航空乘務專業(yè)就業(yè)前景怎樣?隨著國民經(jīng)濟的增長，人們出行選擇飛機的的頻次也是越來越多~我國旅游業(yè)、國際貿(mào)易的發(fā)展等都是我國民航發(fā)展的推助力~致使近年來我國航空專業(yè)人才緊缺，下面我們就跟隨四川航空專業(yè)學校的專業(yè)老師對航空乘務專業(yè)就業(yè)前景的分析一起來看看具體行情。

按照傳統(tǒng)，航空公司的第一選擇是各對口學校。相比其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才通過職校、大學定點培養(yǎng)、定向就業(yè)，行業(yè)外人士很難參與。直到近幾年才逐步面向社會，但這個比例依然不低。在前兩年就業(yè)形勢相對嚴峻的情況下，專業(yè)培養(yǎng)民航人才的中職、高職、大專學校就業(yè)學生都十分搶手。四川航空專業(yè)學校連續(xù)幾屆畢業(yè)生就業(yè)率近100%，真正的保障就業(yè)。

成為“空姐”、“空少”是大多數(shù)年輕人的夢想。四川航空專業(yè)學校有一支專業(yè)特色鮮明、課程結(jié)構(gòu)合理、教學科研能力強的師資隊伍。根據(jù)各專業(yè)課程培養(yǎng)的特點，該校每年還聘請多個航空公司具有豐富航空服務經(jīng)驗的一線教員為學生授課，使學生更多的了解專業(yè)知識。學院投資打造全國領先的全套航空實訓設備，達到了民航專業(yè)級的空乘人員崗前培訓、在職乘務員復訓、實訓操作的場地及設備標準。

其實，“空姐”、“空少”是對民航職位的狹隘理解。民航業(yè)的職位遠遠不止這些，緊缺的崗位多達數(shù)十種，對各類服務人才、技術人才、營銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機場，就需要空中乘務、國際客運、國內(nèi)客運、航空物流、飛機維修、安檢、航空服務、電子商務、生產(chǎn)調(diào)度、市場營銷……

各類崗位分得極細，僅技術商務類崗位就多達70幾種。更多的專業(yè)航空服務公司，如主營國際國內(nèi)航空票務、商務旅行及航空數(shù) 據(jù)服務的商務公司或者飛機維修公司等，都有常年的招聘計劃。面向社會人士的招聘職位，以航空項目經(jīng)理、航空類翻譯、票務、票務主管、旅行咨詢顧問、航空運價政策數(shù)據(jù)分析員、業(yè)務出納、票務結(jié)算等居多。