大家好，關(guān)于汽修有哪些專業(yè)技能很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于中專汽修專業(yè)技能展示的知識，希望對各位有所幫助！
汽修有哪些專業(yè)技能
汽修有以下專業(yè)技能：1、要有一般汽車構(gòu)造知識：汽車構(gòu)造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎(chǔ)知識。構(gòu)造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。2、服務(wù)意識要強：在現(xiàn)在汽車維修中，車主關(guān)心的因素既有維修質(zhì)量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務(wù)意識。汽車修理為消除故障和故障隱患，恢復汽車總成規(guī)定的技術(shù)狀況或工作能力，對損傷的零部件和總成進行修復或更換的作業(yè)總稱。目的是補償和恢復有形磨損，延長汽車的使用壽命。汽車修理包括故障診斷、拆卸、清洗、鑒定、修理、更換、裝配、磨合、調(diào)試、涂裝等基本作業(yè)，并嚴格執(zhí)行有關(guān)汽車修理工藝規(guī)范、汽車修理質(zhì)量檢查評定等國家和行業(yè)標準。
汽修教師資格證書
⑴請問有誰知道中職汽修教師資格證報考面試應該選擇哪一類哪一專業(yè)嗎
您好，這個應該選擇的是中職專業(yè)課的。
⑵我是中職汽修教師我的學歷是大專請問我能考中職教師資格證嗎都有哪些要求
⑶你好，我是汽修專業(yè)的，大專學歷，能考小學教師資格證嗎
你好，大專學歷可以報考小學教師資格證考試。教師資格證考試不限制專內(nèi)業(yè)。
2015年教師資格容證考試改革為統(tǒng)考，統(tǒng)考后只要是符合報考條件即可報考相應級別的教師資格證考試：
（一）學歷要求
幼兒園教師資格：幼兒師范學校畢業(yè)及以上學歷
小學教師資格：大學?？飘厴I(yè)及以上學歷
初級中學、高級中學、中職教師資格：大學本科畢業(yè)及以上學歷
中職實習指導：大學?？飘厴I(yè)及以上學歷，同時還應具備相當于助理工程師以上專業(yè)技術(shù)資格或者中級以上工人技術(shù)等級
（二）專業(yè)限制
不限制專業(yè)，建議考生根據(jù)自己所學學科報考相關(guān)教師資格證，以便于以后報考招教。
（三）年齡限制
沒有年齡限制。在校大學生大三才可以報考。
（四）地域限制
本省戶籍或人事關(guān)系在本省。在本省內(nèi)讀書的大學生可以報考。
（五）普通話
二級乙等。語文科目需二級甲等。
拿到小學教師資格證后，可以報考招教，主要是你要了解下招教的要求，才能順利參加招教考試，通過招教考試后，才能成立正式有編制的老師?？傻卿浐犍i官網(wǎng)問。
⑷汽修老師有教師資格證嗎
專業(yè)學校的教師，均有教師資格證書的哈！每個學校都會有相關(guān)的教師招聘要求！這個看一下每個學校發(fā)布的招聘信息都能看到！
⑸汽車維修高級工能不能考教師資格證啊，中
在目前的7類教師資格證中，中職和高中的有的是一樣的，有的是不一樣的，不能一概專而論。在中屬職教師資格證中，只有文化課的教師資格證與高中是一樣的。比如在中職的語文教師資格證，與高中的語文教師資格證就是一樣的，可以通用的。而中職的專業(yè)課教師資格證，與高中的就不一樣，因為普通高中不開設(shè)中職的專業(yè)課。比如中職的汽車修理教師資格證，在普通高中就不能用，因為沒有與之對應的課程。
⑹你好老師我想考中職汽修教師但是要求要汽修教師資格證怎么樣才能考到呢
1、要想有汽修教師資格證，得報名參加全國教師資格證考試，通過后可獲得教師專資格證。
2、中職汽屬車教師有兩類，一是汽車專業(yè)教師，二是實習指導教師。二者所對應的學歷要求不同。
3、大學本科及以上學歷的汽車類專業(yè)的，可選擇報考：中等職業(yè)學校專業(yè)教師.考試合格，拿到教師資格證，你就可以在中職學校做一個汽車維修專業(yè)教師了。其職稱系列為：助理講師、講師、高級講師（副教授）
3、中專或大專學歷，具有汽車維修高級或以上專業(yè)技能等級證，可以報考：中等職業(yè)學校實習指導教師。其職稱系列為：三級實習指導教師、二級實習指導教師、一級實習指導教師。
⑺汽修專業(yè)可以考教師資格證嗎
可以考，但是，可能要學關(guān)于教師的一些課程，科目，且考試合格，有效
⑻有沒得汽車專業(yè)的教師資格證
當然是肯定會有用的啦，不管你從事哪個職業(yè)，有一張教師證在回手，就是多了一個就業(yè)答途徑。但是不得不說的是，如果你是師范專業(yè)，考的會輕松很多，如果你是非師范專業(yè)甚至一點關(guān)系都沒有，那你得慎重考慮一下要報名的機構(gòu)
⑼求一篇汽車運用與維修類的說課稿，考教師資格證的面試用
提供二篇，僅供您參考，勿作他用，共同學習探討，謝謝……
底盤的構(gòu)造與維修
各位領(lǐng)導、各位老師：
大家好!今天要和大家一起探討的是《汽車底盤構(gòu)造與維修》這門課程的教學。下面是我說課的主要內(nèi)容：
一、說課程標準(教學大綱)
二、說教材和教學參考資料
三、說教學方法手段
四、說學情及學習方法指導
五、說基于真實工作任務(wù)的理實一體教學
六、說課程教學環(huán)境和條件要求
七、說教學評價
（一）課程標準(教學大綱)
《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程是我院汽車運用技術(shù)專業(yè)的核心專業(yè)課程之一，主要學習現(xiàn)代汽車底盤構(gòu)造、各總成工作原理、故障診斷、維修等專業(yè)知識。通過對課程的學習，使學生掌握現(xiàn)代汽車底盤的拆裝、檢測與維修的基本能力；具有診斷和排除現(xiàn)代汽車底盤各總成常見故障的能力,能從事汽車底盤二級維護作業(yè)的工作能力。
本課程對學生從事汽車維修職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成起主要支撐或明顯促進作用，且與發(fā)動機、電氣、汽車運用基礎(chǔ)等課程銜接得當。它主要由原來的《汽車構(gòu)造》（下冊）、《汽車維修》、《汽車運用》、《汽車檢測技術(shù)》四門課程整合而成，按照真實的工作任務(wù),對從事汽車底盤維修所需知識、技能和能力的要求，重構(gòu)該課程內(nèi)容。
完成《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程需要70學時，遵循學生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律，以真實工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)整合、序化教學內(nèi)容，科學設(shè)計學習性工作任務(wù)，教、學、做相結(jié)合，理論與實踐一體化。
根據(jù)省教育廳技能抽查底盤模塊考核目標，將課程分為“四個學習領(lǐng)域”，“三十個項目”來完成。
“四個學習領(lǐng)域”是：
1、汽車傳動系的拆裝與維修
2、汽車行駛系的拆裝與維修
3、汽車轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修
4、汽車制動系的拆裝與維修
理實一體教學組織分八講
第一講工具、設(shè)備的使用
第二講離合器的拆裝與維修
第三講手動變速器的拆裝與維修
第四講萬向傳動裝置的拆裝與維修
第五講驅(qū)動橋的拆裝與維修
第六講汽車行駛系的拆裝與維修
第七講汽車轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修
第八講汽車制動系的拆裝與維修
理實一體化實施性教學具體由三十個項目完成
（二）、說教材和教學參考資料
選用交通職業(yè)教育教學委員會推薦教材，十二五規(guī)劃教材，由張寶生主編，冶金工業(yè)出版社出版的《汽車底盤構(gòu)造與維修》。作為教材，該教材內(nèi)容新穎，闡述問題透徹，注重實踐能力培養(yǎng)，使用效果良好
主要教學參考資料
1.《汽車底盤構(gòu)造與維修》教材配套光盤；
2.《汽車底盤構(gòu)造與維修》網(wǎng)絡(luò)課件；
3.《汽車自動變速器實訓指導書》；
4.《汽車底盤實訓指導書》。
（三）、說教學方法手段
《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程以真實的工作任務(wù)為主線，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，與汽車行業(yè)企業(yè)合作,進行基于工作過程導向的課程開發(fā)與設(shè)計，充分體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性的要求。體現(xiàn)高職教育特色，實現(xiàn)理論與實踐緊密結(jié)合的一體化教學。
1.教學方法
第一，采用講練“結(jié)合”，利用理（論）實（踐）一體教學，培養(yǎng)學生動手操作能力，提高學生的學習效率；
第二，教師利用多媒體課件實施教學，學生利用網(wǎng)絡(luò)課件進行自學，提高學生學習積極性和學習興趣，利用在線測試，隨時考核和檢查學習效果；
第三，采用工學“結(jié)合”，學生到汽車維修企業(yè)生產(chǎn)實習，對汽車底盤進行二級維護作業(yè)實踐，培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力。
•第四,采用筆試和實際操作考核相結(jié)合的考核方式，加大實際操作考核權(quán)重,提高學生動手能力。
2.教學手段
（1）多媒體電子課件，形成了豐富的圖片、動畫、視頻、實物模型等輔助教學手段，展示汽車底盤總成復雜結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與維修過程，增強教學的直觀性、生動性，使學生有融入實際的感覺，激發(fā)學生的學習興趣和主動性。
《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程以真實的工作任務(wù)為主線，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，與汽車行業(yè)企業(yè)合作,進行基于工作過程導向的課程開發(fā)與設(shè)計，充分體現(xiàn)職業(yè)性、實踐性和開放性的要求。體現(xiàn)高職教育特色，實現(xiàn)理論與實踐緊密結(jié)合的一體化教學。
（四）說學情及學習方法指導
實訓室實施有計劃的“開放化”教學，培養(yǎng)學生獨立學習能力。既強化了訓練，又培養(yǎng)了學生獨立學習能力。
實訓操作分小組進行，實行個人考核與小組考核相結(jié)合的方法。既提高學習效率，又提高了同學之間相互合作的團隊意識。
（五）說基于真實工作任務(wù)的理實一體教學
將理論與實踐教學內(nèi)容融入到典型工作任務(wù)之中——汽車底盤大修。
《汽車底盤構(gòu)造》基于工作過程的“工學結(jié)合”課程教學方案：
（一）企業(yè)調(diào)研
走訪汽車維修企業(yè)，確定維修工作流程。
（二）典型工作任務(wù)設(shè)計
1.進行工作任務(wù)分析
2.進行工作過程(流程)分析
3.進行培養(yǎng)目標分析
4.進行教學分析
5.工作過程的結(jié)構(gòu)設(shè)計
⑴確認工作任務(wù)
⑵制定工作計劃
⑶實施維修計劃。
⑷檢查、評價與結(jié)果記錄。
6.工作過程的內(nèi)容設(shè)計
⑴確定工作對象維修合同；學生（技工、項目經(jīng)理）與任課教師和實訓教師（雇問、客戶）；待維修汽車底盤的檢測與故障診斷、拆卸、安裝、調(diào)整與維修等。
⑵選用維修工具
⑶制定工作方法
⑷安排勞動組織形式
⑸明確工作要求
將理論與實踐教學內(nèi)容融入到典型工作任務(wù)之中。
針對每一個典型工作任務(wù)，準確確定和描述對應的綜合職業(yè)能力目標。將綜合職業(yè)能力目標轉(zhuǎn)換成課程方案。
1.將典型工作任務(wù)對應的綜合職業(yè)能力進行分解
2.將綜合職業(yè)能力目標轉(zhuǎn)換成課程方案
3.工作過程系統(tǒng)化課程進度設(shè)計
4.考核方案設(shè)計
（六）說課程教學環(huán)境和條件要求
經(jīng)過近多年的建設(shè)，建成使用面積為900多平方米汽車維修技術(shù)實訓中心，擁有100萬元的實訓設(shè)備。特別時實訓中心完全按維修生產(chǎn)實際要求配置，可以開展實際維修生產(chǎn)。并擁有技術(shù)先進、科技含量高的實訓設(shè)備，實訓室功能完善、實訓工位充足。能夠同時滿足40人的汽車底盤拆裝、調(diào)整與維修實訓。實訓設(shè)備情況如下表。
（七）說教學評價
一體化教學的考核方式需靈活多變，不再以單一的閉卷考試來評定學生的優(yōu)劣，應多元化?？己朔譃樗姆N形式進行，即學習小組考核、平時成績考核、實踐考核和期末閉卷考核。學習小組考核占10%，指導老師考核占20%，實踐考核占30%，期末閉卷考核占40%，或者將個體的縱向比較作為參考。同時，鼓勵學生參加社會考核以提高學生在人才市場上的競爭力。
謝謝大家！敬請各位領(lǐng)導專家批評指正。
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)說課
概述
汽車發(fā)動機技術(shù)的更新主要在電控系統(tǒng)，現(xiàn)教學內(nèi)容落后于生產(chǎn)技術(shù)、實訓項目與生產(chǎn)實際不符?！镀嚢l(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系重構(gòu)后而設(shè)置的。課程內(nèi)容、教學方法、實踐手段、考核方法、考核標準方面不同于傳統(tǒng)的《汽車電控技術(shù)》。
1.課程改革
隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，原有的《汽車電控技術(shù)》課程滿足不了汽車服務(wù)行業(yè)的要求，不利于學生的技能培養(yǎng)，將《汽車電控技術(shù)》拆分成《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》、《底盤電控系統(tǒng)檢修》、《車身電控系統(tǒng)檢修》三門課程，其中主要的《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》確定為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程，突出發(fā)動機電控技術(shù)服務(wù)崗位技能的培養(yǎng)。
2.課程理念
課程教學以“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”、“教學做一體”的理念為指導，引入真實的或仿真的學習情境，在注重專業(yè)知識傳授的同時，突出實踐技能的培養(yǎng)。推行理論和實習教師合一、課堂和實訓場地一體，實踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學模式，以充分體現(xiàn)職業(yè)教育的職業(yè)性、實踐性。
3.課程學時
總課時80學時，其中：理論講授 40學時；實踐教學 40學時；理論與實踐教學的學時比例為1：1。
4.課程性質(zhì)
《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心職業(yè)技能課程。
5.教學條件
目前開發(fā)出6個實踐技能訓練項目（學習任務(wù)），包含有17個模塊（學習情境）。
建有5個專業(yè)技能實訓室。
6.指導思想
著力建設(shè)結(jié)構(gòu)合理的“雙師結(jié)構(gòu)”教學團隊；
推行“教學做一體”、“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”的教學方式；
創(chuàng)建特色鮮明、動態(tài)適應社會發(fā)展的課程。
7.建設(shè)預期
課程建設(shè)擬依照省級精品課程的各項指標要求，力爭2012年達到省級精品課程水平。
課程定位與設(shè)計
1.課程定位
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心職業(yè)技能課程之一。
使學生掌握汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的功能、基本構(gòu)造、工作原理和使用特性。
使學生具備汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)常見故障診斷與維修的能力。
培養(yǎng)學生的基本職業(yè)素質(zhì)。
2．課程設(shè)計
(1)推行工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。以高職教育思想和理念的改革為先導，以“基于工作過程”課程教學內(nèi)容改革和教學方法改革為核心，積極進行教材、教學手段和相關(guān)教學環(huán)境的建設(shè)。
(2)體現(xiàn)工學結(jié)合的本質(zhì)特征--學習的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學習。以典型工作任務(wù)為載體，將教學內(nèi)容和過程融入其中，培養(yǎng)學生汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)維護、修理、一般故障診斷的基本知識和技能。提高學生的專業(yè)知識能力、方法能力和社會能力。
(3)試行“教學做一體化”的教學方式。以能力形成為目標，取消純理論課、課程實驗、專門實訓周的教學方法，將理論教學與實踐技能的培養(yǎng)融為一體，推行理論和實習教師合一、課堂和實訓場地一體，實踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學方式。
(4)構(gòu)建基于工作過程的教學內(nèi)容體系。依據(jù)工作任務(wù)分析，確定對應的專項能力。以汽車電發(fā)動機電控系統(tǒng)維修項目所需的專項能力和維修的完整過程為學習的基本單元。編寫《汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》校內(nèi)教材。
教學內(nèi)容
課程標準涵蓋三個部分的內(nèi)容：一是應會的維修項目，它是學生學習的最終目標，也是課程學習內(nèi)容的核心；二是應會的基本操作，它是檢修的基本功；三是應知的基礎(chǔ)理論，它是操作技能的理論基礎(chǔ)。
2．教學組織
以典型的工作任務(wù)為載體，根據(jù)任務(wù)教學法的基本步驟，按明確工作任務(wù)→制定工作計劃→方案決策→計劃實施→檢查控制→評價反饋等六步法則組織教學過程。
3．教學內(nèi)容表現(xiàn)形式
（1）課程內(nèi)容根據(jù)具體的實際維修項目來確定，符合崗位能力的綜合要求。
（2）實踐訓練取決于維修操作技能的需要，主要是汽車零部件的拆裝與修理，選用配套的任務(wù)工作單考核。
（3）應知的內(nèi)容為應會的內(nèi)容提供理論上的支持。以夠用為原則，所學的知識都直接用于維修項目。學習的每一個知識點都有一個實例作為支撐，讓知識在實踐中得到應用或驗證。
（4）選用自編教材，保證教學內(nèi)容的針對性、實用性和先進性；
（5）網(wǎng)絡(luò)仿真教學軟件輔助教學。
教學設(shè)計
以培養(yǎng)能力為本位，緊緊圍繞學生就業(yè)崗位群所需的技能與素質(zhì)來組織教學。把企業(yè)的工作標準規(guī)范，作為教學和實訓的標準，讓學生在整個教學環(huán)節(jié)中始終體驗和感受到一種職業(yè)操作氛圍，逐步形成專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)。
1.教學設(shè)計思路
（1）設(shè)計學習情境典型故障現(xiàn)象；
（2）查找汽車維修資料，提出故障現(xiàn)象的排除過程；
（3）根據(jù)故障現(xiàn)象的排除過程，總結(jié)出該學習情境學生必須掌握的專業(yè)知識；
（4）老師在理實一體化教室講解該學習情境的專業(yè)知識；
（5）學生分組，在理實一體化教室，老師帶領(lǐng)學生進行故障排除，并講解排除思路，傳授需要掌握的專業(yè)知識與技能；
（6）學生參照老師傳授的專業(yè)知識與技能，自己動手排除故障，老師做適當?shù)闹笇В?/p>
（7）老師進行總結(jié)和評分。
2．教學方法
（1）以典型工作任務(wù)為載體，將教學內(nèi)容和過程融入其中，實行理論與實踐一體化教學。每個工作任務(wù)都給出明確的教學目標和任務(wù)，讓學生帶著任務(wù)完成理論和實踐教學。
（2）實行啟發(fā)式、互動式和一體化相結(jié)合的教學方法。教學過程分為理論教學和實踐教學兩部分，交替進行，理論與實踐課時比例達到1∶1。
3.理論教學
實施教書與育人相結(jié)合的方式。講授中注重與實例相結(jié)合，以啟發(fā)引導為主，輔助課堂討論的生動教學。適當對本行業(yè)人才的素質(zhì)和修養(yǎng)方面加以引導和教育。
自主制作實用的教具，充分運用多媒體課件、教具、實物、操作視頻等教學手段，將實景再現(xiàn)在課堂上，一邊講授一邊讓學生進行現(xiàn)場操作訓練，以提高教學效果。
4.實踐教學
課堂實訓與課堂講授交叉或同步進行，根據(jù)內(nèi)容要求可以先現(xiàn)場觀察，再理論教學；也可以先理論教學，后課堂實訓，或現(xiàn)場對實物剖析講解。
實踐的過程中采取教師演示操作、學生自主訓練的方法。通過這兩個教學環(huán)節(jié)的有機結(jié)合，使學生鞏固和加深對理論知識的理解。
5.企業(yè)現(xiàn)場教學
為了更好地使教學與生產(chǎn)零距離，視需將課堂搬到企業(yè)工作現(xiàn)場進行企業(yè)現(xiàn)場教學。由企業(yè)的技術(shù)人員擔任現(xiàn)場教學，將企業(yè)的設(shè)備和在修車輛等作為教具，完全實現(xiàn)學做結(jié)合，將實戰(zhàn)融入課堂教學中。
6.網(wǎng)絡(luò)教學
利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源和“汽車構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)教學系統(tǒng)”進行遠程網(wǎng)絡(luò)輔導，為學生提供教學視頻、在線試卷、網(wǎng)上答疑等學習平臺，不斷改善教學效果，提高教學質(zhì)量。
7.課外活動
成立汽車課外學習小組，利用現(xiàn)有設(shè)備和課外時間，提高學生的實操技能。
8.考核方式
教學質(zhì)量控制綜合化，重點強調(diào)學生的實際應用水平。將考核的方式由單一的理論測試改為過程考核和理論考核的綜合考核方式，以提高應用能力。過程考核和理論考核各占考核成績的50%。過程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、操作考核三項。過程考核成績由指導教師、團隊成員共同評定。
特色與創(chuàng)新
1.變“應知”為“應會”
采用現(xiàn)場教學，把職業(yè)崗位環(huán)境引入課堂。教師不是把有限的課時過多地放在“為什么”的理論探究上，而是將重心轉(zhuǎn)移至“做什么”、“如何做”的技能培養(yǎng)上來，兼顧認知、情感、行為目標的實現(xiàn)。
2.采用“行動引導”教學法
將“教學做”融為一體，以學生為主體，以學會為目標。教學采用教師引導、師生互動、生生互動等多種不定型的活動方式，輔以教具、圖片以及多媒體教學軟件，以增加學生的感性知識，啟迪學生的科學思維，充分調(diào)動學生學習的主動性、積極性。激發(fā)學生的學習熱忱和興趣，使學生主動用腦、用心、用手進行學習，實現(xiàn)從學會到會學的飛躍。
3.教學質(zhì)量控制綜合化
將考核的方式由單一的理論測試改為過程考核和理論考核的綜合考核方式。以模塊為單位，一個模塊作進行一次考核。過程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、操作考核三項。過程考核成績由指導教師、團隊成員共同評定。形成“1135”考核模式。
4.實訓場景生產(chǎn)化
實訓項目盡可能與生產(chǎn)一致，要求學生一切行為嚴格遵照生產(chǎn)實際的操作規(guī)程來進行。讓學生在整個教學環(huán)節(jié)中始終體驗和感受到真實職業(yè)氛圍，把企業(yè)的工作標準和規(guī)范，作為教學和實訓的標準。以解決實踐問題來講授所需知識點，強***師的示范、指導作用，注重培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。歡迎各位領(lǐng)導、專家批評指正！
⑽做汽修學校老師都要求什么學歷
?？埔陨蠈W歷，非來師范類和其他社會自人員需要在社會上參加認證考試等一系列測試后也能申請教師資格證。
《教師法》
第七條取得教師資格應當具備的相應學歷，依照教師法第十一條的規(guī)定執(zhí)行。
第十一條高等學校教師資格考試根據(jù)需要舉行。
申請參加高等學校教師資格考試的，應當學有專長，并有兩名相關(guān)專業(yè)的教授或者副教授推薦。
第十二條具備教師法規(guī)定的學歷或者經(jīng)教師資格考試合格的公民，可以依照本條例的規(guī)定申請認定其教師資格。
教師資格證是教育行業(yè)從業(yè)人員教師的許可證。
在我國，師范類大學畢業(yè)生須在學期期末考試中通過學校開設(shè)的教育學和教育心理學課程考試，并且要在全省統(tǒng)一組織的普通話考試中成績達到二級乙等（中文專業(yè)為二級甲等）以上，方可在畢業(yè)時領(lǐng)取教師資格證。
非師范類和其他社會人員需要在社會上參加認證考試等一系列測試后才能申請教師資格證。
教師資格證考試改革時間從2015年考試正式實施。改革后將實行國考，考試內(nèi)容增加、難度加大。在校專科大二、大三，本科大三、大四才能報考。改革后將不再分師范生和非師范生的區(qū)別，想要做教師都必須參加國考，方可申請教師資格證。
汽修專業(yè)技能怎么寫
『壹』汽車維修技能專長怎么寫
你是專長發(fā)動機維修、變速箱維修、電路維修、鈑金維修、噴漆維修
最好寫：機電（如果不是鈑噴工）
『貳』汽車專業(yè)技能怎么寫一句話概括
你好，汽車專業(yè)技能如果說用一句話來概括的話也就是我們市場上通常所說的。比如說汽車的檢測與運用。汽車工程檢測運用。汽車維修與技術(shù)應用。等等也就是我們市場上你可以看一下我們以些學校相關(guān)官汽車專業(yè)的一些專業(yè)名詞。希望對你有所幫助
『叁』汽修專業(yè)主要有哪些課程
1、主要課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、汽車制造工藝學、計算機輔助設(shè)計基礎(chǔ)、汽車理論、汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機原理、汽車電器及電子設(shè)備、汽車檢測技術(shù)、汽車故障診斷與維修。
2、培養(yǎng)目標:培養(yǎng)適應中等職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展需要，掌握汽車技術(shù)基礎(chǔ)理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創(chuàng)新精神，能從事汽車技術(shù)類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設(shè)計、服務(wù)、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
3、就業(yè)方向:可從事汽車制造、汽車檢測與維修、汽車生產(chǎn)與管理、汽車保險、汽車貿(mào)易等企事業(yè)單位工作。
(3)汽修專業(yè)技能怎么寫擴展閱讀：汽車維修的就業(yè)前景
據(jù)“2010-2015年中國汽車行業(yè)投資分析及前景預測報告”分析：經(jīng)過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費政策的調(diào)整，我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷規(guī)模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產(chǎn)國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產(chǎn)銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低于2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9個月超過百萬輛水平，創(chuàng)歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產(chǎn)銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業(yè)總體發(fā)展趨好。
中國汽車行業(yè)前景廣闊，預計我國汽車產(chǎn)量2010、2011年將持續(xù)保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到2020年，中國本土汽車產(chǎn)量將達到2000萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。目前汽車工業(yè)的增長為汽車服務(wù)業(yè)帶來了極大的機遇與挑戰(zhàn)。
目前已經(jīng)呈現(xiàn)落后狀態(tài)的汽車服務(wù)業(yè)能否在未來二十年與汽車工業(yè)的發(fā)展同步，不僅關(guān)系到汽車服務(wù)業(yè)自身的發(fā)展，更會對汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大影響。而制約汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐的最大障礙是缺乏專業(yè)人才。
『肆』汽修應該具備什么樣的專業(yè)知識和專業(yè)能力
汽車修理人員要掌握維修知識、還要熟悉維修站的流程和服務(wù)理念。
一、要有一般汽車構(gòu)造知識汽車構(gòu)造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎(chǔ)知識。構(gòu)造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。
一例是由于支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因于工作疏忽，實質(zhì)上是對車輛構(gòu)造缺乏了解;
第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結(jié)構(gòu)和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構(gòu)造知識。
二、新入行學歷有要求對于新入行員工來說，現(xiàn)在4S店一般要求中專甚至大專以上學歷，汽車營銷、汽車應用等專業(yè)。汽車維修師分為初級的維修技工(MP)、中級的維修技師(RP)和高級的診斷技師(DP)三個層級。
MP需要在店里培訓半年以上時間，到廠里去考取證件，從事一些基本的維修，主要任務(wù)是熟悉業(yè)務(wù);RP則更深入一些，在維修的同時可以參與一部分故障診斷；DP則是更為專業(yè)和資深的職級，主要負責故障診斷。
新入行員工的考核一般會綜合考慮他的“基準工作量”、“績效工作量”和“客戶滿意度”三個因素。
三、服務(wù)意識要強在現(xiàn)在汽車維修中，車主關(guān)心的因素既有維修質(zhì)量，更有維修時間、維修價格等等。汽車廠商要想提升維修水平，就必須要全面提升服務(wù)意識。換句話說，要更踏踏實實地為車主做點事。
而汽車修理人員則是和車主直接接觸的人選，所以，首先要加強汽車修理人員的服務(wù)意識。四、能吃苦耐勞由于汽車維修辛苦，很多人可能不愿意從事汽車維修，間接導致現(xiàn)在汽車維修行業(yè)的人才缺口很大。
新人入職后的新鮮感很容易消失，入職一兩個月后很容易對工作的臟和累產(chǎn)生一些負面情緒;新入職者需要調(diào)整情緒，看到職業(yè)廣大的發(fā)展空間。汽車維修的職業(yè)級別非常清晰，按照公司的培訓進度成長，可以逐步取得進步和成功。
排除故障的過程就是一次思維的提升。從事汽車維修，一定要能吃苦耐勞，只有堅持下來，并且不斷學習積累，才能成為汽車職場上搶手的汽車維修人才。
(4)汽修專業(yè)技能怎么寫擴展閱讀：
汽車維修技師叢書編譯自美國2005年出版的《Automotive Technology-A System Approach》。本書全面介紹了現(xiàn)代汽車維修技師所就掌握了解的相關(guān)知識和技能，系統(tǒng)地介紹了對現(xiàn)代汽車進行維護、診斷、修理等方面的知識和技能，注重職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提高，注重知識與技能的結(jié)合。
本書內(nèi)容全面系統(tǒng)、闡述簡明深刻、插圖精美實用，是學習現(xiàn)代汽車技術(shù)和維修知識與技能的優(yōu)秀教材。
《汽車維修基礎(chǔ)知識與基本技能》是汽車維修技師叢書的第一冊，內(nèi)容包括職業(yè)規(guī)劃、職場技能、工作安全、物理化學基礎(chǔ)知識、電工基礎(chǔ)知識、電子基礎(chǔ)知識、汽車燃油及其他能源、汽車系統(tǒng)與預防性維護、維修工具與設(shè)備、診斷儀器與專用工具、車載診斷系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)的診斷與維修。
本書的主要讀者對象為汽車服務(wù)、維修專業(yè)的大學和職業(yè)學院的師生以及從事汽車維修和服務(wù)人員，也可供其他從事汽車相關(guān)工作的人員學習和參考。
『伍』汽修專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)學習專題報告300字
專題報告（范文1）：
俗話說“干一行，愛一行，精一行”。汽修專業(yè)的學生必須樹立堅定的職業(yè)理想信念，建立積極的職業(yè)心態(tài)和正確的職業(yè)價值觀意識。
汽修企業(yè)單位對于職校的學生有一個愿景，就是選擇了心儀的公司與崗位后能安心工作，穩(wěn)定心態(tài)，持續(xù)發(fā)展。
而有些學生卻存在思想不穩(wěn)定，挑三揀四，不斷跳槽，不顧公司的利益，只管自己的感受，直接影響到公司的運作。
因此，在學校與企業(yè)的培養(yǎng)過程中，必須要求學生樹立起正確的職業(yè)道德觀念，正確對待工作的困難與挑戰(zhàn)，正確對待他人的表揚與批評，做到愛崗敬業(yè)，為自己的選擇負責，為他人的付出感恩。
專題報告（范文2）：
溝通能力與團隊協(xié)作精神是現(xiàn)代企業(yè)最重視的工作能力。職校汽修專業(yè)的學生由于各種條件的影響，導致存在自卑內(nèi)向的心理，不敢開口，不懂開口，容易得罪同事與客戶，導致工作上合作困難。這些都成為了企業(yè)的顧慮。
汽修企業(yè)針對剛就業(yè)的職校學生都有一套完善的培養(yǎng)機制，主要培訓學生的語言表達能力和團隊協(xié)作能力。企業(yè)的再培訓表明了學生在學校的學習還不足以應對市場的需求。因此，必須要鍛煉學生良好的溝通與協(xié)作能力。
專題報告（范文3）：
以賽促教，以賽促學是職業(yè)教育中培養(yǎng)職業(yè)行為習慣的一種行之有效的方法。把技能競賽的引入到日常的教學與實訓中，讓每門課程都有自己的比賽，用常態(tài)化的技能競賽模式培養(yǎng)汽修專業(yè)學生的團隊協(xié)作能力與互幫互助的溝通能力。
教學過程中的技能競賽要與汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案相結(jié)合，結(jié)合行業(yè)標準和圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標設(shè)定，讓技能大賽與課程形成良好的互動，激發(fā)學生的學習興趣與動力，提高學生的綜合競爭能力。
專題報告（范文4）：
以學校汽車工程系為例，于2015-2017學年，汽車維修專業(yè)共聘請了13位行業(yè)優(yōu)秀的能工巧匠，結(jié)合自身專業(yè)的特點與就業(yè)的趨勢，主要以“汽車故障診斷”、“汽車評估”和“汽車后市場服務(wù)”三個領(lǐng)域為主，分別來自汽修行業(yè)的經(jīng)理與高級技師。
通過指導青年教師、開展專題講座、實訓教學、企業(yè)經(jīng)驗分享和就業(yè)指導等形式與方式，能工巧匠把專業(yè)技能傳授給師生同時，也把行業(yè)標準和職業(yè)要求灌輸給師生。
借助能工巧匠進校園的東風，學生的職業(yè)技能有了長足的進步，在頂崗實習與就業(yè)方面也提高了技巧，拓展了平臺，縮短了學生與企業(yè)之間的距離。
專題報告（范文5）：
職業(yè)素養(yǎng)是一個學生職業(yè)生涯成敗的關(guān)鍵因素。作為汽修專業(yè)的教職人員，應該積極探索培養(yǎng)汽修專業(yè)學生職業(yè)素養(yǎng)的方法與途徑，在灌輸學生專業(yè)知識與技能的同時，把培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)全方位地貫穿于整個教學與實訓中。
學校應該加大力度營造企業(yè)工作環(huán)境與氛圍，推進教師的專業(yè)化與職業(yè)化，重視技能訓練與競賽，鼓勵能工巧匠進校園，緊密與汽修企業(yè)開展校企合作，深化產(chǎn)教融合，工學結(jié)合，積極開展汽修專業(yè)學生的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，為企業(yè)輸送德才兼?zhèn)涞娜瞬?，達到學校、企業(yè)、學生三贏的效果。
『陸』學修車的基本知識和技能是什么
一般學汽修分為這幾個方面，汽車美容、噴漆、汽車裝潢、汽車鈑金等方面。建議去專業(yè)的汽修學校學習，這樣知識技能也學的比較全面一點。
『柒』汽修專業(yè)個人簡歷中的個人技能怎么寫
你熟悉的汽修專業(yè)模塊，如機電、美容之類的
『捌』汽修專業(yè)的，我的職業(yè)生涯規(guī)劃怎么寫
一．×××大學畢業(yè)后的十年規(guī)劃
（2005年－2015年，20歲至30歲）
美好愿望：事業(yè)有成，家庭幸福
方向：企業(yè)高級管理人員
總體目標：完成碩士、博士的學習，進入××著名外資企業(yè)，成為高層管理者。
已進行情況：讀完碩士，進入一家外資企業(yè)，想繼續(xù)攻讀博士學位。
二．社會環(huán)境規(guī)劃和職業(yè)分析（十年規(guī)劃）
1、社會一般環(huán)境：
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入WTO后，會有大批的外國企業(yè)進入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。
2、管理職業(yè)特殊社會環(huán)境：
由于中國的管理科學發(fā)展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業(yè)管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓的高級管理人才。因此企業(yè)管理職業(yè)市場廣闊。
要在中國發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術(shù)性和環(huán)境動態(tài)適應相結(jié)合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù)。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會
三．行業(yè)環(huán)境分析和企業(yè)分析
1、行業(yè)分析：
本人所在××公司為跨國性會計事務(wù)所。屬管理咨詢類企業(yè)。由于中國加入WTO，商務(wù)運作逐漸全球化，國內(nèi)企業(yè)經(jīng)營也逐步與國際慣例接軌，因此這類企業(yè)在近年來引進中國后得到迅猛的發(fā)展。
2、企業(yè)分析：
××公司是全球四大會計事務(wù)所，屬股份制企業(yè)，企業(yè)領(lǐng)導層風格穩(wěn)健，公司以“誠信、穩(wěn)健、服務(wù)、創(chuàng)新”為核心價值觀，十年來穩(wěn)步在全球推廣業(yè)務(wù)，目前在全球10余個國家、地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)。
公司2000年進入中國，同年在上海設(shè)立分支機構(gòu)。經(jīng)營中穩(wěn)健拓展業(yè)務(wù)的同時重點推行公司運作理念，力求與發(fā)展中的共同進步。本人十分認同公司的企業(yè)文化和發(fā)展戰(zhàn)略，但公司事務(wù)性工作太過繁忙，無暇進行個人自我培訓，而且提升空間有限。但總體而言，作為第一份工作可以接觸到行業(yè)頂尖企業(yè)的經(jīng)營模式是十分幸運的，本人可能在本企業(yè)實現(xiàn)部分職業(yè)生涯目標。
四．個人分析與角色建議
1．個人分析：
（1）自身現(xiàn)狀：
英語水平出眾，能流利溝通；法律專業(yè)扎實，精通經(jīng)貿(mào)知識；具有較強的人際溝通能力；思維敏捷，表達流暢；在大學期間長期擔任學生干部，有較強的組織協(xié)調(diào)能力；有很強的學習愿望和能力。
（2）測評結(jié)果（略）
2．角色建議：
父親：“要不斷學習，能力要強”；“工作要努力，有發(fā)展，要在大城市，方便我們退休后搬來一起居住生活?！?/p>
母親：工作要上進，婚姻不要誤。
老師：“聰明、有上進心、單純、乖巧”，缺乏社會經(jīng)驗”
同學：“有較強的工作能力”，“適合做白領(lǐng)”。
……
五．職業(yè)目標分解與組合
職業(yè)目標：著名外資企業(yè)高級管理人員。
1．2005－2008年：
成果目標；通過實踐學習，總結(jié)出適合當代中國國情的企業(yè)管理理論
學歷目標：碩士研究生畢業(yè)，取得碩士學位；取得律師從業(yè)資格、通過GRE和英語高級口譯考試
職務(wù)目標：外企企業(yè)商務(wù)助理
能力目標：具備在經(jīng)濟領(lǐng)域從事具體法律工作的理論基礎(chǔ)，通過實習具有一定的實踐經(jīng)驗；接觸了解涉外商務(wù)活動；英語應用能力具備權(quán)威資格認證；有一定的科研能力，發(fā)表5篇以上論文。
經(jīng)濟目標：在校期間***，年收入1萬元；商務(wù)助理年薪5萬
2．2005年－2010年：
學歷目標：通過注冊會計師考試
職務(wù)目標：外資企業(yè)部門經(jīng)理
能力目標：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位；熟悉外資企業(yè)運作機制及企業(yè)文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟目標：年薪10萬
3．2005年－2010年：
學歷目標：攻讀并取得博士學位
職務(wù)目標：著名外資企業(yè)高級管理人員，大學的外聘講師
能力目標：科研能力突出，在國外權(quán)威刊物發(fā)表論文；形成自己的管理理念，有很高的演講水平，具備組織、領(lǐng)導一個團隊的能力；與公司決策層有直接流暢的溝通；具備應付突發(fā)事件的心理素質(zhì)和能力；有廣泛的社交范圍，在業(yè)界有一定的知名度。
經(jīng)濟目標：年薪25萬
六．成功標準
我的成功標準是個人事務(wù)、職業(yè)生涯、家庭生活的協(xié)調(diào)發(fā)展。
只要自己盡心盡力，能力也得到了發(fā)揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(xiàn)（特別是收入目標）我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。
為了家庭犧牲職業(yè)目標的實現(xiàn)，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。
七．職業(yè)生涯規(guī)劃實施方案
差距：1、跨國企業(yè)先進的管理理念和豐富的管理經(jīng)驗；2、作為高級職業(yè)經(jīng)理人所必備的技能、創(chuàng)新能力；3、快速適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈太窄。
八、縮小差距的方法：
1．教育培訓方法
（1）充分利用碩士研究生畢業(yè)前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修、旁聽相關(guān)課程、報考技能資格證書等。時間：2008年7月以前。
（2）充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。時間：長期
（3）攻讀管理學博士學位。時間：五年以內(nèi)
2．討論交流方法
（1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業(yè)后選擇和其中某些人經(jīng)常進行交流。
（2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；利用校友眾多的優(yōu)勢，參加校友聯(lián)誼活動，經(jīng)常和他們接觸、交流。
3．實踐鍛煉方法
（1）鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。
（2）養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。
（3）充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
××本人對于職業(yè)生涯規(guī)劃的看法：
1、職業(yè)規(guī)劃肯定要有，但是我覺得職業(yè)規(guī)劃不可能現(xiàn)在就定下來，周圍的環(huán)境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，后來想當外企白領(lǐng)，現(xiàn)在想創(chuàng)業(yè)，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。
2、但是，雖然可能沒有成型的職業(yè)規(guī)劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平，我要朝著什么方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。
3、如果我是學生，我可能想聽一些別人成功的案例，和為什么別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優(yōu)點。
『玖』汽車維修技能評價制度怎么寫呢
介紹：
汽車維修基本技能
汽車修理工國家職業(yè)標準和技能規(guī)范解讀
導言
和本職業(yè)相關(guān)的主要有個標準。第一個標準是由國家勞動部和交通部共同發(fā)布的《汽車修理工國家職業(yè)標準》，在這個標準中把汽車修理工分成五個等級，即：初級、中級、高級、技師和高級技師，并規(guī)定了各個等級的要求及考核方法。第三個標準GB/T21338-2008，它是交通根據(jù)近年來汽車技術(shù)迅發(fā)展對從業(yè)人員提出新的更加具體、更加科學的分類，將機動車維修從業(yè)人員分成類，并提出了更加具體的要求。汽車修理工國家職業(yè)標準一職業(yè)描述
1.職業(yè)名稱
汽車修理工。
2.職業(yè)定義
使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設(shè)備進行汽車的維護、修理和調(diào)試的人員。
3.職業(yè)特征
本職業(yè)共設(shè)五個等級，分別為：初級(國家職業(yè)資格五級)、中級(國家職業(yè)資格四級)、高級(國家職業(yè)資格三級)、技師(國家職業(yè)資格二級)、高級技師(國家職業(yè)資格一級)。對于中、高職學生來說應達到高級工（國家職業(yè)資格三級）水平。對從業(yè)者有如表1所列要求。
表1對從業(yè)者的要求
?項目非常重要重要一般學習能力*??手臂靈活性?*?動作協(xié)調(diào)性*??色覺?*?手指靈活性?*?計算能力??*表達能力??*形體知覺??*空間感?*? 4.從業(yè)范圍
從事汽車維護、修理、檢測、診斷等項工作。
二職業(yè)功能模塊與技能模塊
1.分析框架
根據(jù)技能大賽的技術(shù)要求，以高級工（或國家三級）職業(yè)標準為例的分析框架如表2所列。
表2高級工（或國家三級）職業(yè)標準分析框架
職業(yè)功能模塊職業(yè)技能模塊一、汽車大修 1、編制汽車各總成主要零部件的修理工藝卡 2、主持汽車整車或總成的大修二、汽車大修驗收 3、接車驗收 4、過程驗收 5、竣工驗收三、解決汽車疑難故障 6、診斷發(fā)動機疑難故障 7、診斷底盤疑難故障四
汽車職業(yè)技能與特長怎么寫
汽車職業(yè)技能與特長怎么寫
汽車職業(yè)技能與特長怎么寫，技能特長屬于具體性描述，它需要全面、詳細、有重點地將自身的技能、特長等核心競爭優(yōu)勢向人事經(jīng)理展示。下面來看汽車職業(yè)技能與特長怎么寫。
汽車職業(yè)技能與特長怎么寫1本人接受過正規(guī)的專業(yè)教育，具有較好的專業(yè)功底及文化素養(yǎng)，為人正直、誠懇、誠信度高；處事積極、果斷，有較強的心理素質(zhì)，有強烈的進取心和高度的責任感；在工作中積極進取、腳踏實地，動手能力強，能夠高效率完成工作；
勇于發(fā)揮自己才能，具有較強組織、協(xié)調(diào)、溝通能力和團隊精神；通過一年多在思八達集團（國際教育培訓機構(gòu)）負責市場拓展等等，個人能力銷售能力等得到了很大程度的提高；聲音甜美；擅長寫作，在大學學校網(wǎng)站有過作品發(fā)表，愛好廣泛，愛好特長于唱歌、交際、寫作、書法等，熱愛運動、跳舞，喜歡打羽毛、乒乓、籃球！
我是xx屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
1、熟悉終端銷售流程和店面的日常維護及管理，擅長客戶的開發(fā)和維護。
2、4年的銷售工作經(jīng)驗和1年多的.建筑設(shè)計經(jīng)驗以及大學時的建筑結(jié)構(gòu)的學習，讓我在與施工方溝通和售后技術(shù)支持方面有更多優(yōu)勢。
3、除了日常銷售工作，我能熟練地運用Photoshop和cad軟件進行繪圖，以及制作整體方案搭配。
4、非常希望從事外貿(mào)業(yè)務(wù)工作。
汽車職業(yè)技能與特長怎么寫2本人具有進取精神和團隊精神，有較強的動手能力，吃苦耐勞，工作細心周到、認真負責。經(jīng)過三年的汽車檢測與維修專業(yè)的系統(tǒng)學習和2年多的工作，現(xiàn)已能獨立完成汽車的一、二級保養(yǎng)與維護及一般修理作業(yè)，并對主要總成的大修作業(yè)也有一定的維修技能，能正確地使用常用維護設(shè)備和檢測設(shè)備。
掌握現(xiàn)代汽車維修與檢測技術(shù)，能運用本專業(yè)知識對汽車常見故障進行分析、判斷和排除；能用現(xiàn)代檢測設(shè)備對汽車電控系統(tǒng)的故障進行診斷和排除。
我是XX職業(yè)技術(shù)學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗，有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格；十幾年輾轉(zhuǎn)求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。假如能從事汽車維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好；我相信我的'能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
汽車職業(yè)技能與特長怎么寫34年的一汽豐田汽車銷售工作經(jīng)驗，兩年的同品牌銷售管理工作經(jīng)驗使我熟知汽車4S店工作流程、管理細項。能夠完善集團下達的工作任務(wù)，具有良好的市場眼光。掌握的一套帶團隊、市場開拓的方式與方法！給我一個平臺，我可以在這起飛！
本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠；工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞，用于承受壓力，勇于創(chuàng)新；有很強的組織能力和團隊協(xié)作精神，具有較強的適應能力；紀律性強，工作積極配合；意志堅強，具有較強的無私奉獻精神。可以高效的完成上級領(lǐng)導下達的任務(wù)及目標。
本人誠懇老實，熱情大方并且能吃苦耐勞。對汽車銷售有著濃厚的興趣，在東風日產(chǎn)弘盛專營店工作一年，讓我了解了4s店的操作流程，掌握了一定的汽車構(gòu)造知識與銷售技巧，增強自己的溝通表達能力，鍛煉自己能吃苦耐勞的毅力與團隊合作精神，絕對服從公司的管理，只有不斷地提升自己，才能充分發(fā)揮自身的潛能。
團隊之間要做好計劃、組織、管理、協(xié)調(diào)四要素才能充分地發(fā)揮團隊力量。xx年xx月至xx月，在伍福汽配城任市場部專員，對汽車用品有了一定的了解。
職業(yè)中專學校有哪些專業(yè)
中專的專業(yè)有很多，分為以下幾大類：
一、醫(yī)學類專業(yè)
醫(yī)學類專業(yè)分為很多專業(yè)，像比如護理、農(nóng)村醫(yī)學、助產(chǎn)、醫(yī)學影像技術(shù)、口腔醫(yī)學技術(shù)、中藥學、藥學等。醫(yī)學專業(yè)相對來說比較受歡迎。如今，人們對生活質(zhì)量的要求越來越高，對各行各業(yè)的要求也越來越高。醫(yī)院對相關(guān)技術(shù)人員總是供不應求，很多醫(yī)學類專業(yè)的學生還沒有畢業(yè)就已經(jīng)找到了工作。
二、汽車類專業(yè)
汽車類專業(yè)有汽車檢測與維修、汽車服務(wù)與營銷、汽車電路、汽車美容等等，隨著交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展，汽車逐漸進入家庭，各種汽車服務(wù)也不斷需要改進。因此，汽車專業(yè)的就業(yè)前景逐漸明朗，汽車專業(yè)的就業(yè)前景也十分廣闊。
三、計算機類專業(yè)
計算機類專業(yè)有計算機應用技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與軟件工程、應用硬件與維護、計算機維護及外設(shè)維修、影視及多媒體制作、動漫設(shè)計與制作、計算機輔助設(shè)計等。在這互聯(lián)網(wǎng)時代，可想而知計算機類專業(yè)是很吃香的。
四、烹飪類專業(yè)
烹飪類的專業(yè)不僅僅可以學習怎么做菜，怎么搭配菜系，還可以學烹飪管理、烹飪工藝與營養(yǎng)等等。無論選擇的是哪一個方向的專業(yè)，只要有興趣，就能學好，而且烹飪類專業(yè)就業(yè)范圍廣泛。
五、旅游類專業(yè)
旅游類專業(yè)有旅游與酒店管理、酒店管理、導游、旅游外語、旅游與乘務(wù)等等。隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展，特別是在旅游目的地，如云南，需要大量的旅游專業(yè)畢業(yè)生，所以畢業(yè)后更容易找到工作。
六、幼師類專業(yè)
近年來，幼兒園教師行業(yè)相對流行，因為隨著人們生活水平的提高，人們對生活質(zhì)量和文化水平的要求越來越高。許多孩子會教在早期學習這項研究,加上兩個孩子政策完全開放,對幼兒教育的需求也越來越多,現(xiàn)在,兒童早期教育也是一個熱門話題,幼兒園老師的人才非常稀缺,有豐富的經(jīng)驗和高技術(shù)水平的從業(yè)者非常熱。
七、財經(jīng)類專業(yè)
財經(jīng)類專業(yè)有金融保險、房地產(chǎn)經(jīng)營與估價、會計、財務(wù)、金融事務(wù)、財務(wù)管理、財務(wù)/會計電算化、涉外會計等。在這些專業(yè)中，相對熱門的要數(shù)會計專業(yè)了，但不建議我們只學習一些基本的會計和做事,在目前人工智能下常見的社會現(xiàn)象,一些簡單的、重復的會計工作不再需要手動完成,企業(yè)真正需要的是全面發(fā)展的人才,了解管理、技術(shù)、法律、稅務(wù)法律實踐高端會計人員在金融。因此，當你選擇這個專業(yè)的時候，你不僅要學習簡單的會計基礎(chǔ)知識，還要注重全面發(fā)展，成為一個真正的高端會計師。
八、航空類專業(yè)
中國的民航業(yè)發(fā)展迅速，隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，對航空類專業(yè)的人才需求也越來越大，例如空中乘務(wù)、航空運輸安全管理員、安檢、維修人員、機務(wù)人才等等都是比較熱門的職位。
擴展資料
中等專業(yè)學校簡稱中專，其招生列入國家統(tǒng)招計劃，畢業(yè)由人事局大中專畢業(yè)生就業(yè)指導辦公室開具的就業(yè)報到證（以前稱派遣證），有整套人事干部檔案手續(xù)。
在中等專業(yè)學校或一些高等學校里面設(shè)置的中專部就讀至畢業(yè)的學生（稱中專生）都屬于中專學歷。
在學校，學生主要學習中級專業(yè)知識，也進行文化課程的學習。它通常是在九年義務(wù)教育結(jié)束后進行的，而相應專業(yè)的高等學校(高等學校)的專業(yè)知識是繼承與發(fā)展的關(guān)系。中專是我國職業(yè)教育的重要組成部分，也是中高級教育的重要組成部分，每年為社會提供大量的專業(yè)人才。
目前的中專有公辦與民辦之分，有普通中專和成人中專之分。普通中等專業(yè)學校畢業(yè)生發(fā)放省教育廳驗印的普通中專畢業(yè)證，發(fā)放國家行業(yè)主管部門或省級人事廳簽發(fā)的就業(yè)報到證，有整套人事干部檔案手續(xù)。
普通中專是區(qū)別于職業(yè)中專、成人中專的稱謂，也不同于職業(yè)高中和技工學校。中專以行業(yè)辦學為主，屬于國家行業(yè)部門或省級教育部門主管，職高屬于地方教育部門主管，而中技屬于地方勞動部門主管。中等專業(yè)教育學制源自蘇聯(lián)，以行業(yè)辦學為主。
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