有很多同學(xué)對(duì)報(bào)考飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)，對(duì)飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向是什么?飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)以后做什么?都不清楚，今天小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。

　　飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向

　　目前中國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元。此外,根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)幾年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4200多架民用噴氣飛機(jī),而一般送修一臺(tái)大型或中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元,多則一二百萬(wàn)美元,所以?xún)H是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了?？傊?隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量將會(huì)越來(lái)越大。

　　飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)以后做什么?

　　1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部或航修廠，從事航線(xiàn)維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作;

　　2、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部或航修廠，從事車(chē)間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;

　　3、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;

　　4、在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門(mén)，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

　　5、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

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