各位老鐵們好，相信很多人對黨員公務員考試的主要內容都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于黨員公務員考試的主要內容以及公務員考試都考什么啊的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！
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公務員考核的基本原則和內容有哪些簡答題
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一、公務員考試科目現狀
按照職位性質，報考職位分A、B兩大類，報考人員只能選擇一個類別中的一個部門或單位報名。A類職位主要包括：從事政策、法規(guī)、規(guī)劃等研究擬定工作，指導、監(jiān)督、檢查法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況，以及機關內部綜合性管理的職位；B類職位主要包括：從事機關內的專業(yè)技術工作，對機關的公共管理提供專業(yè)技術支持且對外設有行政管理職責的職位，直接將各項具體規(guī)定施于公民、法人和其他組織的行政執(zhí)法職位。
筆試分公共科目和專業(yè)科目。
公共科目的筆試內容和方式：根據2002年國家人事部確定的國家公務員錄用考試所遵循的原則，即“分類考試，突出能力”，2004年中央、國家機關錄用考試時A類職位的考生公共科目筆試為：《行政職業(yè)能力測驗》(A類)和《申論》兩科?！缎姓殬I(yè)能力測驗》(A類)包括常識(涵蓋政治、經濟、法律、管理、人文、科技等)、言語理解與表達(包括聽力測試)、數量關系、判斷推理和資料分析等五個部分，全部為四擇一的客觀性試題，考試時間為120分鐘，滿分100分；《申論》主要通過應試者對給定材料的分析、概括、提煉、加工，考查其運用馬克思主義、鄧小平理論、法律和行政管理等理論或知識解決實際問題的能力，以及閱讀理解、綜合分析和文字表達能力，全部為主觀性試題，考試時間為150分鐘，滿分100分。報考B類職位的考生公共科目筆試為《行政職業(yè)能力測驗》(B類)一科?！缎姓殬I(yè)能力測驗》(A類)與《行政職業(yè)能力測驗》(B類)在題型、題量、難度等方面會有所不同。
從2003年舉辦過公務員錄用考試的省、市、區(qū)來看，各地的公共考試科目不盡相同：北京、福建、云南、天津等市與中央國家機關錄用考試時設置公共科目，此外，還要考《公共基礎知識》。如上海市實行的辦法是本、?？瓶肌豆不A知識》、《行政職業(yè)能力測驗》、《申論》三科；碩士只考《行政職業(yè)能力測驗》、《申論》兩科；博士則無須筆試，直接進入面試。河北、浙江等則統(tǒng)一考《公共基礎知識》和《行政職業(yè)能力測驗》兩科。需要注意的是，雖然有些地方不單設《公共基礎知識》科目，但它的馬克思主義哲學知識、鄧小平理論基礎知識、法律常識、行政管理知識、公文寫作基礎知識經常作為常識題型在《行政職業(yè)能力測驗》一科中出現。如2004年中央、國家機關錄用考試中《行政職業(yè)能力測驗》(A類)中20道常識判斷題就有4道是《公共基礎知識》的內容，占20%之多；《行政職業(yè)能力測驗》(B類)中20道常識判斷題就有5道是《公共基礎知識》的內容，占25%之多。因此，在不考《公共基礎知識》科目的地區(qū)，為備考《行政職業(yè)能力測驗》，不妨參考《公共基礎知識》部分的內容，至少它能把常識判斷的大部分內容集中到一塊，便于復習。
從要考《公共基礎知識》科目的地區(qū)來看，這門考試的題型相對穩(wěn)定，包括客觀題和主觀題兩大類?？陀^題分為單項選擇、多項選擇、是非判斷三種題型，約占整個試卷分值的70%；主觀題包括案例分析、論述、公文改錯三種基本題型，約占整個試卷分值的30%。其中各部分知識測驗比例分配為：馬克思主義哲學約占15%，鄧小平理論、時事政治約占20%，法律約占30%，行政管理約占15%，公文寫作與處理約占20%。
二、申論應試中的注意事項
(一)認真閱讀材料
拿出足夠的時間仔細地閱讀給定材料，是申論答題技巧的一個十分重要的環(huán)節(jié)。閱讀材料的時候要先理清資料的邏輯聯系，總結出材料所反映的主要問題，同時還要把握住給定材料所反映的事件的環(huán)境和條件，這種既定的條件是你提出的對策是否具有可行性的重要依據。
(二)注意題目的限制性要求
題目的限制性要求包括以下幾點：
1.題目具體要求的限制
閱讀完材料以后，要認真審讀題目要求，因為每年申論測試的題目要求可能有一些變化。比如，“概括主要問題”和“概述主要內容”的指令雖然同樣是針對考查考生概括能力的要求，但二者的要求卻不甚相同。前者要求考生抓住給定材料所反映的主要問題，把主要問題是什么概括出來；后者要求考生梳理清楚給定材料所反映的情況，并予以概述?？忌⒁膺@些具體的答題要求，以免文不對題。
2.“虛擬身份”限制
考生在答題時要看清題目要求中為你設定的“虛擬身份”，把握好角色定位。一般而言，申論要求考生提出和解決的問題大多屬于行政公務方面的問題，屬于政府職能部門的一般性工作問題。要檢測的是考生是否具備公務員應有的發(fā)現問題、解決問題的基本能力，而絕不會突出哪一專業(yè)、崗位的專業(yè)化知識。然而，與此要求相反，不少考生往往習慣于自身角色，缺乏模擬思維，無視考題要求，撇開“虛擬身份”，著力于自身實體或專長，以突出“實”，導致自身定位不準確，其結果只是自覺分析論證精深獨到，實則相去甚遠。
3.字數限制
概括給定材料所反映的主要問題，一般要求在150字以內；提出解決問題的方案并加以簡要說明，一般要求在350字以內；申述、論證應試者對問題的基本看法和解決問題的方法，一般要求在1200字以內。超過或不足的字數的比例一般不超過要求字數的10%，否則要扣分。
(三)方案要具有可操作性
申論測試的主要功能是考查應試者解決實際問題的能力，這種能力反映在答題中便是要求考生所提出的解決方案具有可行性和可操作性。申論測試切忌坐而論道，學究氣十足，提一些不現實的、籠統(tǒng)的方案。
(四)考前做適量模擬題
應試者首先要了解甚至熟悉申論測試的試題結構以及各類題型的答題角度與答題技巧，以免在考試現場手忙腳亂，影響臨場發(fā)揮。
另外，很重要的一點就是要根據考試時間的安排，把握做題的速度，找到對時間的“感覺”，以免直到交卷那一刻還在“奮筆疾書”。
(五)關注社會熱點問題
申論測試的題目更貼近現實生活的趨勢，要求考生密切關注社會熱點問題，在參考一些新聞媒體的意見后形成獨立的判斷和思考。建議考生經常瀏覽《人民日報》等權威性媒體對社會熱點問題的評論文章。這些文章可以幫助你把握一些社會熱點難點問題的大致思路。
第一章知彼——全面了解申論測試
本章通過對申論測試的目的、性質、內容結構、標準樣式、常用文體、特點、命題發(fā)展趨勢和應試禁忌的系統(tǒng)介紹，幫助應試者對申論測試有一個感性、概括的了解。
第一節(jié)申論測試的目的與性質
一、申論
“申論”一詞取自《論語》的“申而論之”。申，即說明、申述；論，即分析和說明事理。不難理解，申論就是一種具有申述、申辯、論證、論述內涵的文體。
二、申論測試的目的
簡單地說，申論測試的目的是為國家選拔人才。國家公務員考試之所以設置申論測試科目，其目的就是希望通過這種方式，對應試人員的分析能力、概括能力、提煉能力、加工能力、閱讀理解能力、綜合分析能力、提出問題的能力、文字表達能力等多方面進行綜合檢測，考核其運用馬克思主義哲學、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、法律、行政管理等理論知識解決實際問題的能力，從而選拔出高素質的行政管理人才，充實國家公務員隊伍。
一般來說，國家公務員錄用考試均會先有相關職位及要求，后舉行公開招考。為了對申論測試目的有一個感性的了解，我們在此列舉幾個國家機關公務員錄用職位條件。
國務院法制辦公室法制司的一個職位要求：“起草、審核、修改法律草案、行政法規(guī)草案及其他政府的法規(guī)”；
農業(yè)部辦公廳信訪處的一個職位要求：“負責分管地區(qū)農民群眾及農業(yè)系統(tǒng)職工來信來訪工作、重要案件的調查研究，建立、整理、保管分管地區(qū)來信來訪檔案及本處行政后勤工作”；
建設部人事教育司的一個職位要求：“日常機關公文寫作，機構、編制管理，行政管理體制及其職能設置研究”；
國家保密局的一個職位要求：“擬定、修訂有關法規(guī)，收集信息，工作調研等”；
國家認證認可監(jiān)督管理委員會辦公室的一個職位要求：“政務信息與業(yè)務信息的收集、整理、辦公自動化和網站管理”；
中共中央宣傳部的一個職位的資格條件：“中共黨員，碩士研究生以上學歷，熟悉黨的基本理論，有獨立研究能力和較強的文字能力，能熟練操作微機”；
全國總工會的一個職位的資格條件：“本科以上學歷，綜合分析能力和文字能力強”。
三、申論測試的性質
申論測試，是模擬公務員處理日常工作的能力測試。但是由于考試時間以及其他條件的限制，申論所給的背景材料不是原始的信息，而是經過加工的半成品資料。這些半成品的背景材料，頭緒不很清楚，條理順序也較為混亂，究竟反映了什么問題，需要考生研究、梳理、歸納。
申論測試命題中的背景材料會涉及到公務員社會活動方方面面的現實問題，包括一些社會熱點與大眾傳媒所關注的焦點等。
申論測試只是公務員選拔考核的初選，考生來自方方面面，專業(yè)不盡相同。所以，雖然要求他們具備較為豐富的常識，但是不會對某一專業(yè)特別傾向。這一點，從我們下面所列舉的考題中就可以清楚地看到。
公務員處理日常工作，依據的是黨的方針、政策、法規(guī)，所提出的解決問題的方案要有針對性，要切實可行。申論考試作答也要如此，不要說套話、假話，不能漫無邊際、無的放矢。
第二節(jié)申論測試的內容結構與標準樣式
一、申論測試的內容結構
研究一下申論試題就會明白，申論考試的結構比較規(guī)范，總體上分為三大部分：首先是注意事項，說明答卷的要求、時間，提出指導性建議；其次是申論寫作的背景資料；最后提出申論要求，要求應試者在弄清背景資料的基礎上完成題目。
這些背景資料一般是約1500字的材料(近兩年材料文字有增加的趨勢)，中央國家機關申論考試的材料會更多一些，有時會達到4～5千字，內容可能涉及政治、經濟、法律、教育等社會現象的諸方面。這些資料大多是經過初步加工后的“半成品”，是帶有新聞性質的現實材料，反映的多是社會現實生活中的某一熱點問題，基本上不會涉及重大理論問題或專業(yè)性極強的問題。
申論測試要求一般有三方面的內容：
第一，對給定材料的理解、分析、整理、歸納、概括、綜合，用150字的篇幅，概括出給定的背景材料的主題。
第二，對主要問題提出見解，提出對策，提出具有可操作性的解決方案，體現針對性與可行性，用300～400字來說明。
第三，對見解、方案的論證。這部分內容要求1200字左右，標題自擬，中心明確，論述深刻，有說服力。
這三方面的要求，一般是通過2～3個題目來體現的。
二、申論測試的標準樣式
申論測試正是通過給定資料，要求應考者根據所給資料寫作申論文章，來對應考者進行測試的一種考核形式?，F列舉2004年中央國家機關公務員錄用考試《申論》試題(卷)如下：
2004年中央國家機關公務員錄用考試
《申論》試題(卷)
(一)注意事項
1.申論考試，是對分析駕馭材料的能力、解決問題能力、言語表達能力的測試。
2.作答參考時限：閱讀資料40分鐘，作答110分鐘。
3.仔細閱讀給定的資料，按照后面提出的“申論要求”依次作答。
(二)資料
1.上汽集團總裁日前在上海對記者說，中國作為世界上最大的潛在市場，應該有一個很強的汽車工業(yè)與之匹配，應該建立一些大規(guī)模的汽車工業(yè)集團。他指出，中國缺乏具有國際競爭力企業(yè)的一個重要原因，在于過去政策的制定往往是哪家困難幫哪家，體現的是扶弱以抗強，結果誰都沒有強。百余家汽車廠，只能是“山中無老虎，猴子稱大王”。要成為汽車強國，必須建設汽車大企業(yè)、大集團。他強調，中國汽車工業(yè)的時間不多了，我們要用“扶強聯弱”的辦法，用最短的時間，整合目前汽車工業(yè)差、亂的局面。他希望國家能夠支持汽車大企業(yè)、大集團，以最少的投入來建立具有國際競爭力的汽車企業(yè)。
2.某商報對汽車的市場前景分析如下：載貨汽車需求量將增長，但市場份額將有所下降。轎車、客車，尤其是微型客車的需求量將有較大增長，市場份額將進一步提高。以城鎮(zhèn)為中心，公款購買、公務使用的第一消費層次市場會逐步縮?。灰云笫聵I(yè)單位公款購置商務用車的第二消費層次市場需求會保持相對穩(wěn)定或略有下降；以富裕階層為中心，私人購買和使用的第三消費層次市場發(fā)展勢頭良好，將成為吸納汽車增長量的主體，隨著國家有關鼓勵私人購車政策出臺，預計個人購車比例將逐年快速增長。西部地區(qū)對中重型貨車、各種專用汽車、礦用車和大中型客車的需求將明顯增加。農村汽車市場對輕、微型客貨車需求會有較大增長。
3.上海某報記者：“上海一大怪，汽車沒有行人快”——上世紀90年代初之上?！肮脂F狀”如今似有卷土重來之勢。今日大上海，又見行路難。扎堆的車流如蝸牛爬行。高峰期間，市中心區(qū)高架道路上蝸行的車輛密密匝匝，遠遠望去就像個大停車場。一日，記者乘上703路公交車，走走停停，從蓮花路到上海體育館，區(qū)區(qū)不足10公里，竟然走了一個半小時。
4.上海某報記者：20世紀90年代以來，上海的道路長度和道路面積分別增長了108％和142％，修建了地鐵、高架路、跨江大橋、越江隧道等許多道路基礎設施，中心城區(qū)初步形成現代交通網絡，但同期的機動車總量卻增長了470％以上。市民的感覺是路越修越多，車越來越堵。最近幾年，上海投資500億元，增設高架路內環(huán)匝道，拓寬地面交通要道，新建越江隧道和中環(huán)線，從根本上緩解中心城區(qū)的道路擁堵狀況，與此同時將大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)。但人們擔心，明天會不會還是繼續(xù)擁堵。10多年前的“出行難”是上海進入三個“三年大變樣”的前期發(fā)生的，是城市大發(fā)展前的一段“陣痛期”。而今，上海又再次進入了一個“陣痛期”。
5.廣西某報記者：隨著南寧私家車的增多，汽車投訴也不斷上升。在3•15消費者權益保護日當天，記者就接到幾位汽車消費者的投訴電話。有的反映，一些新的熱銷車型有加價銷售的現象；有的反映，買了保險，一旦出了問題，真正索賠時手續(xù)非常復雜；有的反映，遇著節(jié)假日辦理上牌入戶不方便。一劉姓出租車司機向記者反映，南寧汽車維修市場比較混亂，不同維修廠的配件和維修價格相差比較大。私家車主白先生對入戶、年檢時強制性收取的過路過橋費諸多項目和強制小轎車12年報廢表示不理解。私家車主李先生認為，汽車商家應在售前、售中、售后為消費者提供一個良好的消費環(huán)境，讓消費者買得放心，用得開心。
6.原國家經貿委發(fā)布的汽車工業(yè)“十五”(2000年至2005年)規(guī)劃中提到：到2005年，汽車工業(yè)增加值將達1300億元，占國內生產總值的百分之一。其中，轎車的發(fā)展速度將大大高于汽車工業(yè)的平均增長率。為此，中國政府將致力于汽車工業(yè)的戰(zhàn)略重組，優(yōu)化資源配置，培育出兩到三家主業(yè)突出、核心能力強、擁有自主知識產權、具有較強國際競爭力的大型企業(yè)集團。同時，中國政府將積極發(fā)展售價八萬元左右的經濟型轎車。這種車型排量在一點三升以下，百公里油耗量達到國內先進水平，能滿足中國家庭的需要。此外，中國將大力推進發(fā)展汽車工業(yè)的相關環(huán)境。據權威人士預計，到2005年，中國公路里程將增加至160萬公里，其中高速公路2．5萬公里。各地還將加大發(fā)展城市基礎設施的建設，增加停車場地等交通配套設施。
7.某報刊載某司機意見：市政建設就像等待大手術的病人，誰知道明天哪條路又要開腸破肚?聽說全市目前有14項在建重大工程，道路施工工地遍布中心城區(qū)和周圍主要地區(qū)，對車輛通行影響很大。有時車開到交叉路口，主干道的交通全被施工工地阻斷，一堵就能堵上好幾個鐘頭。
8.一位接受采訪的民警說：如果說道路工程建設是以一時堵車換來便捷交通的“短痛”，那么種種與交通文明不相協調的陋習則是更讓人難以忍受的“長痛”。順暢的交通環(huán)境是人車和諧，各行其道。大城市交通網絡本來就密集狹窄，私車投放量增大以后，道路發(fā)展又跟不上車輛增長，再加上市民亂穿馬路、騎車搶道等不文明行為比比皆是，就嚴重阻礙了排堵保暢的效率。
9.當發(fā)達國家的人們開始過上“輪子上的生活”時，也曾面臨或正在面臨堵車的煩惱。對此，國外不同城市各自采取相應招數：
紐約——私車一律停郊外。到紐約曼哈頓的上班族，是從家里開車到市郊地鐵站或火車站，換乘地鐵或火車進入市區(qū)，然后在市內乘公共汽車、地鐵或出租車去上班、辦事。曼哈頓的許多街道，只有持特殊牌照的車輛才能停車上下貨和上下客，其他車輛不得停放。
華盛頓——不僅工商人士不能駕駛私車進入，聯邦政府官員也不得駕車出入華盛頓。官員們大多不住在華盛頓市內，而是住在與華盛頓特區(qū)相鄰的三個州的小鎮(zhèn)上。如果他們每天開幾十公里車到華盛頓上班，通向華盛頓的幾十條公路都會堵車。為此，聯邦政府擬定用公交工具接送代替?zhèn)€人開車的計劃。為了使官員們接受這種做法，政府答應在非上下班時間，誰要是有急事回家可由公交系統(tǒng)提供免費出租車乘坐。
巴黎——由于私家車急劇發(fā)展，到上個世紀70年代初，巴黎的城市交通幾近癱瘓。于是，法國政府開始下大力氣重點優(yōu)先發(fā)展公共交通。如今，巴黎設置了480多條全天或部分時間禁止其他車輛使用的公共汽車專用道。對于小汽車，巴黎市政府規(guī)定，每逢無風日，采用分單雙號車牌形式來限制轎車進城。
東京——東京人的家用汽車平日放在車庫里，上下班人們還是乘地鐵。一則是因為乘地鐵才能準時上下班，二則是公司里只有總經理和董事長才有車位。
倫敦——政府發(fā)出交通白皮書公告市民，為了限制轎車數量，減少堵車和空氣污染，從2000年起提高停車費用，同時城市內原有的各大公司、公共場所的免費停車場一律改為收費停車場。
10.相關參考數據：在五種日常交通方式中，單就運行效率而言，小汽車最低，甚至不如步行效率。譬如在3．7米寬的車道上，小汽車每小時最多能運載3600人通行；公共汽車在半飽和狀態(tài)下，每小時可運載6萬人，是小汽車的17倍；而半飽和的火車每小時可運載4．2萬人，是小汽車的12倍。一條公路快車道可以輕松地容納兩條自行車道，每小時可通行1．06萬輛自行車，是小汽車的3倍；即便是步行，一條快車道寬的道路上，每小時也可通過6300個步行者，是小汽車的1．7倍。不僅如此，小汽車運送每位乘客所需的交通面積是自行車的4倍，是有軌電車的20倍，是地鐵的6倍至12倍，是步行的40倍。
11.某汽車發(fā)展研究室主任說，中國的汽車消費過于保守，持幣待購現象嚴重，這種巨大的消費潛能將在不久的將來轉化為消費功能而突然釋放出來。這樣，汽車消費就會進入一個“爆發(fā)期”，大量的汽車進入家庭。這種情況在日本和韓國都曾出現過。他說，世界上平均1000人擁有6輛汽車，而中國平均每1000人擁有0.6輛汽車，只有世界平均水平的10％，而中國各類商品總的消費能力約占世界水平的80％。與之相比，目前汽車消費能力與中國實際國力明顯不符。他還認為，國內汽車業(yè)的許多問題并沒有得到解決，加入wto之后，進口車將對國產車形成很大沖擊，但出現大批量汽車進口也不太可能，因為那樣會導致進出口貿易失衡。
12.原國家機械工業(yè)局某同志接受記者采訪時說，從中長期看，“入世”以后，我國的轎車產業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)；缺乏完整的轎車開發(fā)能力和自主的品牌，零部件制造體系相對薄弱，汽車產業(yè)服務體系十分落后。他認為，我國的轎車價格與國際初步接軌，需要6年左右，而完全接軌需要10年時間。目前我們的一些主導汽車產品在現行市場環(huán)境中還是具有優(yōu)勢的，因此，我們要利用“入世”后對幼稚工業(yè)的“保護期”，進一步加大力度，開放市場。汽車產業(yè)還需加強管理、降低成本，特別是汽車零部件的成本。從政府引導消費來看，要清理、減少不合理的稅費，鼓勵百姓的汽車消費。
13.據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計，2003年1至7月，汽車全行業(yè)完成工業(yè)總產值3723．82億元，同比增長29．44％；產品銷售收入3598．88億元，同比增長31．05％；利潤總額211．90億元，同比增長51．14％。主要經濟指標增長幅度都比較大，實現了增產增收。l至7月，16家重點汽車企業(yè)(集團)完成工業(yè)總產值2036．4億元，同比增長33．66％；產品銷售收入284．31億元，同比增長29．36％；利潤總額113．71億元，同比增長46．38％，利潤總額的增長超過產值和銷售收入的增長，均取得了良好的經濟效益。汽車產業(yè)作為國民經濟支柱產業(yè)的地位也越來越突出。據悉，2003年8月份交通運輸設備制造行業(yè)對工業(yè)增長的貢獻率首次躍升至40個工業(yè)行業(yè)之首。以汽車制造為主的交通運輸設備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名副其實的領頭羊。
14.有的專家認為，就功能定位而言，城市道路應分6個層次，即城際高速路、溝通城郊與城市主干道的快速路、城市主干道、次干道、支路以及生活區(qū)道路，可行車速從每小時120公里到10公里不等。但上海、北京、廣州等大城市，道路的功能定位都不甚明了。道路功能不清導致行車錯位的病根不除，增加再多的交警去排堵也無濟于事。有的專家認為，導致城市出行難還有技術方面的原因。動靜態(tài)交通相互爭奪空間，道路資源利用率低下。目前，幾乎國內所有的大城市都有停車難的問題，因市區(qū)停車不便產生的臨時停車占道現象十分普遍，致使在行車輛遇阻或減速。在上海，由于主干道的交叉口開得太多，車輛運行時速經常會由40公里銳減至20公里左右。加之行人、自行車違章穿道、綠化景觀擠兌道路等因素，最終使得這個大型城市的道路使用效率只相當于世界平均水平的1／3到1／2。
(1)認真閱讀給定資料，概述“我國汽車工業(yè)的現狀和發(fā)展趨勢”。(滿分50分)
要求：
①分析恰當，條理清楚，語言通暢。
②作答在答題卡上的指定位置(作答在其他位置上的一律無效)。
③字數不多于1000字。
(2)假設給定資料中有關我國城市交通擁堵的問題在你市都存在，你作為市交通主管部門的負責人，請根據給定資料，寫一份“關于我市交通擁堵情況的報告”。(滿分50分)
要求：
①簡要介紹情況，恰當分析原因，提出全面、明確、可行的對策。
②條理清楚，語言通暢。
③作答在答題卡上的指定位置(作答在其他位置上的一律無效)。
④字數不多于1500字。
從以上要求可以看出，雖然從表面看來，申論測試類似于我國古代的科舉考試(如漢代的策論)和當今大學入學考試的作文測試，但申論測試與古代的科舉考試和當今大學入學考試的命題作文有著較大的不同。
命題作文只是要求考生根據給定的題目展開寫作，側重于考核應試者的文字功底和寫作水平，應試者的答卷也只能反映其“紙上談兵”的能力，而難以體現考生的綜合素質，尤其是解決實際問題的能力。策論側重于考核考生提出問題和解決問題的能力，但不能有效地考核考生的閱讀理解能力和總結概括能力。從前述《申論》試題特別是試題中對應試者的要求可以看出，申論測試不僅可以考核應試者的閱讀理解能力和文字表達能力，更重要的是，它還可以考核應試者發(fā)現問題和解決問題的能力，具有較強的綜合性和現實針對性?？梢哉f，申論測試涵蓋了作文和策論兩種考試的基本方面，其難度大于命題作文和策論。
第四節(jié)申論測試的特點與命題發(fā)展趨勢
一、申論測試的特點
前面提到，申論測試既不同于古代選拔賢良的策論，也不同于當今的大學入學的作文考試，它具有自身的特點。
(1)測試形式靈活多樣
申論測試除了所給出的材料部分外，其答卷一般由三部分組成。一是概括部分，二是方案部分，三是議論部分。就文體而言，概括部分可能是記敘文、說明文、議論文、應用文中的某一種形式，也可能綜合了多種文體形式；方案部分，則是應用文寫作；第三部分則自然是議論文寫作了。從這個意義上來說，申論測試既考查了普通文體的寫作能力，也考查了公文寫作能力，測試形式非常靈活、實用。
(2)測試背景資料涉及面廣
申論測試的目的是為了選拔國家公務員，因此十分注重對考生的分析、判斷、解決問題的能力等綜合素質的測試。為反映這一要求，申論所給定背景資料涵蓋了政治、經濟、法律、教育等諸多方面的內容，涉及范圍極其廣泛，且表述比較準確，一般不會出現偏差。
申論的背景資料所反映的問題大部分已有定論，也有一些問題尚無定論或存在爭議，需要考生自己去理解、分析和判斷，并做出結論。至于一些難以定論的問題，特別是一些爭議激烈的前沿問題，一般不會成為背景材料。
(3)測試目的針對性強
申論測試考查的目的是明確的，針對性很強，即主要考查考生閱讀、分析、概括、解決問題的能力。這些能力主要通過對背景材料的分析、概括、論述體現出來，從所提出的方案對策是否具有針對性和可行性體現出來。從這一角度看，考查的目的與測試的命題是密切相關的有機整體：目的具有針對性，試題也具有針對性；試題為測試的目的服務，目的則是試題設計的指導思想。
(4)測試標準具有先進性和國際性
選拔公務員的申論測試，一開始就借鑒了一些發(fā)達國家的先進經驗，不僅注重對應試人員能力和素質的考查，而且也注重對應試人員將要從事行政機關工作和崗位職責所需要的能力素質的考查。在科目設置、考試形式上都是按國際
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公務員考試必須是黨員嗎
沒有要求必須是黨員。
不是黨員也可以報考公務員考試，只要你符合你想報的崗位報考條件就可以，每年國家都會發(fā)公告所招的職位要求共產黨員報考的崗位是比例非常少的，只有集中在中央機關，垂直機關這種單位才會刻意的去要求黨員的條件，其余的普通公務員對政治面貌不會有很多的要求，95%以上的崗位都是沒有黨員要求的。
但是如果你是黨員，你的機會會多一些，不僅在公務員考試當中，考選調生等等，也都會要求黨員，如果你是黨員的話，你報考的崗位會多一小部分，而且在面試的時候可能也會起到一點有利的作用。
所以，不管你是不是黨員，總能找到適合你的職位報考。公考最大特點就是不允許告知自己的身份，是很公平的考試，面試也不會說自己的高校和專業(yè)和政治身份，不用過度擔心因為沒有入黨而被刷。
在以后的工作過程中，如果你是黨員，你的提升空間比非黨員要大一些。如果你不是黨員，進入機關后，只要你表現突出，個人又有意愿入黨，可以在單位里入，比在學校要快得多。
考公務員需要做什么準備
隨著我國教育水平的不斷提高，就業(yè)壓力越來越大，由于工作穩(wěn)定、社會地位高、待遇好等原因，考公務員逐漸成為了越來越多大學畢業(yè)生和青年人的首選就業(yè)方向。以下是專職于公考培訓的大樹教育為您整理的公務員應該如何準備去備考的相關內容。
公務員考試最有效的備考方法一、需要樹立堅定的信念
備考之前就應該清楚擺在我們面前的是一條什么樣的路，這條路不可能輕松的通過，每年都有不少的考生“裸考”，但是成功一般都青睞準備好的考生。如果考生下定決心走這條路就不要抱著試試看的心態(tài)，更不要輕易放棄。要把考上公務員成為你奮斗的目標。只要有堅定的信念，相信它就會成為你前進的動力。
二、要做好考前準備——搜集資料、了解政策、準備備考資料
一旦下定目標就要立刻行動起來。首先第一步要做好備考前的準備工作。古人有云：工欲善其事必先利其器。只有做好充分的準備工作，才能讓后面的復習更加有效果。
備考前應做好三件事：搜集資料、了解政策、準備備考資料。
1.收集想要報考的地區(qū)的往年的職位表、報考人數等；
2.了解國考的政策，比如報考時間流程、報考條件等等；
3.準備備考資料，如歷年國考的真題、進行模塊練習的實戰(zhàn)題庫、模擬訓練的試卷等；
三、要有有效進行規(guī)劃復習很多考生復習沒有效率是因為沒有做好規(guī)劃。想起來了看兩天書，做一套題，然后過一段時間再開始復習，又會把前面復習的給忘了，這樣三天打魚兩天曬網的復習是沒有多大效果的?？忌灰欢ㄒ刻於及褟土晻r間安排得滿滿的，只要做好復習規(guī)劃，每天復習幾個小時，堅持下去相信會有意想不到的收獲。具體如何做呢?
1、做好時間分段，細化復習目標
要想時間用的有效果，就需要制定詳細的復習計劃，不僅要有總的計劃，還要有月計劃、周計劃以及日計劃。只有把計劃細化到每一天才能讓高校的利用時間。一個階段復習計劃下來，我們要有所收獲。比如今天我學了什么，做了多少道題，這個月我拿下了圖形推理等等。別人的復習規(guī)劃借鑒不來，制定計劃要按照自己所掌握知識的程度來制定，只有這樣一個計劃一個計劃的執(zhí)行起來，才能有大的進步。
2、注意勞逸結合
備考公務員考試是一場持久戰(zhàn)，考生一定要懂得勞逸結合，良好的休息是為了復習起來更有效率。每天在復習一段時間后要適時地休息下，聽聽音樂、散散步，緩解下疲勞。或者是變換科目的復習，做一段時間題目，可以換換腦子，看看時政熱點，想想申論解題思路等等。
3.怎樣高效的復習公務員考試
首先你得有足夠的睡眠時間，這樣你才有足夠的精力復習。
要平靜你的心態(tài)，不要焦躁不安，考試沉著應對。
先從較難的復習，這樣才能讓你有足夠的時間記憶。一定要保持身體的健康，這樣你才能更好的沖刺公務員考試。
考前不要在做題，一旦做到你不會的題，就會慌張焦慮。考試之前可以看看之前的錯題還有背背知識點，這些是比較科學的備考方法。
4.公務員考試學習方法
（1）首先要明確公務員考試的范圍和題型。公務員考試不管是聯考還是國考，目前主要考的都包括兩門——行測(行政職業(yè)能力測驗)和申論。行測包括言語理解與表達、數量關系、判斷推理、資料分析和常識判斷。申論則類似于閱讀理解，讀完文章后根據題目作答即可。
（2）省考一般是在每年的三四月份，國考是在每年的10月份左右。針對這兩個時間段，您可以提前安排自己的復習。如果基礎不錯，三個月時間足夠復習每年的年國家公務員考試。
（3）公務員的考試復習可分為三個時間段進行或者稱之為三輪復習法。第一輪是熟悉教材，掌握考點?？忌梢再徺I國家行政學院出版的《國家公務員錄用考試標準教材》，買回來之后用一個月的時間仔細研讀，做到舉一反三，將基本的知識和解題方法吃透。
（4）第二輪復習是做題和聽講義相結合?？忌蛲淼谝惠喌膹土暫?，對公務員考試的范圍和基本知識點都有了大致的了解，這時可以買一套真題，開始練習，并要將練習過程中產生的問題做一個記錄，一星期一總結，然后針對問題，看公務員考試講課的視頻。
（5）第三輪復習安排的時間一般是半個月左右。這一階段主要是回顧、歸納和總結，并且針對常識判斷和時事政治要進行頭腦風暴式的學習了。針對申論這一時期每天都要練習寫上兩篇大論文，寫完之后交給專業(yè)的老師查看批閱，然后根據老師的意見自己進行相應的改動。這時一定要虛心學習哦。
（6）三輪復習完，考試的時間基本上就到了。在臨考前三四天復習就應該終止了。這幾天可以好好地放松一下自己。到公園溜達溜達，看看大自然的花草樹木，聆聽一下自然界的聲音，保持愉悅的精神狀態(tài)。確保一身輕松、信心滿懷地步入考場。
5.公務員考試筆試怎么復習
步驟一：總體分析
公務員考試筆試分為行測和申論兩個科目。行測是一百多道選擇題，時限是120分鐘，總分是100分;申論是全部是簡答題和寫作題，時限是150分鐘，總分是100分。行測和申論加起來的總分是200分。如果你能夠在省考中考到140分，就算是比較高的分數了，進入面試基本上沒有問題。
步驟二：行測復習要點
在復習的過程中，思路和框架非常重要，思路清晰，框架簡潔合理，才能夠在考試的時候有的放矢，加快做題的速度，增加準確度。因此，我的建議是，一定要通讀公務員錄用考試專業(yè)教材，弄懂每個知識點，將每種題型的做法熟記于心。
其次，再根據對每種題型的理解程度和題型的難易程度，劃分重點題型，重點復習和練習對自己來說有點難度的題型。千萬不能抱有逃避的想法，將自己認為難以攻克的題型放棄掉。一百多道選擇題，每道題都很重要，每一分都能拉開很大的差距。在復習階段，一定要全面復習各種題型，再根據難易程度逐步攻破。
在將每種題型都弄懂弄透之后，真題練習就至關重要了。因為120分鐘的時間實在是太短，而一百多道選擇題每道都有點難度，在考試的時候，將題目全部做完的人是很少的。因此，復習階段，你必須練習自己的做題速度，確保在120分鐘內將題目全部做完。
練習速度需要時間，千萬不要氣餒。自己做進行幾次模擬考試，考試過程中準備好手表，關閉好房門，不要讓任何人打擾中斷。模擬考試完之后，記住給自己閱卷打分，這樣才能做到心中有數。直到你每次模擬考試都能考到140分左右，你就差不多能進真正的考場了。
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公務員考試的常識有哪些具體詳細
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公務員考試都考什么啊
公務員考試科目：
1.《行政職業(yè)能力測驗》
行政職業(yè)能力測驗包括資料分析、判斷推理以及言語表達等方面。
2.《申論》
申論考察的是從事機關單位所具備的基本能力。
考試過程：
考試包括筆試和面試，筆試一般都統(tǒng)一命制試卷、統(tǒng)一考試時間，并統(tǒng)一組織閱卷評分。
對筆試合格的考生，依筆試成績高低順序，按招考職位擬錄用人數1：3的比例由人事部門確定面試對象，面試時間會有差異，屆時會有通知，并在相關網站公布。
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