從空乘工資水平上看，無論是國際還是國內(nèi)，空乘專業(yè)的工作人員年薪基本上能達到10萬元以上，工資待遇都很不錯。再加上空乘專業(yè)的供需不平衡性，使得對空乘專業(yè)人員的需求越來越大，因此，民航就業(yè)將處于一個不斷上升的階段。

空乘專業(yè)工資待遇怎么樣

空乘在職業(yè)晉升方面可以分為四個階段，一是最基礎(chǔ)的普通艙乘務(wù)員，二是兩艙乘務(wù)員，第三個階段是區(qū)域的乘務(wù)長，第四個空乘的晉升階段是主任乘務(wù)長。

一般的國內(nèi)航線的空乘一個月的工資水平在8000元到10000元之間;國際航線的空乘一個月的工資水平在12000到16000元之間;普通空乘一個月的工資大約在5000元左右。

從國際國內(nèi)現(xiàn)有工資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

空乘每月工資高不高

飛國內(nèi)航空空乘按照職別分配：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通空乘一般國內(nèi)航班需要飛行兩年多的時間，之后才能飛國際航班的普通艙、然后飛公務(wù)艙，頭等艙。然后升值到空乘乘務(wù)長?？粘说墓べY計算需要三個部分完成：1.基礎(chǔ)工資，2.飛行小時數(shù)3.駐外補貼。

空乘會按照職務(wù)來分配基本工資：

見習(xí)乘務(wù)員，普通乘務(wù)員。國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。普通空姐基本工資7000多元左右。工資高的是國際航空空姐，工資大概是13000-15000元，加上其他的飛行時長補貼，20000元以上。

空乘工作人員補貼：空乘基礎(chǔ)工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，飛行小時費用是按照飛行時間計算，實行多勞多得。

空乘現(xiàn)在就國內(nèi)現(xiàn)有工資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

航空業(yè)是眾所周知的高收入職業(yè)，目前國內(nèi)工資在8000-10000元的人群僅占據(jù)13%，而正式空乘人員薪資約在10000-15000元，待遇是非常不錯的。根據(jù)多飛多得的機制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動，就業(yè)前景很好