貴州省郵電學(xué)校2018三大熱門專業(yè)就業(yè)前景
　貴州省郵電學(xué)校護(hù)理專業(yè)就業(yè)形勢(shì)

　　隨著國(guó)際醫(yī)療市場(chǎng)對(duì)護(hù)理人員的需求激增，“護(hù)士荒”現(xiàn)象已日益突出地?cái)[在各國(guó)醫(yī)學(xué)界面前。未來10年，美國(guó)、英國(guó)、加拿大、新西蘭、新加坡、日本及全球其他國(guó)家將急需200萬護(hù)理人才，國(guó)際人力資源公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)中國(guó)。世界性的護(hù)理人才資源的短缺，給我國(guó)護(hù)理人員創(chuàng)造了更多邁出國(guó)門、邁向國(guó)際市場(chǎng)就業(yè)的機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)專家介紹說，護(hù)理職業(yè)一直是國(guó)際上地位較高、薪水豐厚的職業(yè)之一。如護(hù)士在美國(guó)平均年薪達(dá)5萬美元，而美國(guó)缺護(hù)士30萬人。在澳洲，護(hù)士最容易找工作或獲得升遷，同時(shí)，只要擁有了澳洲注冊(cè)護(hù)士的資格，等于拿到了通向英聯(lián)邦國(guó)家工作的“綠卡”。英、法、德等西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)護(hù)士均有許多優(yōu)惠的政策。因此，有深厚的專業(yè)知識(shí)、較高的綜合素質(zhì)和流暢的國(guó)際交流語言的護(hù)士在國(guó)際上就業(yè)、發(fā)展前景十分廣闊。

　　貴州省郵電學(xué)校高鐵服務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢(shì)

　　就業(yè)前景：我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。

　　就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事領(lǐng)域工作。高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì).行業(yè)潛力大.高鐵乘務(wù)崗位多.薪資待遇好.就業(yè)有保障人才需求量大.行業(yè)潛力大

　　我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。到2021年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市，行業(yè)潛力巨大。

　　高鐵乘務(wù)崗位多：中國(guó)的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利，高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。據(jù)調(diào)查顯示，到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3千到7千元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬人民幣左右。

　　貴州省郵電學(xué)校幼師專業(yè)就業(yè)前景

　　學(xué)前教育是人生發(fā)展的奠基性教育，是基礎(chǔ)教育的基礎(chǔ)、終身教育的開端，是國(guó)民教育體系的重要組成部分，對(duì)于促進(jìn)個(gè)體在早期的身心全面健康發(fā)展，促進(jìn)教育和社會(huì)公平具有重要價(jià)值。國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要提出，到2021年基本普及學(xué)前教育的發(fā)展目標(biāo)。要求把經(jīng)濟(jì)發(fā)展、學(xué)前教育作為貫徹落實(shí)綱要的緊迫任務(wù)，充分體現(xiàn)了黨和國(guó)家對(duì)推動(dòng)學(xué)前教育改革和發(fā)展的高度重視，要徹底解決學(xué)前教育資源不足的難題。 近幾年，我國(guó)學(xué)前教育雖然有些回升，但其發(fā)展?fàn)顩r仍不能滿足人民群眾的需要。我國(guó)農(nóng)村由于幼兒園數(shù)量少，仍有50%的幼兒未能入園接受學(xué)前教育;在城市由于民辦幼兒園缺乏政策環(huán)境的支持，收費(fèi)和質(zhì)量都存在問題，致使家長(zhǎng)普遍選擇公辦幼兒園，出現(xiàn)入園難、入園貴的現(xiàn)象。2008年在園幼兒數(shù)約為2475萬，不到全國(guó)3-6歲幼兒的50%，而農(nóng)村在園幼兒只占農(nóng)村整個(gè)幼兒的44%?？梢姡瑢W(xué)前教育不僅已成為我國(guó)整個(gè)教育體系的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也成為當(dāng)前我國(guó)民生重大需求中的一個(gè)突出的薄弱環(huán)節(jié)。 教育部2013年1月23日發(fā)布《幼兒園教職工配備標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，各地新設(shè)的全日制幼兒園，教職工與幼兒的比例需達(dá)到，已設(shè)的全日制幼兒園，在3年內(nèi)逐步達(dá)到《標(biāo)準(zhǔn)》要求。