中國的高鐵已經(jīng)進(jìn)入全面收獲的時(shí)期，我國高鐵運(yùn)營里程居世界第一，并且已經(jīng)承擔(dān)不少外國的高鐵修建任務(wù)。雖然我國高鐵技術(shù)的起步?jīng)]有其他國家早，但是我國的高鐵技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，未來也將有無限的發(fā)展前景。

　　高鐵乘務(wù)是大家都比較看好的一個(gè)專業(yè)，也是人么俗稱的“鐵飯碗”。高鐵乘務(wù)員有著體面。穩(wěn)定的薪資待遇，工作環(huán)境相對(duì)安全舒適，是不少女生向往的工作。乘務(wù)員如果將來工作進(jìn)入編制的話就會(huì)很好，晉升的路線就是列車長、客運(yùn)值班員、然后在客運(yùn)段干點(diǎn)一官半職，最高也是處級(jí)了。要是不帶編制的短時(shí)間內(nèi)也還不錯(cuò)，至少收入來說會(huì)比普通的起薪高很多。

　　高鐵比一般列車員工作環(huán)境好，但辛苦程度差不多。乘務(wù)員屬于服務(wù)行業(yè)，需要最大限度的滿足顧客的需求，如果遇到比較刁蠻的顧客也是比較累人的。所以高鐵乘務(wù)員不僅需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，更需要有較好的溝通能力，良好的口才與化解矛盾的能力是乘務(wù)員必不可少的素養(yǎng)。所以在專業(yè)的培養(yǎng)上，大部分學(xué)校還會(huì)培養(yǎng)學(xué)生涉外經(jīng)營能力、公關(guān)能力、組織能力等“軟”能力。

　　想要進(jìn)入高鐵乘務(wù)專業(yè)?下面這幾所學(xué)校都是不錯(cuò)的選擇：

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