老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于新能源汽車維修學(xué)出來好不好就業(yè)和新能源汽修專業(yè)本科就業(yè)的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來為大家分享分享新能源汽車維修學(xué)出來好不好就業(yè)以及新能源汽修專業(yè)本科就業(yè)的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
新能源汽車維修學(xué)出來好不好就業(yè)
您好，新能源車學(xué)出來是比較好找工作的?，F(xiàn)在我國大力推薦新能源，新能源汽車也是未來汽車的一個走向，職業(yè)發(fā)展前景還是很可觀得。因為它相對傳統(tǒng)汽修，維修過程更加具有技術(shù)性，且干凈，適合想要做高端汽修行業(yè)的學(xué)生。
讀汽修的新能源方向就業(yè)前景怎么樣
新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景很好，畢業(yè)生主要面向新能源汽車維修企業(yè)從事汽車保養(yǎng)、配件管理、技術(shù)維修和基層管理工作。
新能源汽車技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，我國新能源汽車連續(xù)三年位居世界第一，新能源汽車有望成為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)跨越發(fā)展的重要機(jī)遇，國家給予了很大的扶持政策。
各大車企都在下大力氣加速研發(fā)、推出新一代電動汽車，新能源汽車專業(yè)技術(shù)人才就業(yè)前景一片光明，畢業(yè)生供不應(yīng)求。
學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)之后主要面對不斷發(fā)展的新能源汽車制造及應(yīng)用市場，比如汽車制造廠，新能源汽車公交集團(tuán)，新能源出租汽車公司，新能源汽車4S店，新能源汽車配套單位，汽車運輸管理等部門從事技術(shù)與管理！
就目前的形勢來看新能源汽車技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景都是相當(dāng)不錯的，一方面主要是因為國家政策的扶持，另一方面也是因為人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，對于汽車的需求量也越來越大。所以說只要掌握好相關(guān)的技術(shù)都是很好就業(yè)的。
學(xué)新能源汽修怎么樣有前景嗎
1、新能源是大勢所趨。汽車排放是二氧化碳的重要來源，為應(yīng)對全球變暖，國家已提出“2030碳達(dá)峰，2060年碳中和”的戰(zhàn)略，并制定了一系列政策推動新能源汽車的普及，例如新能源積分管理辦法、購買新能源車給補(bǔ)貼等等，一系列措施推動新能源汽車越來越多，行業(yè)前景無限。
2、新能源包括很多路線，涉及的內(nèi)容也非常廣，業(yè)務(wù)兼容性強(qiáng)。例如學(xué)好新能源汽車中的混合動力汽車，理解好其原理。燃油車（汽油車、柴油車）和純電動汽車的維修都會迎刃而解。
3、可以實現(xiàn)彎路超車，新能源汽車維修行業(yè)屬于新興領(lǐng)域，機(jī)會比傳統(tǒng)車維修的機(jī)會多的多，無論是崗位還是待遇都更好些。而原來傳統(tǒng)燃油車中維修經(jīng)驗老到的老師傅受年齡影響，學(xué)習(xí)能力相對差些，年輕人在此領(lǐng)域更容易超越老師傅。
4、新能源維修前途無量，但是未來數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是趨勢。請保持學(xué)習(xí)心態(tài)不斷學(xué)習(xí)新知識，學(xué)習(xí)使用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行診斷和維修
新能源汽車維修的就業(yè)前景怎么樣
對于這個問題來說的話，還是非常好分析
的，當(dāng)前，國家對新能源汽車實施重點扶持政
策。隨著油價不斷攀升，能源與環(huán)保問題日益突
出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方
向。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定
然是未來的稀缺人才。
目前的新能源汽車維修來說的話，基本上能
夠真正吃透的人還是非常少的，大多數(shù)維修的人
接觸到的都是傳統(tǒng)的燃油車，很多的維修思維還
是停留在修燃油車的思維基礎(chǔ)上面，所以在對維
修新能源汽車的話，就需要另外一種思維，現(xiàn)今
的新能源汽車朝著4化的方向發(fā)展，那么就更加
需要系統(tǒng)的去學(xué)習(xí)相關(guān)的知識了。
總的來說的話，新能源汽車維修專業(yè)就業(yè)前
景還是非常廣泛的，基本上可以說是朝陽專業(yè)
了，畢竟市場大。但是目前我國新能源汽車尚在
起步階段，所以現(xiàn)階段相關(guān)的維修產(chǎn)業(yè)并不會成
為熱門產(chǎn)業(yè)。也就是說現(xiàn)在投入這個行業(yè)的話可
能會經(jīng)歷很多起步到輝煌的陣痛。
汽車維修專業(yè)和汽車新能源專業(yè)哪個好,馬上要上大專了
學(xué)汽修吧，因為現(xiàn)在新能源的車型維修保養(yǎng)資格是可以通過后期進(jìn)修得到的。
第一，要看所選擇學(xué)校情況。每個學(xué)校情況不同，有的學(xué)校新能源汽車專業(yè)僅僅是為了“有”而舉辦那就老老實實選擇汽修轉(zhuǎn)業(yè)更保險，因為作為新興專業(yè)，新能源汽車（技術(shù)）專業(yè)現(xiàn)在并沒有專門培養(yǎng)的本科及以上層次的人才，都是從汽修轉(zhuǎn)崗而來。
第二，如果設(shè)施、師資等投入很到位，新能源汽車不會錯的。但是要注意，新能源汽車涉及的電學(xué)知識要比傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)多，也更難，要有心理準(zhǔn)備。
我認(rèn)為您應(yīng)該選擇汽車新能源專業(yè)。為什么這么說呢？我是2011年上的大專，學(xué)的是汽車維修專業(yè)。也是出于對這個汽車維修比較感興趣。另一方面覺得汽車維修是個手藝。后來學(xué)了這個專業(yè)之后發(fā)現(xiàn)，學(xué)校里學(xué)的都是一些皮毛。動手的機(jī)會很少。而且很多大專的學(xué)校的老師的專業(yè)能力非常的差。你從學(xué)校畢業(yè)之后，然后還需要三到五年的時間來磨礪才能成為一個師傅。成為一個師傅之后，您的工資待遇可能也就6000左右。所以說我覺得汽車維修這個技術(shù)并不適合在學(xué)校里學(xué)。如果您對汽車維修感興趣，可以直接到汽車修理廠去學(xué)。
如果您選擇上大專，我建議您多學(xué)一些理論方面的知識。而新能源技術(shù)相對來說偏理論一些。適合在學(xué)校這個環(huán)境里邊去學(xué)習(xí)，而且對以后的就業(yè)也是非常不錯的。
首先我以從事汽車行業(yè)6年的跟你講
1.你要考察好的方向你是想要成為維修，還是銷售還是講師。
2.新能源肯定是國家發(fā)展的一個趨勢因為國家大力投射充電站這個成本國家肯定會算的會收回去。未來的趨勢肯定是新能源的一個走向這個是絕對沒錯。但是至少行業(yè)內(nèi)3~5年是不會放棄傳統(tǒng)燃油車除了一二線城市是有限政策影響，比如像廣州開4行4是強(qiáng)迫不得以選擇新能源但是都有限制這一部分的群體。
3.如果不是這個影響覺得大人還是選擇汽油車為主所以3~5年絕對汽油車主流。
4.所以還是自己考察好最終要去選擇哪一個
喜歡哪個就做哪個，喜歡是做好一件事情的推動力，別追風(fēng)口，風(fēng)隨時會停
汽車維修，至少活著的時候是主流
汽車專業(yè)不要選好，選點別的。就是選不要選汽車維修專業(yè)，太沒用了，不如在維修店當(dāng)學(xué)徒。另外汽車維修是一個重體力的活，工資不高，不推薦你學(xué)。來自一個學(xué)長的回復(fù)
閉著眼睛選新能源。
維修說白了就是機(jī)械專業(yè)+汽車電路。
新能源涉及更加廣泛，除了傳統(tǒng)的專業(yè)還需要有電池電機(jī)電控等更前沿的學(xué)習(xí)方向。
另外包括通訊，車聯(lián)網(wǎng)或者人工智能等都是新能源汽車的重要組成部分。
傳統(tǒng)維修不外乎發(fā)動機(jī)底盤車用電器等知識，現(xiàn)在傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)開始沒落，作為維修當(dāng)然還是有市場的，但是這些已經(jīng)不再是未來的發(fā)展方向。
作為汽車專業(yè)大專生，很明確告訴你汽車這個專業(yè)那些課程將來在汽車市場上并不比其它機(jī)械專業(yè)更有優(yōu)勢，在汽車以外的制造業(yè)甚至有明顯劣勢。
新能源作為未來的趨勢，如果你的學(xué)校有這個專業(yè)證明學(xué)校還是比較前沿的。相信未來長時間新能源行業(yè)都會有蓬勃發(fā)展，那么需要的人員當(dāng)然也會大大增加。
目前新能源行業(yè)的人才是很緊缺的。不敢說過幾年會繼續(xù)緊缺，但是我想對比起傳統(tǒng)的維修行業(yè)，新能源行業(yè)的發(fā)展前景無疑更好。
不過，學(xué)校教的課程以及你自身的學(xué)習(xí)還是最重要的。
相信從事汽車維修專業(yè)畢業(yè)的汽修從業(yè)人員，基本上不會修理新能源汽車，修理新能源汽車必須考取汽車維修資格證，電工證和低壓電工上崗證。
由于汽車尾氣導(dǎo)致的環(huán)境問題與能源問題。各大汽車廠商都在推出新能源汽車，國家也大力幫扶汽車廠家，出臺相關(guān)補(bǔ)貼政策。各個城市也相應(yīng)出臺限購限行，鼓勵人民淘汰報廢國3以下車，購買新能源車給予相應(yīng)補(bǔ)貼，個別限牌城市還放寬新能源車無需搖直接上牌。全球都在布局新能源汽車發(fā)展。
未來都是以新能源汽車為主導(dǎo)，前景廣闊。掌握技術(shù)，掌握未來。
首先，新能源專業(yè)的前景肯定是廣闊的，目前有很多大專院校都在開設(shè)新能源專業(yè)
但是在實際的工作中想要維修新能源必然是需要有傳統(tǒng)汽車維修的底子，所以不管是選擇哪一個，都必須要打好基礎(chǔ)，現(xiàn)在的汽車都是機(jī)電一體化了，電器，機(jī)械已經(jīng)分不開了，所以建議先打好基礎(chǔ)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步
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