鐵路學(xué)校好就業(yè)嗎?這是很多選擇鐵路學(xué)校的同學(xué)都是比較關(guān)心的問(wèn)題了，隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來(lái)了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長(zhǎng)，所以選擇鐵路專業(yè)的畢業(yè)生是非常的吃香的，那么鐵路類的專業(yè)可以說(shuō)是比較多了，那么每個(gè)專業(yè)的就業(yè)前景也是不一樣的，接下來(lái)小編給同學(xué)們分享一下鐵路類專業(yè)的就業(yè)前景吧。

課程：軌道交通概論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、工程制圖、工程材料、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、工程測(cè)量、施工與養(yǎng)路機(jī)械、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、鐵路與公路路基、鐵路軌道、橋梁工地下與隧道工程、鐵路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等課程。

就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道工程施工機(jī)械操作和技術(shù)管理的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。

主要課程：機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工電子基礎(chǔ)及技能、鉗工技能、鐵道概論、液壓傳動(dòng)、 學(xué)制：初中3年、高中2年內(nèi)燃機(jī)與工程機(jī)械、施工機(jī) 鐵道工程機(jī)械運(yùn)用與檢修專業(yè)

就業(yè)前景：畢業(yè)生面向鐵道工程施工企業(yè)，從事施工機(jī)械的操作保養(yǎng)、維修及技術(shù)和基層管理工作。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識(shí)和基本技能的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

主要課程：電路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、計(jì)算機(jī)接口技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)、電力電子技術(shù)、鐵道供電、單片機(jī)原理與應(yīng)用、可編程控制器及其應(yīng)用、檢測(cè)與傳感技術(shù)、信號(hào)基礎(chǔ)、電子電路實(shí)訓(xùn)、電氣安裝實(shí)訓(xùn)、PLC應(yīng)用實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)前景：鐵路電氣化的運(yùn)營(yíng)與施工管理，以及城市電氣化交通運(yùn)輸、地下鐵道、工礦電氣化運(yùn)輸和工業(yè)企業(yè)供變電等技術(shù)工作。

課程：英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、交通運(yùn)輸學(xué)、國(guó)際貿(mào)易政策與實(shí)務(wù)、班輪租船業(yè)務(wù)、運(yùn)籌學(xué)、城市軌道運(yùn)營(yíng)管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃原理、交通運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、鐵路貨運(yùn)組織管理、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)、集裝箱運(yùn)輸管理、港航商務(wù)管理、交通運(yùn)輸專業(yè)英語(yǔ)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)等課程。

就業(yè)前景：畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事：交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

上面這幾個(gè)專業(yè)都是非常不錯(cuò)的，其中鐵道工程和交通運(yùn)輸也是很好的選擇，道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科，在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。