美國留學的回答，關于買車的···本人在加州你好：看一下下面的文章
若買新車，須去車行，即Dealer。Dealer，由deal 加er構成。Deal，有分配、論述、對付、買賣等義。這里的dealer指買賣者，即商人。車行是買賣車子的商家，故叫dealer。
每個車行通常只賣一個車廠生產(chǎn)（MAKE）的新車，如：AUDI，奧迪， BUICK，別克， CADILLAC，卡迪萊克， DODGE，道奇， FORD，福特， HONDA，本田， LINCOLN，林肯， MAZADA，馬自達， NISSAN，尼桑， TOYOTA，豐田， VOLVO，富豪，等等。
各個車廠的汽車各有特色。有的較省油，有的較結實，有的較高貴，有的較大眾。據(jù)說，美國第三十八屆總統(tǒng)福特的一句話深得大眾選民的喜愛：I am Ford, not Lincoln。Ford是大眾化的汽車，而Lincoln比Ford 貴得多。美國第十六屆總統(tǒng)林肯是建立過豐功偉績的歷史顯赫人物。聰明的讀者不難領會福特這句話的巧妙之處。
選擇好MAKE，還要選擇 MODEL。Model ，有模型、典型、樣式等義。這個詞很好記。眾所周知，模特兒就是從model翻譯而來的。汽車的Model是指車型，如：TOYOTA有RAV4、 4Runner、 Sienna、 Camry，等等。有的“模特兒”可能長得靚，常常是竊車漢垂涎的對象，如佳美（Camry）和雅閣（Accord）。保險費會高一點。
選定了MAKE 和MODEL，試車滿意后，即進入最實質(zhì)性的階段：談價錢，negotiate。Negotiate意思為談判、協(xié)商等。在北美，兩樣東西是可以討價還價的（negotiable），即房子和車子。在negotiation中，最關鍵的是咬住價錢（price），如：一萬八千，還是一萬六千，而不要被狡黠的payment迷惑住。Payment是指每個月的分期付款。除了荷包鼓鼓的“款爺”，很多人買車都只放一部分Down，即現(xiàn)付款，剩余部分則用分期付款，車行的花樣就是讓你接受一個看上去可以的payment方案，而糊里胡涂化了比較貴的價錢。精明的中國人大多直擊要害：I don’t want to play numbers. Just give me the price. 我不想玩數(shù)字，就給我個車價吧。這樣，能省去許多negotiation的時間，也能令老奸巨滑的車行甘拜下風。
車價有兩種。一種叫MSRP，即Manufacturer's Suggested Retail Price，工廠建議的零售價格。一種叫 Dealer Invoice，是車行收到的每輛車的發(fā)貨清單。Invoice是發(fā)票、發(fā)貨清單。MSRP比Dealer Invoice會高出百分之十以上。
還要加上Option's price，添加物費用。Option，選擇、供選擇的事物。有的Option 是已經(jīng)裝配在車上的，如Side Airbags，旁邊的空氣安全袋，無可選擇。有的確實是可選擇的，如Mat，踏腳的席墊。最后再加上Destination Charge，目的地費用，約幾百美金。
得益于工廠退款（factory refunds），折扣（rebates），補貼（allowances），或刺激費（ incentives），以及可能包括在發(fā)貨清單里的款項，如廣告估計金額（advertising assessments），車行的一輛新車的實際成本可能會比發(fā)貨清單（Dealer Invoice）低許多。不過，假若你能以Dealer Invoice上的價錢買下中意的靚車，親朋好友一定會佩服得五體投地，上門取經(jīng)。而假若人人都使此殺手锏，絲毫不手下留情，車行就只好走申請破產(chǎn)這條路了。
貌似你沒有辦歸國留學證明。這個證明要你提供回國的所有信息，包括你回國的出境記錄和機票。具體操作看看大使館教育處的規(guī)定。
拿著這個證明，一共三聯(lián)，其中1聯(lián)可以用于購買機動車。4S店的工作人員會幫你搞定的。可以省一些錢。
但是如果你在國內(nèi)買二手車的話就無所謂了，因為購置稅已經(jīng)被第一次的買家支付過了?，F(xiàn)在有很多廠家認證的二手車，屬于準新車，質(zhì)量也比較有保障。在美國就是機動車廠家的certified used car。在美國留學是一種怎樣的體驗
關于在美國留學的體驗，大致如下：
美國大學的教育，依然還是擺脫不了應試教育的影子，最終的成績依然還是根據(jù)作業(yè)的得分和考試而來。所以在國內(nèi)苦讀的經(jīng)驗還是非常有用的，GPA是硬道理，不論是在未來找實習還是找工作。
CMU的學生實力并不是那么恐怖 ，肯定趕不上國內(nèi)清華北大學生的平均水平（這里我只指的是Master；美國本科生的實力不太清楚）。所以美國的強大亦表現(xiàn)于此, 讓如此高比例的美國人享受這么好的教育資源, 同時也給予幾乎同樣的機會給世界各地的學生來讀書和交流。很多人才也就是這樣留在了美國, 為美國政府打工交稅和建設美國，這樣美國越來越強大, 這樣可以有更多的資源來投資教育，以吸引更多的學生; 如此一個完美的正反饋機制不亞于一個偉大的創(chuàng)業(yè)公司里面所擁有的一套完美的商業(yè)模式。
美國學校很重視也很會建設校友網(wǎng)絡。剛進學校的時候, 收到各種學校宣傳的冊子, 里面都寫著各類校友的輝煌成就。到了找工作的時候, 負責career的老師也會主動給你們一些在明星企業(yè) (比如 FLAG等) 工作的學長學姐的Email, 讓你們可以去聯(lián)系面試推薦。
美國校園的捐贈文化盛行，學校一年大部分的收入都來自于校友的捐贈，這樣一來學校到處都能看見各國捐贈者的名字，大到教學樓，研究所，小到桌椅板凳，真的非常有意思。反觀國內(nèi)，教育主要還是靠政府的支撐，而捐贈者，貌似一次不捐個百八十萬不修棟樓，就不叫捐一樣，我覺得這個“規(guī)格”要是能降下來，我想對學校或者校友來說都是一件好事吧。
在國外買車運回來問題你的想法太天真 而且可以很負責的告訴你 美國的車也不便宜.你看到的價格是稅前的 而且美國是個稅很高的國家.而且很多附加費用 1000美金就能買到一臺二手福特.但是一年的保險費用就可能達到5000美金.而且人家的4S店 跟我們的不一樣 我們是到5000公里想去就去 不想去就不去保養(yǎng).美國你打到了里程不去保養(yǎng) 是要坐牢的.而且你這個車 有2次沒有保養(yǎng) 就被認定存在危險 不準賣二手.所以不要 以為美國買車帶到中國會便宜多少倍.買車的時候 人家會問你 收入 是否分期 保險公司推薦給你 等等一系列的附加條件 而且不光美國 賣的車都是基本型 只是按排量區(qū)分價格 “選配”這個詞 在外國是標配的意思.不選擇點東西 你的車甚至連個腳墊都得不到.
你看到的所謂的外國帶回來的車 仔細看 會發(fā)現(xiàn)是黑牌子的也就是 合資企業(yè).合資企業(yè)國家有政策是允許免稅的 他們的車是國家審批完 走天津保稅區(qū)進入中國的.沒見過誰12萬弄臺帕薩特德國原裝的.我是做輪胎生意的 這方面我非常了解 有非常N多的人問過我這個問題 他們也都是聽謠言就相信了 能往中國帶車 留學生和有綠卡的人居多.不知道誰造的謠 說留學生或者有綠卡的人再一個國家呆一定的年頭（基本都聽成4年以上）可以便宜買車回國.這個問題 仔細想想就知道 你買車回來 不是你所在的國家決定的.是中國決定的 既然如此 廉價的汽車買完 在那個國家一分錢不交 回國交稅 你覺得那個國家會答應么？
真實的情況是這樣的 以美國為例 留學生（日韓除外 他們有韓美 韓日FTA協(xié)議 我在韓國的車就是美版）在美國獲得合法的一年以上居住資格 會享受到美國提供的低稅制 購車（刺激消費） 而且在3年的保險合同到期以后 可以享受按比例退稅 把車帶回故鄉(xiāng)的待遇（前提是 目標國 允許這個車的型號 和對這個車有安全認證 美國也是保時捷經(jīng)典的959 德國人就帶不到美國）.你從美國往中國帶車 維修也沒保障 有那個實力 倒不如去找合資公司 讓他們給你批車 一臺寶馬X5 企業(yè)購車 06年幫人家辦的時候 當時價格80萬 合資企業(yè)購車價格47萬.即將去美國留學，我應該買什么車？1 如果經(jīng)濟寬裕就買新車，上全保。這是前提很重要。喜歡彪悍的買悍馬吧，muscle vehicle來的，蠻有駕駛樂趣。三四萬應該有交易，不過是油老虎哦，也太招搖，悍馬的車型實在太讓我郁悶了，特別是加長型的，跟拖拉機后面的雞籠子似的。
2 有錢就別買二手車，但凡二手車總有各種各樣的小毛病，這還算是走運的，自己花錢去修好就行。就怕開開就breakdown在路上，急死人的。而且小毛病天天在，影響駕駛心情生活質(zhì)量。
3 省油還是選日本車，但是要買小排量，排量大照樣費油。我家尼桑2.5的轎車，以為會比美國車歐洲車省油，結果和另一部同排量volvo旅行車（比尼桑那款巨型一些）一樣費油。之前家人也誤認為車小一些會省油，日本車一定明顯省油，但原來也不是。
4 體型小的就不是SUV了吧，貌似叫hatch back，底盤比SUV低，留學開挺合適，旅游和上學都方便（真旅游你會去租車的，相信我，來了你就自動采取當?shù)厝说暮芏嗌罘绞搅?，原因略，來久了自動明白）——你可以梅賽德斯或者寶馬的，看著低調(diào)就好，該享受的都享受到。
同學表太招搖，你還是學生呢，在這邊太招搖貌似不如國內(nèi)風光。另有鄙人的偏見之說：在市區(qū)開跑車的都是大傻帽兒，腦門兒寫著“我是笨蛋”。哈哈，開玩笑喇，跑車地盤那么低，駕駛員跟坐在地上開一樣，稍微有個pothole或者hump也要刮兩下車底，且市區(qū)最高也不過40mile。你說開來做嘛，可不是笨蛋了咩。
5 （至于具體的油耗，我覺得根本沒法算。美國這邊活動半徑大得很，取決于公寓和學校的距離，公寓和你愛逛的超市商店的距離，還取決于你的活動頻繁率?？梢韵嗖詈苓h的，絕對估計不出來。但是油價比國內(nèi)絕對便宜，還包了稅的）馬上就要去美國留學了，不知道什嗎要帶，求建議！我是個美國留學生，去年來的，網(wǎng)上那些清單什么的不太好使……同學們經(jīng)常提起這個益學培訓，你看看。這個介紹是從百度百科下的。
http://baike.baidu.com/history/id=19059111
益學教育科技集團簡介
益學事業(yè)起步培訓學校(eXue Career Training School)在2010年3月成立于美國密歇根州蘭辛市，下屬于益學教育科技（集團）有限公司（eLearning Education & Technology Group）。本學校是由幾十位在美留學生自己創(chuàng)建經(jīng)營的培訓學校，旨在幫助已在海外和將要出國的中國留學生更快更好地適應美國的學習生活，幫助大家在學業(yè)、社團活動、實習、工作等各個方面取得出色成就。
益學教育科技（集團）有限公司運作專業(yè)、規(guī)范，在以往的教學中取得非常好的教學反饋。學員們認為課上的知識對學業(yè)、面試、實習等方面都很有很大幫助。
益學發(fā)展簡史
自2010年4月第一期培訓班招生授課開始，益學事業(yè)起步培訓班以100-200%的速度增長。從第一期的25人迅速成長，并擁有了成熟、規(guī)范的教學產(chǎn)品和教學團隊，贏得了學員們的一致好評。
2011年1月，益學事業(yè)起步培訓班的迅速成長引起了美國密歇根州立大學校方和密歇根州蘭辛市政府的極大興趣，校方和政府建議將此培訓班拓展推廣至大中華地區(qū)，并校方/官方建議赴美的中國留學生積極參與。在政策和資金的扶持下，益學教育科技集團有限公司于2011年暑假拓展至北京，上海，深圳，廣州，重慶，成都六個城市進行巡講。
作為留學生過來人，我們希望通過分享自己的和經(jīng)驗助更多莘莘學子在大洋彼岸走向成功。
益學教育創(chuàng)辦人余音
余音，密歇根州立大學榮譽學院和商學院畢業(yè)，成績優(yōu)異，獲得亞瑟羅南獎學金，CFA全額獎學金。在美國留學期間，創(chuàng)立中美風險投資與創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新學會。有豐富工作經(jīng)驗和人生經(jīng)歷，曾任刷盤工/廚師，推銷員，講師，美國學生輔導員，專欄作家，創(chuàng)業(yè)者，美國最大的年鑒發(fā)行社西達羅格公司的商業(yè)總經(jīng)理，霍尼韋爾公司的財務分析師等20余種職業(yè)。大二時創(chuàng)業(yè)美國施麥圖書有限公司，3個月還清貸款，7個月達到300%的回報率，12個月成功賣掉公司。大三時創(chuàng)業(yè)美國益學教育科技（集團）有限公司，用教育的力量點燃夢想。有豐富的留學咨詢和講座授課經(jīng)驗，創(chuàng)業(yè)故事被State News, Spotlight Michigan, ING Magazine, 和Entrepreneur World 等10余家中美媒體，及30余家美國電臺報道。
教育產(chǎn)品與服務
益學留學生海外生存訓練營招生對象
如果您是打算出國交換/讀本科/讀研究生的準留學生……
如果您是想深入了解留學生活的酸甜苦辣，幫助子女成功的留學生家長……
如果您是想在盡快適應留學生活，在學業(yè)/社團/事業(yè)發(fā)展方面出類拔萃的留學生……
如果您是感興趣獎學金/投資/兼職/實習/找工作/創(chuàng)業(yè)，想在大學賺到幾十萬的留學生……
作為由幾十名留學生創(chuàng)辦經(jīng)營的培訓課程，益學留學生海外生存訓練營將助您成功！
我們犯過的錯誤你們不會再犯，我們走過的彎路你們不會再走。
益學留學生海外生存訓練營授課內(nèi)容
本次課程主要分為六大部分
一. 出國準備篇
1.史上最強大的出國行李清單（在國外買什么/從國內(nèi)帶什么）
2.學習出國生存必備技能（開車/做飯/理財?shù)龋?br> 3.最省錢的匯款/轉賬方式
4.如何買到便宜劃算的機票
5.如何登機，轉機，處理飛機晚點等應急情況
6.行李晚點，丟失申報，機場接機，臨時住宿辦理
7.如何順利取得留學生簽證
8.如何入關, 填寫入境表和海關申報表格
9.什么樣的國內(nèi)手機能帶到國外用？
10.出國前的體檢，疫苗注射，及健康證明書
11. 要先讀語言怎么辦——語言中心和ESL課程簡介
二. 初來駕到
1.怎樣安排好第一學期的課程表
2.如何選宿舍，找室友，融入外國同學的圈子
3.國內(nèi)大學生如何辦理轉學/轉學分手續(xù)
4.買賣教科書之經(jīng)驗談
5.什么情況下?lián)艽蚧鹁?，匪警，急救電?br> 6.報稅/退稅/返稅都是怎么一回事
7.如何辦理社會安全號（SSN）
8.如何考取駕照，買賣車，辦理車輛保險，解決車禍
9.如何辦理手機業(yè)務和開戶銀行卡
10.如何開股市賬戶，輕松理財
11.如何憑借醫(yī)療保險看病
12.校外看房，租房，簽約要注意什么
13.怎么從社區(qū)學院轉學到頂尖名牌大學
14.國外購物篇：花最少的錢，辦最多的事
三. 學習生活
1.豎起你的“雷達”得到信息和機會
2.本科生和研究生的實習機會和鍛煉機會
3.如何利用榮譽學院的種種特權
4.怎么得到教授的青睞，和海外各界名媛 “搞好關系”
5.怎么在國外社團中得到領導職位
6.雙學位，輔修，專業(yè)方向——最棒的“套餐”選擇！
7.揭秘海外獎學金/助學金申請
8.怎么充分利用每一個寒暑假
9.在海外大學里脫穎而出: 時間管理法之葵花寶典
四. 留學之事業(yè)起飛！
1.留學專業(yè)前景介紹和主要雇主
2.海外美國家面試、求職的正裝著裝要求
3.職場之星：招聘會全套準備和決勝經(jīng)驗
4.高桌晚宴 餐桌禮儀——您的形象價值千萬！
5.海外職場面經(jīng)之“過關斬將”
6.簡歷上沒有多少大牛經(jīng)歷怎么辦
7.怎么找到“高含金量”的校內(nèi)兼職工作
8.怎么寫出出類拔萃的簡歷和求職信
9.到底哪些海外公司招收國際學生？哪些招海外畢業(yè)生回國工作？
10.留學生的海外創(chuàng)業(yè)傳奇故事和經(jīng)驗介紹
五. 歐美文化盛宴
1.萬圣節(jié)/鬼節(jié)之化妝舞會
2.感恩節(jié)大餐/ 黑色星期五購物之夜
3.圣帕特里克節(jié)：每個人都是愛爾蘭人！
4.馬丁路德金日/總統(tǒng)節(jié)
5.留學寄宿家庭——感受原汁原味的海外生活
6.讀萬卷書，不如行萬里路——二十幾歲的我們要周游世界，把風景看遍！
7. 歐美新型的旅行方式——背包徒步，Cruise（巡航旅行），Road trip（開車環(huán)游）
8.玩轉兄弟/姐妹聯(lián)誼會
9.海外頂尖高校之簡介與文化賞析
六. 客座講師與留學生面對面
益學邀請多國海外在校生和您零距離互動咨詢，答疑解惑。他們主要來自：耶魯大學，康奈爾大學，西北大學，加州大學，密歇根大學，密歇根州立大學，多倫多大學，滑鐵盧大學，約克大學，佛羅里達大學，香港大學，香港科技大學等等。
益學留學生海外生存訓練營時間地點
2011/6/17-2011/6/19 北京
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00 （每期班共18小時）
上課具體地點： 待定
2011/6/24-2011/6/26 上海
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小時）
上課具體地點： 待定
2011/7/1-2011/7/3 深圳
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小時）
上課具體地點： 待定
2011/7/8-2011/7/10 廣州
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小時）
上課具體地點： 待定
2011/7/22-2011/7/24 成都
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小時）
上課具體地點： 待定
2011/7/29-2011/7/31 重慶
周五六日 每天9:00-12:00 13:30-16:00（每期班共18小時）
上課具體地點： 待定
益學留學生海外生存訓練營講師/客座講師
陳棟，2011年3月以優(yōu)異的成績從加州大學圣巴巴拉分校畢業(yè)。榮譽學生，華人學生會主席，校獎學金獲得者。在校期間擔任國際學生導師，輔導員等多職， ，具有豐富的留學規(guī)劃和輔導經(jīng)驗。在校期間建立了當?shù)刈畲蟮娜A人學生交流平臺，并創(chuàng)立了多個學生組織和學生服務項目，廣受好評。2010年暑假受啟德教育集團邀請，回國進行為期10天的美國全國留學巡講，有豐富的留學咨詢服務經(jīng)驗。
王娟娟，北京大學元培學院本科畢業(yè)，現(xiàn)就讀于紐約大學公共管理專業(yè)。本科階段連續(xù)三年獲得獎學金，挑戰(zhàn)杯學術科創(chuàng)競賽特等獎，國家大學生創(chuàng)新科研計劃基金資助。紐約大學－北京大學聯(lián)合論壇發(fā)言代表，作為北大代表赴耶魯進行暑期交流，GVI北大國際視野10年赴美代表團成員，非專業(yè)背景參與歐萊雅 BrandStorm 全球市場營銷創(chuàng)意大賽并進入全國總決賽，暑期實踐為長沙市一中200多名高三學生開展講座及職業(yè)規(guī)劃咨詢，并參與北大職業(yè)就業(yè)中心指導書籍編寫工作，曾實習于銀行，公關公司，外企500強等機構?，F(xiàn)兼職高級職業(yè)生涯培訓師助理。擁有豐富的跨專業(yè)申請經(jīng)驗，幫助多名同學修改留學申請文書，受邀為 Bebeyond留學培訓公司做經(jīng)驗分享會。
駢曦，本科2007年在密歇根州立大學金融系以優(yōu)異成績畢業(yè)。在美國Kerry Group公司工作兩年，擔任內(nèi)部審計師。 2009年, David回到MSU讀會計專業(yè)研究生，得到美國安永會計師事務所，美國德勤會計師事務所，美國畢馬威會計師事務所的全職offer，成為安永的招聘人員之一。資深商業(yè)人才，經(jīng)驗豐富。
劉洋，楓葉08屆畢業(yè)生，美國康奈爾大學，大三，酒店管理專業(yè)，成績優(yōu)秀，曾獲約翰森獎學金。大二開始在校創(chuàng)業(yè)。在美留學期間，曾創(chuàng)立Chinese Learning Center和One Dollar Foundation兩家慈善非營利機構。葉子互助楓葉海外校友會創(chuàng)始人之一。曾在美國希爾頓酒店實習。在美期間有著豐富的工作經(jīng)驗，曾做過廚師，舞臺演員，推銷員，助教，大學招生委員會文案助理，商業(yè)策劃，培訓講師，咨詢師等。
劉嘉，香港大學文學與教育學雙學士大四學生，主修英國文學及語言學，輔修藝術史。曾在清華大學外語系委培一年，并參加AIESEC （國際經(jīng)濟學商學學生聯(lián)合會），擔任處境交流部干事，組織各類校園招聘活動及公益論壇承辦活動等。實習及游學經(jīng)歷豐富。于法國波爾多Alliance Frances 參加法語暑期培訓課程并獲得法語初級證書；于澳洲西南威爾士大學 （UNSW）完成為期兩個月的暑期語言拓展課程。參加過各種暑期支教活動；曾于中華環(huán)保聯(lián)合會（ACEF）擔任外事部翻譯兼項目助理； 曾任香港文化交流工作室兼職秘書及編輯；于香港明愛莊月明中學及香港荔景天主教中學任實習英語老師。
益學培訓學員反饋
培訓班很有用，對寫簡歷、面試很有幫助。培訓班幫我得到了兩家我感興趣的公司的面試。
-陳同學 美國供應鏈管理專業(yè)
老師的個人經(jīng)驗和教訓很有借鑒意義。我覺得在社團部分、找工作、未來規(guī)劃方面都很有用處。躍躍欲試！Thanks a lot!
-劉同學 美國金融專業(yè)
我是工程專業(yè)的，感覺這個培訓對我們來講是“授人以漁”而非“授人以魚”。學的是方法。
-黃同學 美國工程專業(yè)
謝謝你這兩天的講課，內(nèi)容很充實，也很實際，很多經(jīng)驗之談也是很難從其他地方學到的。看了你的經(jīng)歷， 我完全覺得我去年在美國真的白待了。其實我真覺得你講的那些對我影響挺大的，可能不只是具體的知識，更多的是改變了對很多問題，專業(yè)，職業(yè)選擇，以及以后一些對前途規(guī)劃的看法。
-高同學 美國市場專業(yè)美國的福特汽車，值得購買嗎？
福特車我自己沒買過，但開過不少，單位同事一輛?？怂?，第一次見這車，感覺外觀還是蠻符合我審美的，就是打開車門看見內(nèi)飾，真的是奇丑無比，但絕對好開，轉向手感和底盤懸掛雖然沒有正中美系的味道，卻一點不差，當然要談駕駛樂趣純屬扯淡，因為對于一個產(chǎn)品來說，存在就是它的一個價值了，不管它的市場表現(xiàn)如何，它都有自己的定位。
福特汽車是美國品牌，只適合美國的鄉(xiāng)村實際，就是皮卡為王，其他車系沒有明顯特色，做工不細致小毛病不少，變速箱不佳油耗高，最大優(yōu)點就是車身用料扎實，福特的優(yōu)點，底盤很好，畢竟百年大廠，維修故障率沒有網(wǎng)傳那么高的，偶爾會有小毛病啥的，就是最近內(nèi)飾設計不好看，福特汽車質(zhì)量還是非常不錯的，目前新的技術節(jié)油性也不錯，其次福特車的用料比較厚實，目前變速箱均采用AT，平順及穩(wěn)定性都很好，上高速穩(wěn)定，安全性高。
你可以考慮福特領界，因為領界這款車現(xiàn)在幾乎成為福特SUV銷量支柱了，原因其實就像你說的車大價低，實用性好，價格也不貴，這兩點正中家用消費者下懷，但是，它本質(zhì)上其實是基于馭勝S330平臺打造的，整體的裝配工藝等方面并不算好，這一點需要注意。
總之，買車首先還是得考慮用途，確定了大部分用車場景再結合預算，基本買不了吃虧，最后就是蘿卜青菜，各有所愛，有些人就喜歡德系，有些人就信仰日系，那是人家自己的選擇，其實買車根本不存在好不好的問題，這年頭一百萬都不一定買一輛絕對的好車，只有適不適合自己，適合自己的就是最好的，最后還要說一句，美國的福特汽車，個人建議還是值得購買的。
美國留學生，買車求教美帝地廣人稀，不少留學生們還在國內(nèi)便將買車一事提上了議程，然而真正坐下來開始準備買車時，復雜的流程、繁瑣的信息往往會讓同學們犯難。下圖是美國買車的大致流程，本文就按照這個流程為各位留學生講解一下美國買車攻略。
一、新車還是二手車?
買新車還是二手車是第一個要解決的問題。
購買新車，最大的優(yōu)點是放心和省心，使用初期一般不會出什么問題，即便出了什么毛病基本上都有廠家保修，后續(xù)維修保養(yǎng)費用較低。如果保養(yǎng)得好，之后不管是置換新車還是學成歸國賣車，都能有個不錯的價格。唯一需要考慮的是折舊問題，如果畢業(yè)后計劃回國或者想過幾年就換車，最好選擇比較保值的車型。
購買二手車因為價格實惠是留學生購車主流，細心挑選的話二手車也足夠滿足生活所需。建議同學們選擇里程數(shù)在10萬英里以下的車，因為二手車出故障的概率較高，而由于人工費用高美國汽車修理費十分昂貴，萬一出了大毛病修車的錢都夠買輛新車了。留學生們也不像大部分本土美國人一樣從小耳濡目染汽車文化，大部分汽車故障都能自己動手解決。另外二手車保險費相比新車會高很多，購買時需要格外費心，購車流程也相對繁瑣。
二、選車要考慮到哪些因素?
車輛的主要使用地區(qū)和使用場景等不同會造成在選車時的極大區(qū)別，所以，第二步則需要根據(jù)自己的實際用車需求，學習一些車的基本知識，下面列出一部分硬性篩選條件，方便同學們選車。
硬性篩選條件主要有以下幾個：
1.
使用地區(qū)：主要是針對冬季是否有持續(xù)性大雪。一般來說，在冬天時間長、經(jīng)常下雪的地方必然拋棄后驅(qū)車型，避免常年遭遇下雪天爬不了坡而回不了家的尷尬。在這類地區(qū)，就實用性而言，同級別動力情況下，四驅(qū)>前驅(qū)>后驅(qū)。
2.
使用路況：主要開車路徑均為城市道路的話可以選擇日系中小型轎車，在能滿足日常需求的同時乘車感受、操控性能、平均油耗等均能給人以相對均衡的體驗。而如果所在地區(qū)路況稍差，需要頻繁“翻山越嶺”的同學們則更適合選擇Jeep
Compass、Toyota RAV4等一類SUV。
3. 使用場景：平日用車的主要場景也是影響購車的一個主要因素。只是代代步購購物上上學的同學們可以毫無壓力地選擇本豐四神：Toyota
Camry、Honda Civic、Toyota Corolla、Honda
Accord，維修保養(yǎng)費用低、油耗低、配件便宜。而追求大馬力、操縱性的泡妞一族則可以選擇Ford Mustang、Dodge
Challenge等典型的北美肌肉車，也可選擇豐田86等入門跑車，新車二手價格都不算高。
總之，買車前應找準自己的需求，按優(yōu)先級順序列出需求，方便選擇相應車型。
三、如何選擇車型?
有了前面兩步的鋪墊與積累，接下來就可以開始正式進入車型挑選環(huán)節(jié)了。其實通過前兩個環(huán)節(jié)的挑選，仍保留在你候選名單上的車型并不多了，接下來就是進一步了解并最終通過各類參數(shù)對比，篩選出最終model清單了(因為畢竟不是挑中某款車型就能正好在二手車市場能找到，所以最終還是要保留兩到三個候選項)。
在這個環(huán)節(jié)中最重要的是數(shù)據(jù)和各類報告，千萬不要輕信所謂的各類“江湖流傳已久的傳言”。如大家心目中似乎一直堅信的“日系車安全性能不及美、德系車”，但實際上翻翻目前主流車型的E-NCAP、NHTSA等碰撞安全測試報告，便會發(fā)現(xiàn)日系車近些年在安全性能上的投入也越來越多，綜合安全性能指數(shù)已經(jīng)不差美、德系車，各類碰撞測試中5星評價已不在話下。因此，一定要切記：以事實、數(shù)據(jù)為準。
那么，這個詳細的挑選環(huán)節(jié)中的各類數(shù)據(jù)可參考Consumer
Reports網(wǎng)站，這家公司不接受任何廠商贊助，各類測評大部分能保持中立的態(tài)度，且市場上流通的絕大部分車型都能找到相應的信息，比較有說服性。雖然需要付一點費用，但是買車是筆大的花費，而且要用好幾年，這點小錢還是值得花的。
四、購車實戰(zhàn)
新車的購買相對簡單，挑好車型然后去4S店反復試駕就好。一般來說同款車型在推出新款后，之前老款車會一定程度的降價，心細的同學可以在出發(fā)去4S店之前上網(wǎng)多做一些功課，了解清楚車型在當?shù)氐膬r格，方便在和經(jīng)銷商砍價時做到心中有數(shù)。試駕時除了關注車輛的駕駛體驗之外還有一個重要的工作就是確定需要哪些加裝產(chǎn)品，以防被店員推銷腦子一熱買一堆后面發(fā)現(xiàn)根本用不上的東西。
二手車常見的購買途徑有兩個：買個人的車，買車商的車。
一般情況下，懷著“無商不奸”的心態(tài)，不少留學生們對從車商處購車抱有先入為主的不信任，而更愿意選擇直接從個人處購車。但從個人賣家處購車，實在不是個簡單的活。
首先，在一個大部分選擇二手車的人都會上的一個網(wǎng)站Craiglists.com上，抱著篩選征婚簡歷的心態(tài)逐一挑選、認真研究，找到屬于自己的Mr.
Right候選車，再從KBB、NADA等網(wǎng)站上對選中的車型有個預估的價位區(qū)間，然后通過Carfax或Autocheck查找車輛各類事故、維修記錄等(有事故的車盡量不考慮)。掌握了一大堆底牌后就可以和賣家開始斗智斗勇了。
這里需要注意的一點是： Carfax與Auto Check上查詢到的車輛歷史也并非一定準確，
Carfax獲取車輛事故以及維修信息是通過保險公司與經(jīng)銷商或者維修店。如果車輛出了事故不報保險或者車主不去正規(guī)經(jīng)銷商店而去私人維修店修車，Carfax與AutoCheck是斷然無法獲取這些車輛事故與維修信息的。美國的車輛保險會考察車主及車輛的事故歷史，如果出了事故，那么下一期保險費就會漲很多。另一方面，出過事故的車會很大程度上影響銷售價格，而且大家都知道買二手車時要查Carfax或者Auto
Check的歷史報告，為了高價賣出二手車，有不少人會避免去經(jīng)銷店而選擇私人維修廠。所以考察二手車一定要眼見為實，Carfax和Autocheck報告只能作為參考。
對于不少同學來說，這個漫長的過程確實充滿了樂趣，愛車到手后也會有比較大的成就感。但整體來說，個人二手車交易水太深，容易上當受騙，所以比較適合對車有一定了解的中高級以上選手選擇。
而從車商處購二手車，一般情況下會比直接從個人處購車貴上1000-2000刀，但好處是省事，基本上可以代辦一切手續(xù)，而且風險相對較小。所以，一家靠譜的車商對于菜鳥級選手來說是最佳選擇。
與狡猾車商殺價或心理戰(zhàn)網(wǎng)上的攻略很多，但其實看的還是個人本事，在此就不一一贅述，但還是要提醒一句——選車商時最重要的是看服務質(zhì)量!對客戶負責的車商會省去你后面很多麻煩包括交稅、后期維修等等。買同款車找四五家車商會讓你有更多選擇空間。
五、一手交錢 一手交車
交錢環(huán)節(jié)中，不推薦現(xiàn)金的交易方式，盡量使用支票，因為萬一出現(xiàn)糾紛支票交易有據(jù)可查。全款和貸款各有好處，但如果預算不夠又想買個差不多的車，可以試試用貸款。在美國很多關于購車的貸款項目，有些車商會直接提供利息很低的相關車貸，臨近黑五和年底有些車商會提供零利息等一系列促銷活動，需要買車的同學們可以多關注。
六、保險&稅
剩下的便是收尾環(huán)節(jié)了。一定要注意的是：買了保險再上路(當然，不少車商會要求買了保險再交車，想跳也跳不過這個環(huán)節(jié))。
美帝也有所謂的強制險，即法律規(guī)定必須要買的。主要包含兩種：
1)身體傷害責任保險(Body injury
liability)。顧名思義，當被保險人把人撞了，致使對方受傷或死亡，保險公司就要賠錢，但是如果是你自己受傷了，那不好意思，這錢還得你自己出。
2)財產(chǎn)損害責任保險(Property damage
liability)。這個就是當被保險人對對方造成了財產(chǎn)損失(把車撞壞了)，或?qū)ζ渌敭a(chǎn)造成損失(除了被撞的那個人的損失之外的損失)，由保險公司賠償。
除了這兩種保險之外，其他的例如碰撞保險(Collision insurance)、道路緊急救援保險(Emergency roadside
service
insurance)等就看自己的情況選擇是否購買了。同時，購買保險時貨比三家也是有必要的，不同保險公司的保費之間的差別往往也夠吃好幾頓大餐。關于上稅，美國買車后要交使用稅(Use
Tax)，這個稅的稅率是由你現(xiàn)在的住址和購買車輛的年份決定的，二手車根據(jù)年份會享有不同程度的減稅政策。拿著Title和購車收據(jù)去DMV辦牌照的時候一并繳納稅費。
當然，現(xiàn)在也有不少的車商提供打包價，即車價、保險、稅費打包成一個價格，交完錢可以直接提車走人，懶癌患者可以選擇這樣的車商。
走完上面這一系列的流程之后，同學們就可以開始享受美國汽車生活了。通過上面介紹同學們應該對購車流程清楚了不少，但是對車的性能部分可能還是有所疑問，找車商買車除了不停地試駕，對車內(nèi)關鍵零部件還是要有些了解，有興趣的同學可在YouTube上搜些評車的視頻來了解下購車應該檢查車內(nèi)哪些部件。買車最好帶上一個非常懂車的朋友一起，省力又放心。
留學生在美國買車要注意哪些首先要考駕照。各州各county要求不一，但是F1簽證和護照是必須。 其次的補充材料是銀行賬單，水電費用單，來證明地址和住所。
考完筆試考路考，考完路考拿到駕照就可以去dealer或者個人買車了。
dealer很多要求有ssn因為要辦貸款，盡量找個人買最方便，直接做gift可以省去不少的sales tax。當然很多dealer也可以cash payment直接付款買車，不需要ssn等資料。
買車前自己找好保險公司，如果是dealer買的話直接fax給保險公司車的vin號，dealer一般給上牌照。如果是個人買，先去把車檢驗了，然后上保險。 最后去DMV上牌子。
但是注意上牌子前車不能在路上，一定要停到車庫或者后院不然又可能開罰單。
基本一切順利的話dealer買車一天就完事， 個人買車一周內(nèi)上好牌照留學生在美國的買車攻略
訪談時間：2016年5月27日
高杰，今年19歲，2015年高中畢業(yè)，現(xiàn)在美國賓夕法尼亞州立大學法耶特分校（Penn State Fayette）學工商管理，正在考慮加修一個心理學專業(yè)。
“農(nóng)村”，這個詞用來描述賓州州立大學的這所小分校，最貼切不過了。但高杰卻在這個不繁華、不瘋狂的地方，靜下了本是浮躁的心，發(fā)現(xiàn)了自己的渺小，開闊了自己的心懷，找到了自己的那一份堅持。正如他最喜歡的那句話“定高處尤不勝寒，然勇者心中無懼”。
高杰
訪談實錄：高杰的故事
1
2014年，也就是高二下半學期的時候，我從普通高中班轉到了國際班。當時，我們還沒有考會考，而只有通過會考才可以拿出高中畢業(yè)證，所以高二的國際班采取的是半托管制，就是一邊上著高中的課程，一邊用自習課的時間來學習托福。我們一周有三次自習課是拿來學習托福的，其余課程和普通班沒有太大的區(qū)別，唯獨到了高二暑假，別人狂補各門學科，而我們進行的是托福的集訓。
那個暑假，是我印象深刻的一個暑假。因為我本身的英語基礎并不好，所以想用十二萬分的努力來彌補，比如我每天很早就起床背單詞。就這樣，我努力了一個暑假，并報了8月份的托?？荚?，當時我就想著“終于可以在第一次托?？荚囍凶C明自己了！”我信心滿滿的去了，結果卻連考場都沒法進，因為進考場需要身份證，而我忘帶身份證了。當時我站在考場外面，覺得自己都快哭瞎了，覺得自己一個暑假的努力都白費了，那是一種功虧一簣的無助感。
2
那段時間算是我的黑暗史，本著“早日和大世界打打招呼，開闊眼界，接受更好教育”的想法，我轉到國際班，卻被自己的粗心（沒帶身份證，錯過了托?？荚嚕┙O了一跤。雖然我很快把這次托福打擊的郁結轉化成了一股拼勁，真的把全身心都投入到了托福準備中，每天第一個到教室，最后一個走。但那時候，別人已經(jīng)都在申請學校、準備SAT了，而我還在考托福，最后我就只剩下兩個多星期的時間，用來準備SAT的考試。
我這個國際班的教學質(zhì)量還是不錯的，從培訓機構派過來的老師也是優(yōu)秀的，但我覺得課程時間的安排是不盡人意的。SAT雖然不是申校必須的，但對申請名校是十分有利的。我和我們班上的同學都覺得，我們高二、高三學習和考試的時間可以被規(guī)劃的更好，可以把更多的時間放在SAT的學習上面。像我們班這樣，到最后一個階段才開始準備考SAT，實在是太遲了。
我還學了AP課程，考試結束于五一假期?？糀P是因為AP能夠換學分，可以成為我本科畢業(yè)路上的助力。我報了5門AP課程，有宏觀經(jīng)濟、微觀經(jīng)濟、統(tǒng)計、心理、微積分。最后除了心理學的學分（因為我們學校要求考到五分才能轉心理學分，而AP心理得到五分的幾率低的可怕，好像只有百分之十幾，）其他4門AP課的學分都轉成了，雖然學習AP花了蠻多的錢，報名費好像就要好幾千，但比在美國大學里拿這些課要便宜，而且還節(jié)約了在美國上這些課的時間。
3
2015年的7月底，我開始做出國的準備了，購置了一些日常用品，比如充電插頭、衣物，也買了一些本子和筆，反正到那邊第一個禮拜要用的東西都是要準備好的，還有就是換一些現(xiàn)金、visa卡、手機跨國業(yè)務等。臨行前，我也好好地和親人告別，和朋友一起聚會，畢竟要一整個年頭都見不到了。8月10日，我登上了去美國賓州的飛機，那時心里充滿了忐忑和期待。
和我一起的，還有我同高中的一個同學，現(xiàn)在也和我在同一所大學讀書。我們學校沒有住的地方，當時我們?yōu)檫@個犯了愁。幸好學校知道了我們的難處，給了我們出租房的官網(wǎng)，然后我們自己上去寫郵件與房東聯(lián)系，當時我們寫郵件的時候就寫明了“最好要中國人一起”。我那同學貼吧玩的比較厲害，他在“賓州州立吧”上面發(fā)個求室友的帖子，我們就找到了現(xiàn)在的室友，并交換了聯(lián)系方式，所以在真正見面之前，我們在微信上已經(jīng)聯(lián)系過了。
我們租到的地方是類似于一個套房的宿舍，四個人分享同一個套房，每個人都有自己獨立的房間，兩人共用一個衛(wèi)生間，還有一個公共的廚房。第一學期的時候，我們四個中國人住一起，開火還比較頻繁的，但過了一段時間之后就少了，因為要買菜、洗菜、洗碗、洗鍋、搞衛(wèi)生太麻煩了。要是真的想打打牙祭，我們要跑到匹茲堡那邊，才能享受到很好很正宗的中餐，而我們學校附近的中餐是美式中餐。我們學校雖然有食堂，但一般就是漢堡或者披薩，不習慣，也吃厭了。有一段時間，我每天的早飯基本都來自漢堡王。
4
我現(xiàn)在是大一，再讀一年就要轉學到主校（美國的分校和主校是各自獨立的學校），分校修的學分也一起轉過去。當初沒有直接去主校區(qū)，一是因為中介和我說主校的中國學生錄取率相當?shù)停屛蚁热シ中４蚧A；二是爸媽希望我在分校磨練一下自己的心性，不能太浮躁。我說小分校不怎么繁華，是真的，比如去匹茲堡吃一頓飯需要一小時車程，去沃爾瑪都要開15分鐘車。
在這個公共交通不怎么發(fā)達的國度，車是必要的，為了生計，我決定買一輛車。國內(nèi)駕照能在賓州用一年，雖不用換這邊的駕照，但只能用一年，明年我就要去重新考美國的駕照了。之前我是車盲，就是那種連車的牌子都分不清楚的人，所以買車的時候做了好多功課。
我是2016年春學期買的車，因為是車盲，買車看了很多參考和朋友介紹。我還看了一些北美買車攻略，然后在Google dealership（谷歌代理商）的網(wǎng)站上看車。在美國，一般買二手車就可以了，許多二手車保養(yǎng)的很好，開起來也挺舒服的。其實如果經(jīng)濟充裕的話，推薦買貴點的，因為便宜的車，里程太多了，日后貶值會貶的太狠。
買車的時候不要急，不能一下子就買，要和代理商用郵件各種熬，各種砍價，就有機會拿到折扣，能省一點就是一點。我的車是二手車，里程一萬多點英里（大概16093公里），車身十分開展，我開著挺舒服的，必要時刻還能裝裝逼，不過，最重要的還是應急，不用老是去拜托人。我現(xiàn)在開車次數(shù)，越來越頻繁了，估計下學期，開車技巧就能更高，越來越熟練了。另外在美國，一定要給車買保險，不然出了意外，需要賠償或修理車的金額數(shù)目會很龐大。
我總結出買車的建議就是，一定要找一個美國人和你一起去，然后上車前一定要檢查好車子。如果車盲的話，叫一個對車敏感的人去，讓他開半程，你開半程，這樣基本上就試出車的好壞了。要注意一下車的性價比、基本的車型、折舊率等，折舊率會隨著車的使用率而增加，就是說你的車開多久，車的本身就貶值多少。因為國際學生肯定還要把車賣出去的，買車的時候就要為日后考慮一下。
5
另外，在美國的這一年我交了一個美國朋友，他對我蠻好的，還帶我去他家的農(nóng)場里玩耍。當時他是學校學生會（Student Government，SGA）的主席，他邀請我參加了學生會，我也想提高一下我的英語能力。于是我把大部分的課余時間都花在了學生會上面，我在學生會里面擔任的是student affair（學生事務處）的成員，這個部門的工作就是關心學生的日常生活，并且開展活動。
我在這個小分校讀了一年，真的感覺心靜了不少。我以前比較浮躁，對別人不夠尊重，對自己評價過高，說話有點不過腦子。但現(xiàn)在我會靜下心來看看書，愿意多去接受一點知識，希望多出去走走。我發(fā)現(xiàn)了自己的渺小，世界上比你有錢、有權、有思想的人太多了，我有足夠的野心，但還沒有足夠的知識和才華，所以要加倍的努力學習。這些道理，之前我也懂，不過在這寧靜的小分校呆了這么一段時間后，才真正在行動和思想上發(fā)生了轉變。當然啦，這也不代表我不想去繁華一些的地方體驗，繁華的地方應該會有更多的新奇事物吧。
我來美國最主要的還是為了獲得更高層次的教育，尋找一群志同道合的人。在開闊自己的視野的同時，實現(xiàn)自己的夢想。作為發(fā)達國家，美國有著先進的理念，有著不同的文化沖擊，對我以后鐵定有幫助，這是一種國際能力的培養(yǎng)。然后我也能認識很多人，國內(nèi)的、國外的，能獲取很多有利的信息，畢竟信息不平等造成財富不平均嘛。
我很喜歡那句“定高處尤不勝寒，然勇者心中無懼?！?來美國，一定還會有孤獨感，學會忍受孤獨，也是一種成長。這也算是我給其他同路人的建議吧。
文章來源：不言理想國，關注我們可以搜索微信公眾號“不言理想國”（ID：yousayutopia），了解更多各國留學生真實的留學生活。
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