大家好，關(guān)于汽修學(xué)校就業(yè)前景咋樣很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于貴陽汽修學(xué)校汽修專業(yè)前景怎么樣的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

汽修學(xué)校就業(yè)前景咋樣

你好，目前汽車維修專業(yè)的發(fā)展前景還是很不錯(cuò)的。

1、汽修行業(yè)現(xiàn)在需求量很大，工作很好找，而且工作環(huán)境也不錯(cuò)。

2、汽修行業(yè)的工作與社會(huì)接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識(shí)和思想都會(huì)比較開放，也有利于以后自己發(fā)展。

3、學(xué)習(xí)汽修入手比較快，學(xué)習(xí)難度不是很大，只要多練習(xí)，刻苦點(diǎn)多問，

4、汽修是個(gè)技術(shù)活，學(xué)成后你可以選擇打工，自己開個(gè)汽修店也是很不錯(cuò)的。

目前中國的汽車越來越多，而汽修人才并沒有倍數(shù)增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以后汽修行業(yè)的競爭也會(huì)很激烈，那就要看你汽修技術(shù)是否過硬。

這個(gè)專業(yè)都很好找工作的，只要你好好干，工資肯定會(huì)讓你滿意的。

以上是汽修維修專業(yè)的就業(yè)前景，是否學(xué)習(xí)還是根據(jù)你自己的意向?yàn)橹鳌?/p>

汽修學(xué)校畢業(yè)生進(jìn)汽車制造廠前景如何...

我覺得進(jìn)制造廠沒什么技術(shù)含量哦，就算是一個(gè)工廠的普工而已，很機(jī)械化的，沒發(fā)展，我有個(gè)朋友在廣州東風(fēng)汽車學(xué)院學(xué)的，現(xiàn)在學(xué)校推薦他在一個(gè)本田的4S店工作，從事技術(shù)方面的才有發(fā)展的。

汽修學(xué)校出來有前途嗎

學(xué)汽修還是很好就業(yè)的，學(xué)好汽修技術(shù)可以做的崗位很多，現(xiàn)在汽車技術(shù)人才缺口大，只要你技術(shù)過硬就業(yè)方面肯定是沒問題的！建議認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)！

現(xiàn)在越來越多的汽修站、汽修廠出現(xiàn)，那學(xué)汽修就業(yè)前景怎么樣?學(xué)汽修畢業(yè)工作好嗎?現(xiàn)在討論一下學(xué)汽修的就業(yè)前景。

行業(yè)情況

汽車維修市場的新變化在人們的傳統(tǒng)觀念中，汽車維修這一行業(yè)即臟又累，很少有人愿意從事這一職業(yè)。

隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術(shù)的發(fā)展，我國的汽車維修企業(yè)近年來迅猛發(fā)展，并已開始走向成熟，汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高檔次、高水平發(fā)展。

一些新企業(yè)投資幾百萬、幾千萬，建造現(xiàn)代化廠房、辦公樓、職業(yè)宿舍、衛(wèi)生間和豪華的業(yè)務(wù)室，購置美、德等國家生產(chǎn)的先進(jìn)維修設(shè)備和檢測儀器，老企業(yè)也紛紛裝修、增添設(shè)備。

在重視“硬件”投資的同時(shí)，也注重“軟件”上的水平，技術(shù)工人必須經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，同時(shí)重視汽車維修新技術(shù)培訓(xùn)。各維修企業(yè)都在走自我完善、自我提高的道路。

傳統(tǒng)維修方式的改變由于現(xiàn)代轎車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)已經(jīng)高科技化，再采用過去“手藝修車”的方式已行不通，單靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸的解體方法已不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修。現(xiàn)代汽車科技含量高，必須采取不解體方法，用檢測儀進(jìn)行診斷，正確地尋找出故障及產(chǎn)生故障的原因，制訂排除故障方案。這是規(guī)范化的修車方法。

當(dāng)前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展需要?，F(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中大部分都是高中、初中甚至小學(xué)畢業(yè)生，少數(shù)來自各類技術(shù)學(xué)校。

市場情況

我國的汽車行業(yè)一枝獨(dú)秀，處在快速增長狀態(tài)。一方面，汽車越來越便宜，國內(nèi)大多數(shù)人都有汽車夢(mèng);一方面，國內(nèi)擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產(chǎn)業(yè)的逆市上揚(yáng)。

汽修界經(jīng)常會(huì)聽到某技師或技術(shù)總監(jiān)跳槽的消息，這些都傳遞了一個(gè)信號(hào)：汽修人才逐漸吃香，昔日的“修車工”如今身價(jià)將一路高漲。

一個(gè)好的汽修、保養(yǎng)師傅待遇相當(dāng)不錯(cuò)，鈑金技師月薪更是高，如果是高級(jí)技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業(yè)知識(shí)和新技術(shù)、擅長維修新型車和進(jìn)口車的技師，那工資會(huì)是多少。

當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)和維修)方面發(fā)展時(shí)，那些具有銷售、管理和維修經(jīng)驗(yàn)的綜合型汽修人才便成了汽車企業(yè)之間相互“挖角”的對(duì)象。據(jù)本市一些經(jīng)銷商反映，目前在汽修行業(yè)，高級(jí)汽修技師普遍告缺。

學(xué)汽修不再是以前的傳統(tǒng)拜師學(xué)藝的時(shí)候，現(xiàn)在是既要有技能又有要有學(xué)歷的時(shí)代。

汽修學(xué)校專業(yè)畢業(yè)可以找哪些工作

汽修學(xué)校有很多專業(yè)，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

具體專業(yè)及就業(yè)方向介紹如下：

1.汽車運(yùn)用與新能源工程師專業(yè)

培養(yǎng)方向：汽車服務(wù)企業(yè)的管理人才、維修人才、專項(xiàng)服務(wù)人才、新能源汽車技術(shù)方面的人才。

2.城軌專業(yè)：學(xué)生畢業(yè)后一般就職于各大航空軌道公司，任乘務(wù)員、票務(wù)、旅行咨詢顧問等職務(wù)。

3.新媒體制作與傳播專業(yè)

培養(yǎng)方向：培養(yǎng)各類企業(yè)所需的全媒體運(yùn)營師、新媒體運(yùn)營、文案策劃、新媒體編輯、網(wǎng)絡(luò)

4.汽車運(yùn)用與智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)

培養(yǎng)方向：培養(yǎng)新能源技術(shù)服務(wù)企業(yè)、非汽車類知名企業(yè)所需的智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)相關(guān)崗位人才。

5.汽車裝配與維修專業(yè)

培養(yǎng)方向：面向汽車行業(yè)，培養(yǎng)具有汽車專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力，同時(shí)具備較強(qiáng)的汽車裝配、汽車維修、車身焊接、汽車涂裝能力的技能型人才。

6.汽車商務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)方向：培養(yǎng)各類企業(yè)所需的出納、會(huì)計(jì)、審計(jì)、財(cái)務(wù)主管、財(cái)務(wù)總監(jiān)等專業(yè)人才。

7.機(jī)電一體化專業(yè)；培養(yǎng)從事機(jī)電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

一些學(xué)校還會(huì)有一些新興的專業(yè)，但總的來說不會(huì)偏離這七大類。

汽修學(xué)校學(xué)習(xí)出來有什么前景

中國汽車行業(yè)前景廣闊。汽修行業(yè)發(fā)展前景好，汽修人才十分搶手。中國汽車后市場近年來發(fā)展?jié)摿@人，人才缺口達(dá)上百萬每年，很多車企高薪聘請(qǐng)懂得現(xiàn)代汽車檢測維修技術(shù)的汽修技術(shù)人才，企業(yè)每年花費(fèi)巨資招聘，人才卻供不應(yīng)求。掌握汽修技術(shù)，就拿到了就業(yè)的“敲門磚”。如果為將來的就創(chuàng)業(yè)打算，學(xué)習(xí)汽修是很不錯(cuò)的選擇！

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示在“2010-2015年中國汽車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告”分析：經(jīng)過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整，我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。

目前我國已躍居世界第二大汽車消費(fèi)國和第三大汽車生產(chǎn)國。2008年，受國際金融危機(jī)的影響，我國汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低于2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個(gè)月超過百萬輛水平，創(chuàng)歷史記錄。

2009年1-11月，我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。

中國汽車行業(yè)前景廣闊，目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步。

不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會(huì)對(duì)汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。

總的來說汽修行業(yè)還是有一定發(fā)發(fā)展空間的，不過這個(gè)行業(yè)在學(xué)習(xí)階段比較辛苦以及當(dāng)你學(xué)習(xí)畢業(yè)之后的實(shí)習(xí)和學(xué)徒階段很辛苦，只要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，最后結(jié)果是可以證明的。

OK，關(guān)于汽修學(xué)校就業(yè)前景咋樣和貴陽汽修學(xué)校汽修專業(yè)前景怎么樣的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。