作為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員要學(xué)會(huì)溝通


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  成熟的客艙乘務(wù)員除了具有豐富的經(jīng)驗(yàn)之外,在與人交流方面也是沉淀了許多智慧。溝通能力本身代表了一個(gè)人的性格屬性,成長環(huán)境會(huì)影響一個(gè)人的說話習(xí)慣,作為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員要學(xué)會(huì)溝通的藝術(shù)。不同的服務(wù)語言往往會(huì)得出不同的服務(wù)結(jié)果。

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  SKYTRAX的要求更重視與旅客的溝通互動(dòng),以送餐為例:在航班上為頭等艙旅客送西餐按原來的習(xí)慣2小時(shí)即可完成送餐程序,現(xiàn)在根據(jù)SKYTRAX五星標(biāo)準(zhǔn),至少要花4個(gè)小時(shí),多出來的時(shí)間都用在了跟旅客的溝通和演繹服務(wù)產(chǎn)品。比如送色拉會(huì)讓客人選擇更適合自己口味的調(diào)味汁,詢問味道如何?然后為客人介紹下一道菜等等,在每一道服務(wù)程序中都注意跟旅客互動(dòng)。作為乘務(wù)長,要時(shí)刻重視監(jiān)督服務(wù)細(xì)節(jié)、嚴(yán)格對(duì)標(biāo)、把控好初級(jí)乘務(wù)員,尤其是新兩艙乘務(wù)員的服務(wù)水準(zhǔn)。

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