不管是男性還是女性，做一份工作最擔(dān)心的就是年齡大了之后的瓶頸問題。那么，空中乘務(wù)專業(yè)有年齡瓶頸嗎？

　　空中乘務(wù)專業(yè)有年齡瓶頸嗎？

　　1、可做職務(wù)很多，沒瓶頸

　　如果您學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)，畢業(yè)后可從事的職務(wù)很多。

　　比如做民航相關(guān)工作，在頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，還可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過嚴(yán)格考評后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長。

　　對于國內(nèi)超過40歲的空乘很少的現(xiàn)象，大部分乘務(wù)員飛行到一定年齡后就可轉(zhuǎn)崗從事機(jī)場內(nèi)勤或行政管理工作，或擔(dān)任培訓(xùn)老師，負(fù)責(zé)培訓(xùn)新人。

　　可見空中乘務(wù)專業(yè)的從業(yè)人員，是不存在年齡瓶頸的問題的。

　　2、年齡大一些后，退路很多

　　如果您學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)，年齡大一些后，退路很多。

　　比如學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)，可以做空姐，空姐需要保持好的職業(yè)形象，這就意味著要付出一部分代價(jià)，像結(jié)婚可能會有所限制。

　　但大家也不必過多擔(dān)心，結(jié)婚后可以轉(zhuǎn)崗啊?？梢赞D(zhuǎn)到地勤，可以自己選擇一個部門，也要看那個部門是否缺人，一般都沒有問題。很少有人在退役后被辭退的。

　　所以其實(shí)空中乘務(wù)專業(yè)有并沒年齡瓶頸，相信大家如果有扎實(shí)的基礎(chǔ)，并且真心熱愛空中乘務(wù)這一行業(yè)的話，一定會有所回報(bào)的。想要將來可以有穩(wěn)定職業(yè)的學(xué)生，可報(bào)考相關(guān)院校，點(diǎn)擊>>空乘專業(yè)招生簡章庫