大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于西北公務(wù)員考試分界線，亞洲和非洲的分界線是什么這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
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亞洲與非洲的分界線是
【主回答】
亞洲與非洲的分界線是蘇伊士運河、紅海、曼德海峽。
【擴展資料】
1.蘇伊士運河
蘇伊士運河（又譯蘇彝士運河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。
運河北起塞得港南至蘇伊士城，長190千米，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運河的建成使得非洲大半島變成非洲大陸，埃及橫跨亞非，西南亞、東北非以及南歐的貿(mào)易更繁忙。
2015年7月29日，新蘇伊士運河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式開通。
2.紅海
紅海位于非洲東北部與阿拉伯半島之間，呈現(xiàn)狹長型。其西北面通過蘇伊士運河與地中海相連，南面通過曼德海峽與亞丁灣相連。是鹽度最高的海。是世界重要的石油運輸通道。
3.曼德海峽
曼德海峽，也稱巴布-埃爾-曼德，通稱“曼德海峽”或“曼達布海峽”（the Mandab Strait）是連接紅海和亞丁灣的海峽，位于紅海南端也門和吉布提之間。位于亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，連接紅海和亞丁灣、印度洋。蘇伊士運河通航后，為從大西洋進入地中海，穿過蘇伊士運河、紅海通印度洋的海上交通必經(jīng)之地，戰(zhàn)略地位重要。
海峽寬約26-32千米，平均深150米，其間分散著一些火山島，丕林島將海峽分成小峽和大峽，小峽在亞洲一側(cè)寬約3.2千米，水深30米，是曼德海峽中主要航道；大峽在非洲一側(cè)寬約25.95千米，水深 333米，多暗礁和一些小火山島。
參考資料：七大洲分界線-百度百科
亞洲和非洲的分界線是什么
【主回答】
亞洲與非洲的分界線是蘇伊士運河、紅海、曼德海峽。
【擴展資料】
1.蘇伊士運河
蘇伊士運河（又譯蘇彝士運河） 1869年修筑通航，是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，溝通地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻7a686964616fe78988e69d8331333365656466繁的航線之一。也是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲、歐洲人民來往的主要通道。
運河北起塞得港南至蘇伊士城，長190千米，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運河的建成使得非洲大半島變成非洲大陸，埃及橫跨亞非，西南亞、東北非以及南歐的貿(mào)易更繁忙。
2015年7月29日，新蘇伊士運河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式開通。
2.紅海
紅海位于非洲東北部與阿拉伯半島之間，呈現(xiàn)狹長型。其西北面通過蘇伊士運河與地中海相連，南面通過曼德海峽與亞丁灣相連。是鹽度最高的海。是世界重要的石油運輸通道。
3.曼德海峽
曼德海峽，也稱巴布-埃爾-曼德，通稱“曼德海峽”或“曼達布海峽”（the
Mandab
Strait）是連接紅海和亞丁灣的海峽，位于紅海南端也門和吉布提之間。位于亞洲阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，連接紅海和亞丁灣、印度洋。蘇伊士運河通航后，為從大西洋進入地中海，穿過蘇伊士運河、紅海通印度洋的海上交通必經(jīng)之地，戰(zhàn)略地位重要。
海峽寬約26-32千米，平均深150米，其間分散著一些火山島，丕林島將海峽分成小峽和大峽，小峽在亞洲一側(cè)寬約3.2千米，水深30米，是曼德海峽中主要航道；大峽在非洲一側(cè)寬約25.95千米，水深 333米，多暗礁和一些小火山島。
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