貴陽航空乘務學校航空旅游專業(yè)怎么樣


  貴陽航空乘務學校航空旅游專業(yè)怎么樣,該專業(yè)就是滿足學生需求、滿足家長需求、滿足企業(yè)需求、滿足政府需求。具體的從幾個方面來了解航空旅游專業(yè)。

 貴陽航空乘務學校航空旅游專業(yè)怎么樣

  一、服務理念

 貴陽航空乘務學校航空旅游專業(yè)怎么樣

  高質(zhì)量教學全方位服務教育就是服務。我們有300余名教職員工,專任教師200余名、輔導老師100余名。專任教師進行高質(zhì)量的教學:一方面?zhèn)魇谖幕R和專業(yè)理論,另一方面指導實訓提高職業(yè)技能。輔導老師進行全方位服務,專人專職,每個班配備1-2名,一方面實施“三化一式”管理(軍事化、企業(yè)化、法制化、半封閉式),讓你的行為習慣與企業(yè)員工對接,具備勤奮、踏實、吃苦、服從、協(xié)作的精神;另一方面,與學生同學習、同勞動、同生活、同活動,全面負責班級思想道德教育,全面輔助學生提高學習質(zhì)量,全面督促良好行為規(guī)范養(yǎng)成,全面培養(yǎng)個人獨立生活能力。

 貴陽航空乘務學校航空旅游專業(yè)怎么樣

  二、辦學理念

  無私兩辦 四個讓 兩個一切“無私兩辦”即:無私奉獻社會、無私奉獻家長,辦人民滿意的教育、辦政府需要的教育;“四讓”即:讓貧困學生讀得起書,讓在校學生學到技能,讓畢業(yè)學生找到工作,讓就業(yè)學生改變命運;“兩個一切”即:一切為了學生就業(yè)成才,一切為了青年創(chuàng)業(yè)致富。

  三、實訓理念

  三化模式 六個合一“三化模式”即:教學方法,采取“課堂教學、多媒體教學、仿真教學、多批次實訓教學”的立體化;教學形式,采取“大班理論教學、小組實訓操作”的班組化;教學階段,采取“在校學習、基地強化、崗前培訓、遠程教育”的程序化。“六個合一”就是:學校與企業(yè)合一、教師與師傅合一、學生與學徒合一、教室與車間合一、上課與上班合一、作業(yè)與產(chǎn)品合一。

  四、教育理念

  追求教育公平成教高職合一愿意求學的高、初中畢業(yè)生(含同等學習能力的社會青年),都可以在這兒圓重點大學夢,本科、??迫芜x。我們免除了高考之類的入學“門檻”,實行寬進嚴出,與國外大學接軌;我們將成人高等教育與高等職業(yè)教育有機地融為一體,著重提高學生的就業(yè)綜合能力。

  五、旅游服務包括的方面很廣。具體包括如下幾個方面:

  1、為游客提供門票和告知游客如何使用

  2、讓游客在景區(qū)內(nèi)能快速而有效的找到自己要去的地方和想看到的景點

  3、告知游客哪里是安全的,哪里是危險的地方。保證游客的人身安全

  4、為游客講解景區(qū)的文化。讓游客感受到景區(qū)的魅力

  5、滿足游客在景區(qū)的飲食和休息等方面的需求

  6、游客對于拍攝和留念的需求

  7、當游客遇到特殊情況可以及時得到服務人員的幫助

     六、專業(yè)就業(yè)前景分析

  我國的民航事業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了60多年發(fā)展歷程,目前正處于鼎盛、高速、迅猛發(fā)展階段,為成千上萬的人們開啟了前所未有的機會,并以一種獨特的方式開展著國際國內(nèi)業(yè)務。而且被整個航空界認為:“在未來幾十年里引領(lǐng)和促進它的發(fā)展,就在亞洲——就在中國”。我國平均每年計劃增加180架飛機,到2020年飛機總量增加到4000架。每增加一架飛機,行業(yè)平均增加500名員工。飛機的數(shù)量、規(guī)模決定了我國民航人才的需求規(guī)模。目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航平均水平計算,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。據(jù)權(quán)威預測,2012-2022年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過40多萬人,規(guī)模將是目前的5倍以上。

以上內(nèi)容大家對貴陽航空乘務學校航空旅游專業(yè)怎么樣應該有了一定的了解,如果有感興趣的同學不妨先在網(wǎng)站內(nèi)進行預約報名。

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