行業(yè)也有創(chuàng)業(yè)的,但沒有代表性),就目前的行情來說,如果你沒有系統(tǒng)的學習過汽車維修企業(yè)管理而去創(chuàng)業(yè),想要走到很遠很難,因為創(chuàng)業(yè)不是修車,而是做生意,做管理,做運營。風險大,但收益也最大。

5.汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)

比如配件、潤滑油、資源包、輪胎。汽車是一個很大的產(chǎn)業(yè),衣食住行,是必不可少,現(xiàn)在遇到汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型整合時期,確實給人有點“壓抑”,但是只要沉靜下來,一樣可以實現(xiàn)自己的價。

學修車一般多久能出徒

學修車每個人的時間是不同的,因為每個人的慧根有差異,有的人會偷藝,有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業(yè),一般是讀三年,第三年是去實習,相當于上了兩年學,學的多是理論知識,畢業(yè)了能拿到相關(guān)證書。

學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理,不僅要學習書本上的理論知識,實際動手操作能力更為重要。所以,如果沒有專業(yè)資深的老師指導,不經(jīng)過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術(shù)的。

如果跟著師傅學,大概也需要學3年,因為學修車要了解很多東西,車包括很多構(gòu)件,每次來修車的可能都是一樣的毛病,所以要把車所有的問題都搞清楚,也要花很長時間。另外,不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你,他會有所保留。但是如果你不完全把所有的知識都學會,只學習其中一樣的話,幾個月就可以了。

學汽車修理以后有前途嗎

我是去年中專畢業(yè)的汽車修理工?,F(xiàn)在職稱是中級技工。很低的那種。在我們這邊青海西寧。4S店剛進去的工資是600,如果會干點,1500.汽修廠也是600,剛開始,然后等你會了。工資是在2-3000左右,就算你在這行業(yè)干了五六年,我想工資最多5000.個人感覺,這行業(yè)利潤是非常大,但是當員工的話,利潤很小。如果你是一家汽修廠的老板,那個利潤估計是上幾萬了。小型修理廠也有上萬的利潤。但是現(xiàn)在這社會大部分是窮人,開不起汽修廠的,我認識的好多師傅,都在汽修干了六七年,技術(shù)是有了,但他們工資還是4000多,又臟又累,還要有技術(shù),才拿這點工資,他們都想自己開個汽修店,但是沒錢。小型汽修店,投資也要10-15萬,中型是20-30萬,我現(xiàn)在是18歲,畢業(yè)一年了。沒有什么經(jīng)驗,但我懂得社會上汽修行業(yè)的大概情況。我也時常問自己,現(xiàn)在工資是1500,人家學電腦專業(yè)的,剛出去就是3000-5000工資,也是中專文化。為何我就才這么點工資,我剛?cè)?S店上班的時候,雖然在學校學過,但和實際還是有很大的差距,工資600,剛?cè)チ司妥霰pB(yǎng),換機油,換三濾,剎車片。大修很少?,F(xiàn)在也就1個月1-2次大修。我也很迷惘。樓主你想下,我一個18歲的男生,就算學個幾年,會修車了,會有那么多的資金去投資開一家汽修廠嗎?很現(xiàn)實的問題,我想樓主也不比我大多少。這些事情你都懂的,你看滿大街的汽修廠的老板有幾個是20歲左右的老板?為何都是中年的男人當老板,因為年輕人根本開不起。嗯,如果你想說你不打算自己開店,可以,剛開始1000最多的工資,干個幾年。天天干,累先不說,工資才1000,你會比保安,服務員還累。過個一年兩年工資2000.就等你學會了,你最高的工資也是5000.還可能到不了。機油滿手,衣服你懂的。汽車的東西都是大東西,不小心就弄傷自己,我剛?cè)サ臅r候,大傷沒有,小傷不斷,手上都是傷疤,有的還是剛弄的。結(jié)合下現(xiàn)實吧,這行業(yè)的前途是很大的,但前提條件是你有錢有資本能開個店或者什么,自己打工永遠沒前途。到現(xiàn)在我也很迷惘,或許沒有給你一個你想要的答案,我很抱歉,我也不是為了你的懸賞而打字,而我是發(fā)自內(nèi)心的想幫助你,我那時候也很迷惘?,F(xiàn)在也是。我也在想要不要轉(zhuǎn)換,可是我想了很久,轉(zhuǎn)行我能轉(zhuǎn)到什么行業(yè)呢?我就一個連高中沒上的孩子,誰會要?干汽修,又沒有資金開店。我也想過干汽車美容裝潢,那個比汽修輕松,不是很累,也比汽修干凈。工資3000.以后也可以開店,但是我已經(jīng)走進汽修了,轉(zhuǎn)去做美容又什么都不懂。又要重新做,而且美容和汽修差不多,我也沒必要去轉(zhuǎn)行,其實任何行業(yè)都有發(fā)展前途,主要看自己怎么去做,怎么去經(jīng)營,怎么去努力。我現(xiàn)在的想法就是吃苦吧,我手現(xiàn)在很粗糙,在學校還嬉皮嫩肉的。現(xiàn)在指甲縫都是機油,黑黑的,洗不干凈,你說我喜歡這工作嗎,我不喜歡,但現(xiàn)實是殘酷的,我必須生存。在學校我想的很多,總愛想,但現(xiàn)在,我只能走一步看一步。這都是自己的心得,基本和你的問題沒多大關(guān)系,但我想這些話能幫到你,你也可以去4S店或者修理廠去免費打幾天短工,體驗下這行業(yè)適不適合你。我Q1161714072,還有什么想問的可以問我。謝謝。以上是我剛為別人的問題寫的,和你的問題一樣,我就復制了下。還有我也看了下面的回答。補充下:汽修行業(yè)人員缺,確實,為何缺?因為沒人肯干,因為累,臟,工資不是很高。是的,基本工資是4000多。但是剛從學校畢業(yè)后工資很低,自己開店,如果有資金可以試試,下面說個人的鋪面不好經(jīng)營,確實,投資有風險,任何行業(yè)都是。關(guān)鍵還是靠自己怎么去經(jīng)營。哪個行業(yè)都一樣。風險是有的,錢也不是那么好賺。你自己考慮下吧

不知道學個汽車維修好還是去廠子里上班好

從零基本學汽修,到底是跟著修車師傅學得好,還是到專業(yè)的技術(shù)學校學習好?這個問題困擾了不少想學汽修的人。就這個問題,咱們來為大家分析這其中的優(yōu)劣。

在汽修店,大多數(shù)是稍有點經(jīng)驗的師傅帶徒弟,師傅教徒多以實踐經(jīng)驗為主,沒有理論,到達的高度有限,知識相對陳舊,新技術(shù)、新工藝不可能學到,何況師傅也不可能全心全意教,因此你可能一輩子都只能呆在一些低端小的汽修店;而學校是教書育人的地方,正規(guī)學校相當于一個4S店+特約維修服務店,在4S店學習使用的設備學校全有,4S店沒有的,學校也都有??梢韵到y(tǒng)地進行汽車每一個模塊的學習,如汽車電器、汽車底盤、汽車鈑金、汽車美容等等,因此學到的知識不僅新而且全。在學校畢業(yè)后,很多高端的品牌4S店愿意接收受過正規(guī)教育的人才,平臺完全不一樣,薪資待遇、工作穩(wěn)定性、職業(yè)發(fā)展也就完全不一樣。

那么,是去學校學習汽修還是到汽修廠學習,具體要從以下幾方面考慮:

1、學習環(huán)境

汽修廠是經(jīng)營場所,環(huán)境嘈雜不可避免,并且汽修廠以營利為目的,是面向社會的機構(gòu),而汽修學徒年齡一般偏小,缺少正確引導的話,很容易誤入歧途。

專業(yè)的汽修學校有完善的教育管理體系,優(yōu)秀的校園環(huán)境,濃厚的學習氛圍以及完善的設施設備,高端整車實訓室、美容實訓室等涵蓋汽車專業(yè)模塊的方方面面。

2、學習內(nèi)容

汽修廠不會有系統(tǒng)的學習大綱,也不會開設理論課程,只有從早到晚的工作,所以你可能會面臨這樣的困境:剛開始師傅說的東西根本聽不懂,修車的工具都不認得,更別說汽車維修了。

而專業(yè)的汽修學校的學習內(nèi)容制定都經(jīng)過嚴格的審核,知識的系統(tǒng)性和全面性是汽修廠不能企及的。并且堅持三教三訓、實戰(zhàn)+實訓、理實一體化的教學模式,確保每一位學子都能夠成為專業(yè)技術(shù)過硬、職業(yè)素養(yǎng)高的優(yōu)秀汽修人才。

3、就業(yè)前景

汽修廠的客戶多數(shù)是不愿意讓學徒用他們的愛車練手,所以在一個漫長的過程里,你都只能打雜或者看師傅修。幾年下來,你還是學徒,而真正在專業(yè)學校深造過的學子的提升空間你是望塵莫及的。

專業(yè)汽修學校定期舉行名企體驗行、校園招聘會等活動,真正實現(xiàn)學校與企業(yè)的無縫對接,為學子就業(yè)、創(chuàng)業(yè)提升競爭力,為他們將來步入行業(yè)奠定扎實的基礎。

4、師資傳技

汽修廠的師傅多以經(jīng)驗為主,對如今的汽車新技術(shù)接觸并不多,知識相對陳舊,技術(shù)也墨守成規(guī),難以適應現(xiàn)代汽車技術(shù)的迅速發(fā)展。而且在每天工作量大,壓力大的情況下,他們并沒有多少時間去指導你。最重要的是,汽修廠師傅會冒著被你頂替自己位置的風險,毫無保留把所有技術(shù)交給你嗎?當然不會!

專業(yè)的汽修學校擁有一支實踐經(jīng)驗豐富且理論水平精湛的師資隊伍,他們秉承以學生為本的精神,毫無保留地將知識教給學生。同時他們也會根據(jù)行業(yè)需求和變化進行動態(tài)化模塊教學,在教與學的過程中充分挖掘?qū)W生的潛力,促使學生不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我,全面提高學生適應社會發(fā)展的綜合能力。

所以,如果大家對汽修這個專業(yè)感興趣的話,還是建議到專業(yè)的汽修學校更為靠譜。想學汽修技術(shù)方面專業(yè)的同學,可以好好思考規(guī)劃一下啦!

大專汽修專業(yè)畢業(yè)后好找工作嗎

好找工作,根據(jù)目前行業(yè)形勢分析來看,原因如下:

目前,我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)能否與國際接軌,需要大量相關(guān)專業(yè)人才開發(fā)技術(shù),開辟市場。從這個角度看,汽車專業(yè)就業(yè)前景光明。

隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長,隨之而來的汽車4S店的新車銷售、汽車維修、零部件供應、金融服務、保險服務、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場空間膨脹。

一般而言,汽車4S店售后服務市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,可占據(jù)總利潤的60%-70%左右。目前,相對于整車銷售的利潤縮水,中國的汽車4S店售后服務市場利潤率高達40%,而整個市場還處于初級階段,發(fā)展?jié)摿@人。

好了,文章到此結(jié)束,希望可以幫助到大家。

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