城市軌道專(zhuān)業(yè)目前的就業(yè)是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在四川成都每一年都在不停的在發(fā)展城市軌道，這樣需要的人才也就越來(lái)越多。那么2021年城市軌道專(zhuān)業(yè)的好就業(yè)嗎？我們一起聽(tīng)聽(tīng)成都高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校的老師講解城市軌道專(zhuān)業(yè)的就業(yè)吧

1、軌跡交通訊號(hào)與操控專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介：軌跡交通訊號(hào)與操控專(zhuān)業(yè)旨在培育掌握電子技能、軌跡交通訊號(hào)技能、操控理論，軌跡交通訊號(hào)與操控專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，鐵路通訊及信號(hào)設(shè)備的保護(hù)管理以及使用開(kāi)發(fā)技能的高技能使用型人才， 具有從事鐵路通訊和信號(hào)系統(tǒng)工程安裝、管理、使用與保護(hù)、規(guī)劃與施工等方面的作業(yè)能力。

2、由于軌跡交通訊號(hào)與操控專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)具有國(guó)家行業(yè)需求的明顯特色和完善的培育體系，作業(yè)前景廣闊，特別是長(zhǎng)三角地區(qū)許多城市正在紛紛興建地鐵、高鐵、輕軌等。畢業(yè)生特別適合到軌跡交通相關(guān)部分如全國(guó)各大鐵路局、鐵路規(guī)劃院、通訊信號(hào)公司、工程公司、地鐵運(yùn)營(yíng)公司等單位從事科學(xué)研討、技能開(kāi)發(fā)與管理、通訊工程規(guī)劃、設(shè)備保護(hù)與管理、安裝、施工等作業(yè)，以及在工業(yè)自動(dòng)化與操控、交通訊息工程、高新技能科技產(chǎn)業(yè)公司、企事業(yè)單位等領(lǐng)域從事研討、規(guī)劃、開(kāi)發(fā)和技能管理等作業(yè)；德才兼?zhèn)湔咭嗫沙掷m(xù)升學(xué)深造。

現(xiàn)在，城軌交通崗位共需33萬(wàn)人，現(xiàn)在在崗15萬(wàn)人，有18萬(wàn)人的人才缺口。至2021年，南京地鐵至少需求30000名運(yùn)行管理人員，現(xiàn)有18000余人，每年的人才缺口達(dá)到3000人，姑蘇地鐵2021年人才需求將達(dá)到9600人，跟著無(wú)錫、徐州、常州、南通等地地鐵的相繼注冊(cè)，江蘇省內(nèi)軌跡公司近5年將會(huì)呈現(xiàn)大量人才缺口。

依據(jù)世界城市軌跡交通工作人才裝備標(biāo)準(zhǔn)，每建設(shè)1km城市交通線路，至少需求60名管理及技能人員，軌跡通訊技能專(zhuān)業(yè)人才需求隨之添加，全面覆蓋了軌跡通訊技能專(zhuān)業(yè)高、中、低層次人才。通過(guò)對(duì)軌跡通訊信號(hào)技能人才的需求層次調(diào)查顯現(xiàn)，面向高職層次的軌跡通訊設(shè)備保護(hù)技能崗位人次需求約占總需求的31%。

3、我國(guó)城市軌跡交通正處于發(fā)展的黃金時(shí)期，軌跡交通的運(yùn)營(yíng)城市不斷添加，技能設(shè)備不斷完善，使得軌跡交通專(zhuān)業(yè)的技能人員尤其緊缺，現(xiàn)在城市軌跡交通的崗位缺口非常大，每建設(shè)1千米的城市軌跡交通路線，至少會(huì)需求60名的管理和技能人員，對(duì)城市軌跡交通專(zhuān)業(yè)的相關(guān)人才的需求隨之添加，所以城市軌跡交通通訊信號(hào)技能專(zhuān)業(yè)的作業(yè)前景非常好。