繼挪威、荷蘭、德國、印度等國家之后，法國也宣布將在2040年前禁售燃油車。

據(jù)新華社報道，上周，法國團(tuán)結(jié)與生態(tài)轉(zhuǎn)型部長尼古拉·于洛（Nicolas Hulot）宣布，法國將在2040年前徹底禁售燃油車。

于洛稱這是法國為促進(jìn)清潔能源和完成《巴黎協(xié)定》承諾的五年氣候計劃的一部分。法國計劃2050年成為“碳中和”國家。

交通是溫室氣體排放第一大源?，F(xiàn)階段，混合動力汽車只占法國汽車市場的約3.5%，純電動汽車只占約1.2%。于洛稱貧困家庭將得到經(jīng)濟(jì)資助來用清潔汽車取代舊的重污染汽車。政府將向每一位法國人提供獎金，讓他們用新車或二手車取代1997年以前生產(chǎn)的柴油車或2001年以前生產(chǎn)的汽油車。

于洛表示，實現(xiàn)這個目標(biāo)會“很難”，尤其是對汽車制造商而言，但他認(rèn)為法國汽車工業(yè)有條件作出改變。

據(jù)歐洲環(huán)境署（EEA），標(biāo)致，雪鐵龍和雷諾在2016年碳排放最低的大型汽車制造商名單上排名前三。

法國并非唯一一個旨在禁售燃油車的國家。荷蘭和挪威此前曾表示，希望2025年前擺脫柴油和汽油車，德國和印度的年限則是2030年。

法國將在2022年之前結(jié)束煤電；到2025年，核電占總發(fā)電量的比例將從當(dāng)前的75%減少到50%。法國還將采取措施，限制在生產(chǎn)生物燃料中使用棕櫚油，以減少間接砍伐森林。

據(jù)《獨立報》報道，法國議會預(yù)計今秋將通過一項法案，停止發(fā)放新的石油、天然氣和煤炭勘探許可證。

而據(jù)路透社報道稱，這一系列措施包括6個主題和23項政策提案，但大多數(shù)都沒有關(guān)于如何實現(xiàn)目標(biāo)的具體細(xì)節(jié)。

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