四川的鐵路運(yùn)輸專業(yè)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)好不好呢?


  高鐵乘務(wù)員專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。那么,四川鐵路運(yùn)輸專業(yè)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)好不好呢?希望能對大家提供參考和幫助!

 四川的鐵路運(yùn)輸專業(yè)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)好不好呢?

  近年來國家大量資金投資于鐵路電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建設(shè)。鐵路舊線改造,新線開拓,城市地鐵輕軌飛速發(fā)展,致使中鐵電氣化崗位增多,人才急缺,許多單位紛紛上門和鐵路學(xué)校簽訂協(xié)議,實(shí)行定單委培,保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才

 四川的鐵路運(yùn)輸專業(yè)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)好不好呢?

  對于鐵路這一專業(yè)而言,專家稱,還是較為有前途的。 城市鐵路、軌道交通與市民的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。從建設(shè)規(guī)劃來看,我國鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段,伴隨著我國鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門人才,也對鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求。 隨著我國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,對鐵路相關(guān)人才的需求持續(xù)增長。“十二五”期間,全國鐵路建設(shè)系統(tǒng)人才需求量約為50萬人,其中中專、高職層次的一線操作人員就占到70%-80%,鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)。預(yù)計(jì)到2021年,僅長三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才需求量就將高達(dá)10萬人左右。

 四川的鐵路運(yùn)輸專業(yè)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)好不好呢?

  四川高鐵學(xué)校是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)最早一家開設(shè)高鐵、地鐵、護(hù)理、幼師等熱門專業(yè)的綜合類職業(yè)院校。經(jīng)過20年的教育積淀,確立了“專業(yè)好、就業(yè)好”的辦學(xué)宗旨,形成了“受到好教育,養(yǎng)成好習(xí)慣,樹立好人品,找到好工作”的辦學(xué)理念。訂單式培訓(xùn),保障了就業(yè)的安置。 歡迎廣大學(xué)子來校咨詢。

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