根據(jù)中國（中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國鐵路加速建設時期。國家“十三五”規(guī)劃綱從三個方面提出要加快發(fā)展鐵路事業(yè)的必要性:1、發(fā)展鐵路事業(yè)是大幅提高鐵路運輸能力的需要;2、發(fā)展鐵路事業(yè)是適應經(jīng)濟社會快速發(fā)展的需要;3、發(fā)展鐵路事業(yè)是構(gòu)建綜合交通運輸體系的需要。

鐵路是國家重要的基礎設施、國民經(jīng)濟的大動脈和大眾化的交通工具,是綜合交通運輸體系的骨干,在推動我國經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。鐵路運輸業(yè)的發(fā)展是國力和服務能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人才。由此可知，高級乘務人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

目前鐵路系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別年薪將達到20萬人民左右，高層領導級別年薪將達到35萬人民幣左右，每個地區(qū)根據(jù)實際情況薪資有所不同。

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