高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向：
售票員，檢票員，客運(yùn)員，安檢員，IP接待員，乘務(wù)安全員，動(dòng)車(chē)、高鐵車(chē)廂乘務(wù)員，動(dòng)車(chē)、高鐵餐吧乘務(wù)員等。
從目前來(lái)看，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路里程居世界第一位，而正在成都鐵路中職學(xué)校哪個(gè)好建設(shè)的高速鐵路有一萬(wàn)多公里。可以說(shuō)未來(lái)的幾年，高鐵專(zhuān)業(yè)將進(jìn)入全面發(fā)展時(shí)期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國(guó)至少要新增加五千多名高鐵乘成都職高動(dòng)車(chē)學(xué)校招生簡(jiǎn)章務(wù)人員崗位。我國(guó)高鐵未來(lái)的發(fā)展是很可觀的，所以高鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生未來(lái)的就業(yè)前景還是非常好的。
未來(lái)高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國(guó)的百分之九十以上，就目前高鐵專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專(zhuān)業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬(wàn)人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬(wàn)左右。高鐵是屬于國(guó)家新型發(fā)展的項(xiàng)目，所成都地鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校以對(duì)從事這里專(zhuān)業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對(duì)這方面的專(zhuān)業(yè)人才需求量也很大。
伴隨著近幾年鐵路格局的改變，鐵路事業(yè)的發(fā)展，形成了在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域的人才緊缺，這一專(zhuān)業(yè)的人才呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，大量高鐵專(zhuān)業(yè)的人才缺口急需填補(bǔ)。因此，未來(lái)高鐵專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。
現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，全國(guó)各地都在修建高鐵。相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)講，高鐵崗位工作環(huán)境相對(duì)較好，工作體面光鮮，薪資待遇也不錯(cuò)，而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車(chē)。我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，目前運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)1.9萬(wàn)公里，正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。將連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口。
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